Zepro HD - tinkimätöntä nostokykyä maailman suurimmalta valmistajalta
Zepro-takalaitanostinten mallistossa on sopiva vaihtoehto kaikkiin käyttötarkoituksiin. HD-mallisarjan nostokapasiteetit ulottuvat 1500 kilosta 2500 kiloon. Eri nostokorkeuksien ja varsileveyksien ansiosta Zepro-nostimet sopivat autoon kuin autoon. Nostimet on helppo räätälöidä käyttäjän tarpeiden mukaiseksi laajalla lisävarustevalikoimalla. Jykevä tasainen nostotaso, vahvemmat nostovarret, sylintereiden suojapalkeet ja vähäisempi huollon tarve ovat vain eräitä uusien HD-nostinten vakioominaisuuksia. Tinkimätön laatuajattelu suunnittelusta valmistukseen, korkealaatuiset komponentit ja maanlaajuinen huolto-verkosto varmistavat Zepro HDtakalaitanostinten pitkän ja häiriöttömän käyttöiän.
Cargotec tehostaa tavaravirtojen kulkua niin maalla kuin merelläkin - kaikkialla, missä tavara liikkuu. Cargotecin tytärbrändit Hiab, Kalmar ja MacGregor tunnetaan kuorman- ja lastinkäsittelyalan johtavina brändeinä ympäri maailman. Maailmanlaajuinen Cargotecin verkosto toimii lähellä asiakkaita, ja kattavat huoltopalvelut takaavat laitteiden jatkuvan, luotettavan ja ympäristöystävällisen toiminnan.
www.cargotec.com
www.zepro.com
KOME vm 2002 4-aks. siirtopankko
KOME PPV-4 vm 2004 4-aks.
KOME RPV-5il
UUSI
KOME KPV-3a UUSI 3-aks. automaatti
RKP vm 1999 autom.kasetti+kasettijalkalava
Volvo FH16 520hv soralämpölava, Kesla Forester -nostin, monikäyttöauto
Jyki/Elg vm 2004 3-aks. autom.kasetti
vm 2003 KOME vm 2005 Mepa sivukaato turve/hakepv 5-aks. sivukippikärry
Lipe vm 1993 4-aks. ketjupurku
1. CT-Finland Oy Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere Puh. 040 358 0755
2. Iveco Finland Oy Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere Puh. 040 721 0926 Puh. 0400 204 493
3. Konekesko Oy/MAN Turkkirata 20, 33960 Pirkkala Puh. 0500 776 086 Puh. 050 502 6585
4. Niemikorpi Oy Pöytäsarankatu 16, 33900 Tampere Puh. 040 578 8669 Puh. 040 569 2927 Puh. 040 582 4516
5. Renault Trucks Finland Oy Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere Puh. 09 2516 6268 Puh. 040 543 4866
6. Scania Suomi Oy Lakalaivankatu 12, 33840 Tampere Puh. 010 555 2500 Fax 010 555 2509
7. Tampereen Autovaraosa Keskuojankatu 18, 33900 Tampere Puh. 03 3140 3140
8. Veho Hyötyajoneuvot Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Puh. 010 569 3034 Fax 010 569 3073
9. Volvo Finland Ab Nuutisarankatu 19, 33900 Tampere Puh. 010 655 6200 Fax 010 655 6299
Pussi päässä umpikujaan
18
Pohjolan nostimet tehdään Pohjolassa
28
Rinnekone pelastus- ja työkäyttöön
36
Uimaniemen Renaultilla läpi lumen ja tuiskun
38
Kehittyneempi kippipuolikas
40
Painosta puolet pois
Seuraava numero postitetaan 30.3. Aineistopäivä on 21.3.
I Suomalaisen elinkeinoelämän ja hyvinvoinnin kannalta tärkeän ulkomaankaupan näkökulmasta katsottuna Suomi sijaitsee saaressa Itämeren pohjukassa. Monet päivittäistavaramme yhdessä lukuisten vientiartikkeleiden kanssa tekevät pitkiäkin matkoja tavoittaakseen loppukäyttäjän. Osa matkasta taitetaan kustannustehokkaalla laivalla, mutta monesti matkaa on tehtävä myös nopeiden ja joustavien kumipyörien päällä. Vielä toistaiseksi kumipyöräkuljetukset vaativat dieselpolttoainetta, jonka hintaa sorvattiin verotuksellisista lähtökohdista johtuen uuteen muotoon vuodenvaihteessa. Litrahintaan tehtyä reilua 10 sentin korotusta perusteltiin paljolti ympäristönäkökohdilla. Veronkorotuksesta johtuva tunnekuohu oli jo laantumassa, kun valtiovarainministeriöstä kerrottiin uusista, EU:n sopukoista alkunsa saaneista korotusaikeista. Tullessaan EU:n kaavailema energiaverodirektiivi nostaisi dieselpolttoaineen litrahinnan 1,8 euron tienoille, joskin samalla luovuttaisiin vuotuisesta käyttövoimaverosta. Polttoaineen hinnankorotukset ajaisivat kotimaiset kuljetusyrittäjät entistä ahtaammalle, mutta samalla nurkkaan ahdistettaisiin myös kuljetuksista riippuvaiset ulkomaankaupan toimijat. Kuljettaminen kun kuuluu olennaisena ja merkittävänä osana ulkomaisten toimijoiden kanssa tehtävään vientikauppaan, joka Oy Suomi Ab:n kohdalla koostuu paljolti raskaista massatavaroista. Polttoaineverotuksen tuntuva kiristäminen ajaisi suomalaiset yritykset nopeasti ulos alati kiivaammin kilpailluilta maailmanmarkkinoilta. EU:n komissio haluaisi direktiivin astuvan voimaan jo ensi vuoden alusta, joskin virkamieslähteiden mukaan direktiivin jalkauttaminen käytäntöön saattaa viedä jopa vuosien ajan. Suomalaisten päättäjien tulisi kustannustason nostamisen sijaan edistää suomalaisten toimijoiden kilpailukykyä niin kotimarkkinoillamme kuin muuallakin maailmassa. Kuljetusalan kevät sisältää kustannusjahdin ohella myös tukevan joukon kiinnostavia tapahtumia, joista ensimmäinen ajoittuu maaliskuun lopulle. Perinteikkäillä Mansen Mörinöillä on nähtävillä alan uusimmat tuulet ja parhaimmat tarjoukset. I Nähdään Mörinöillä! ari.perttila@sl-mediat.fi
Toimitus
Takojankatu 11, 33540 TAMPERE Puh. 03 380 7700 Fax 03 380 7701 Sähköposti: koneporssi@koneporssi.com Internet: www.koneporssi.com ISSN 0359-209X
Julkaisija
SL-Mediat Oy Takojankatu 11, 33540 TAMPERE Puh. 03 380 7700 toimitusjohtaja Jussi Lehtonen gsm 0400 630 607 jussi.lehtonen@sl-mediat.fi
Graafinen toteutus
SL-Mediat Oy
Asiakaspalvelu
03 380 7700 (ma-pe klo 8-16)
Palvelussa tarvittava asiakasnumero löytyy lehden osoitetiedoista. Virallinen osoitteenmuutos postiin / väestörekisteriin päivittyy automaattisesti rekisteriimme. Lehtitilaukset: Konepörssin voit tilata ottamalla yhteyttä asiakaspalveluumme tai käyttämällä verkkosivujen www.autokanta.com. tilaustoimintoa. Tilausmuodot: kestotilaus, määräaikaistilaus (12 kk).
FACEBOOK Liity Konepörssin faniryhmään!
Painopaikka
Forssa Print 2012 Painos 50 000 kpl
441
PAINOTUOTE
428
PEFC/02-31-162
Päätoimittaja
Jussi Lehtonen gsm 0400 630 607 jussi.lehtonen@sl-mediat.fi
Toimittajat etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi
Juha Kuusjärvi Miika Nyrö Tapani Palo Ari Perttilä Olli Päiviö gsm 0400 407 219 gsm 040 912 6656 gsm 050 517 8754 gsm 0400 967 561 gsm 044 031 6784 toimituspäällikkö
Ilmoitusmyynti etunimi.sukunimi@koneporssi.com
Kimmo Kallio gsm 0400 396 454 Miikka Jaakkola gsm 050 543 3354 Petteri Henriksson gsm 0400 688 478 Janne Majara gsm 0400 734 208 Minna Kujansivu puh. 03 380 7725
Noora Nyrö puh. 03 380 7724
6
· 3/2012
Syysiltojen pimennyttyä meillä valot palavat entistä pitempään!
Scan-Auton palvelukeskukset kautta maan palvelevat huolto-, korjausja varaosa-asioissa
arkisin klo 7-22* lauantaisin klo 7-15*
*Poikkeuksena Kemin korjaamo ja Helsingin Bus Service -linja-autokorjaamo, joissa asiakkaita palvellaan arkisin klo 7-18, lauantaisin suljettu
Tervetuloa myös myöhemmin illalla!
www.scania.fi
Puunkuormaajamestaria etsitään 27. kerran
Alan ammattilaisten keskuudessa suuren suosion saavuttanut vuosittainen Puunkuormaajamestarikilpailu käynnistyy jälleen, nyt jo 27. kerran. Cargotec Suomi, Veho Hyötyajoneuvot/ Mercedes-Benz ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry yhteistyökumppaneineen järjestävät kilpailukaravaanin, joka kiertää
27 paikkakuntaa aloittaen 16.4. Lahdesta päättyen kesäkuun 15. päivänä Haapamäelle. Alkukilpailujen jälkeen viisi lääninmestaria ja seitsemän nopeinta haastajaa kisaavat Suomen Puunkuormaajamestarin tittelistä 31.8. FinnMetko 2012 -messujen yhteydessä Jämsässä. Palkintoina on tuttuun tapaan Buster-alumiinivene sekä kaksi Mercedes-Benz -perehdytysmatkaa Saksaan. Alkukilpailujen aikojen perusteella palkitaan naistensarjan voittaja Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry:n luovuttamalla palkinnolla. Alkukilpailujen aikojen pe··································
rusteella selviää myös veteraanisarjan voittaja. Kilpailualustoina on MercedesBenz Actros 3360-puutavara-autot ja Kilpailunosturina taasen Hiab Loglift105 ST kuormantuntevalla hydrauliikalla sekä teleskoopin sisäpuolisella letkutuksella. Kilpailupaikoilla on nähtävänä myös Hiab Jonsered1080 ST-puutavaranosturi sähköohjauksella. Kilpailupaikoilla on koeajettavana myös muita Mercedes-Benz hyötyajoneuvoja sekä Fuller vaihteistolla varustettu Sisu Timber -puutavara-auto.
Autot jonoon järjesty
Tulevaisuuden valtateillä autot seuraavat toisiaan täysin itsenäisesti ja kuljettajan siihen puuttumatta. Eurooppalaisessa SARTRE-projektissa on nimittäin ajettu ensimmäiset useasta autosta koostuvat jonoajotestit. Testikalustoon kuului johtoajoneuvo, jota seurasi kolme itsenäisesti, jopa 90 km/h nopeudella liikkuvaa autoa kuuden metrin etäisyydellä toisistaan. "Tavoitteena on saada toimimaan viiden auton jono vuoden 2012 syksyllä. Tuolloin johtoajoneuvoa seuraisi neljä muuta autoa 90 km/h nopeudella", kertoo Volvo Car Corporationin tekninen projektijohtaja Erik Coelingh. SARTRE-hankkeessa keskitytään kehittämään tekniikkaa, jota voidaan hyödyntää tavallisilla valtateillä, muiden tielläliikkujien keskuudessa. Automaattisen jonoajotekniikan soveltaminen valtateillä ei ole ainoastaan tekninen haaste, joten hankkeessa selvitetään myös infrast-
Suomalaiskäyttäjät pääsivät tutustumaan nelivetoiseen Fuso Canteriin ensimmäisenä maailmassa Tampereella järjestetyillä Talvitiepäivillä.
Nelivetoinen Canter menee maastoon ja metsään
Tarjonta nelivetoisten kevytkuorma-autojen sarjassa on ollut varsin rajallista. Uudistuneesta Fuso Canterista räätälöity menevä nelivetovaihtoehto löytää varmasti lukuisia käyttäjiä myös Suomesta. Lokakuussa markkinoille tuotu uusi Fuso Canter -mallisto täydentyy nyt esiteltävällä nelivetoisella versiolla. Kokonaismassaltaan 6,5 tonnin 6C18 on varustettu 175-hevosvoimaisella moottorilla ja kaksi metriä leveällä Comfort -ohjaamolla, joka voidaan valita myös miehistönkuljetuksen soveltuvana seitsemänpaikkaisena vaihtoehtona. Voimalinjaan kuuluu ajon aikana kytkettävä neliveto, joka käytännöllisyyden lisäksi parantaa myös polttoainetaloudellisuutta. Taka-akselin välityssuhde on 1:5,285 ja takatasauspyörästön lukko on aina vakiovarusteena viisiportaisen manuaalivaihteiston kanssa. Akselivälivaihtoehtoja on kaksi, joko 3415 mm tai 3865 mm. Kantavuutta alustamallit
tarjoavat 3500 kilosta aina 3735 kiloon saakka. Nelivetoisen Canterin hyvät maasto-ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen työkalun tehtäviin, joissa joudutaan liikkumaan yleisten teiden ulkopuolella. Valmistajan mukaan otollisimpaan käyttäjäkuntaan kuuluvat niin energialaitokset kuin pelastusviranomaisetkin. Kompakti koko antaa Canterille oivat mahdollisuudet myös taajamien kunnossapitotehtäviin. Jousitusgeometriansa ansiosta nelivetoisen Canterin lähestymiskulma on 35 astetta, kun se kaksivetoisessa Canterissa on 18 astetta. Nelivetoisen ajokin jättökulma on 24 astetta, vastaavan kaksivetoisen mallin jättökulman ollessa 11 astetta. Nelivetorakenne kasvattaa ajokin maavaraa takavetoisen 219 millistä 320 millimetriin. Nopea nelivedon kytkentä yhdessä suuren kantavuuden, edullisten huoltokustannusten ja valinnaisen start/stop-järjestelmän kanssa tekevät Canterista kokonaistaloudellisen työhevosen. Uusien maasto-ominaisuuksien ohella myös kaikki perinteiset ominaisuudet, kuten ketteryys, pieni kääntöympyrä ja tehokas moottorijarru ovat edelleen tallella. Fuso Canter on maailmanlaajuisesti Daimlerin eniten myyty kuorma-auto. Nelivetoisen vaihtoehdon tuotanto alkaa Portugalin Tramagalin tehtailla helmikuun lopussa.
ruktuuriin tehtäviä muutoksia tai lain jonoajolle asettamia vaatimuksia. Automaattiset autojonot edistävät turvallista liikkumista, sillä jonoja johtaa ammattikuljettaja ja ajoneuvojen väliset reaktioajat ovat tekniikan ansiosta lyhyempiä. Myös vaikutukset ympäristöön ovat myönteisiä, sillä lyhyiden välimatkojen ansiosta ilmanvastuksen vaikutus jää nykyistä alhaisemmaksi. Jonoajon vaatima tekniikka on pääosin jo olemassa, sillä keskenään keskustelevat ajoneuvot hyödyntävät ajossa muun muassa useiden ajoneuvovalmistajien tarjoamaa kaistavahtia, etäisyystutkaa ja aktiivista vakionopeudensäädintä.
·················
Hiottua hinnoittelua
Raskone Oy ja Iveco ovat sopineet Iveco -varaosien ja -komponenttien listahintojen muuttamisesta. Helmikuun alussa tehdyn hintauudistuksen myötä varaosien listahinnat putosivat kaikissa tuoteryhmissä keskimäärin 10 prosenttia. Uudet hinnat ovat voimassa kaikissa valtuutetuissa Iveco huoltokorjaamoissa. Raskoneen mukaan hinnanmuutoksella pyritään parantamaan Ivecolla ajavien kuljetusyrittäjien asemaa kuljetusalan ammattilaisina. Samalla halutaan varmistaa, että yksityiset yrittäjät pysyvät kilpailukykyisinä myös taloudellisesti tiukkoina aikoina.
8
· 3/2012
Maahantuoja ja tukkumyyjä:
Malminkaari 12 00700 Helsinki Postios. PL 115 00701 Helsinki Puh. 010 650 11, fax 010 6501 314 Sähköposti: cv@koivunen.fi Internet: www.koivunen.fi
Kuljetuspalvelu lämpöherkille lääketuotteille
TNT Express kuljettaa jatkossa myös lääkkeitä, joiden lämpötilan on säilyttävä tietyllä tasolla kuljetuksen aikana. Maailman terveysjärjestön WHO:n mukaan joka neljäs rokote saapuu määränpäähänsä käyttökelvottomana virheellisen kuljetuksen vuoksi. Uuden PharmaSafe-palvelun avulla pystytään seuraamaan ja korjaamaan lääkkeiden lämpötilaa koko kuljetuksen ajan. "Pitkät kuljetusmatkat ovat riski lääketuotteiden kuljetuksessa. PharmaSafen ansiosta voidaan kuljettaa luotettavasti suuria määriä lääketuotteita, esimerkiksi rokotteita ja insuliinia. Osa lääketuotteista vaatii vakaan lämpötilan myös kuljetuksen aikana ja PharmaSafen avulla lämpötilaa pystytään seuraamaan ja tarvittaessa korjaamaan lentojen aikana", kertoo TNT Suomi Oy:n toimitusjohtaja Åke Blomqvist. TNT Express kuljettaa lääketuotteita passiivisissa va-Q-tainer-säiliöissä, jotka ylläpitävät vaaditun sisä-
lämpötilan yli 120 tunnin ajan myös äärimmäisissä ulkolämpötiloissa. Kuljetusten lämpötilaa seurataan antureilla koko matkan ajan ja lukemia voidaan seurata reaaliaikaisesti. Lääketuotteiden lämpösäädeltyjen ilmakuljetusten kysynnän odotetaan kasvavan seuraavien viiden vuoden aikana tiukentuneiden määräysten ja maailmanlaajuisen kysynnän kasvun johdosta. Lämpötilojen säätelyn lisäksi lääkekuljetusten haasteena on usein monen toimijan osallistuminen toimitusketjuun. Riskinä ovat lämpötilapoikkeamien lisäksi muun muassa pakkausvauriot ja tullin käsittelyviiveet. "PharmaSafe-palvelun avulla vastaamme koko toimitusketjusta pakkauksen hankinnasta toimitukseen. Meillä on käytössämme oma lentokone sekä omat käsittelyasemat, keräys- ja toimitusverkostot ja tullausasiantuntijat", Blomqvist kertoo.
Kögel kasvaa
Perävaunuvalmistaja Kögel ylsi viime vuonna odotuksia parempiin tuloksiin niin myyntimäärissä kuin liikevaihdon kehityksessäkin. Vuonna 2011 yritys luovutti eurooppalaisille asiakkaille lähes 12 000 perävaunua. Kögelin lähettämän tiedotteen mukaan sen valmistusmäärät kasvoivat markkinoita ja samalla myös kilpailijoita enemmän. Kögelin mukaan positiivinen vire jatkuu myös kuluvana vuonna, jolloin markkinoille tuodaan muun muassa aikaisempaa laajempi valikoima yhdistettyihin kuljetuksiin sopivia vaihtoehtoja yhdessä täysin uuden tuoteperheen kanssa.
Cargotec möi Viron komponenttivalmistuksen Komasille
Cargotec on saattanut loppuun Virossa toimivan komponenttivalmistuksensa myynnin Komasille. Osapuolet ovat sopineet, että kaupan arvoa ei julkaista. Komas on yksi Cargotecin ensisijaisista teräsrakenteiden toimittajista ja Cargotec jatkaa tehtaan avainasiakkaana. Syventämällä yhteistyötä Cargotec varmistaa, että sillä on jatkossakin hyväksi havaittu kumppani komponenttien toimituksiin. Koko tehtaan henkilöstö, eli noin 370 henkilöä on siirtynyt Komas Estonian palvelukseen.
··································
Rengaskone huoltoautoon
Suomen Työkalu Oy:n edustama Butler on tuonut markkinoille huoltoautoon asennettavan raskaan kaluston rengaskoneen, joka soveltuu 11" - 27" vanteille. Navigator 26HW.T taittuu hydrauliikan avulla ulos auton takaovista, joten työ voidaan suorittaa turvallisesti auton takana. Hydraulista ulostaittomekanismia, istukkaa ja istukan nostoa sekä laskua ohjataan langattomalla ohjaimella.
Uuden Sankarin etsintä alkaa
Bridgestone Finland Oy lanseerasi viime vuonna kumppaniensa kanssa Ammattina Sankari -konseptin, jossa etsittiin sankarina ansioituneita ammattikuljettajia. Ensimmäisen vuoden Sankariksi valittiin puuautonkuljettaja Petri Varkoi Kuopiosta. Kampanja jatkuu tänäkin vuonna ja tavoitteena on löytää ammattilaisten joukosta heitä, jotka omalla esimerkillään ovat edistäneet herrasmiesmäistä käyttäytymistä liikenteessä tai ojentaneet auttavan kätensä apua tarvitseville. Sankari voi siis
olla kuka tahansa kuljettaja, joka auttaa hädän hetkellä avun tarpeessa olevia. Sankaruus ilmenee arjen päivittäisinä tekoina, johon ammatikseen ajavat voivat vaikuttaa omalla toiminnallaan. Ammattina Sankari -konseptin ensimmäisen vuoden tarinat ovat luettavissa www.ammattinasankari.fi sivustolla ja sinne tullaan keräämään myös uudet tarinat sankarikuljettajien hyvistä töistä. Tapahtumien kulun voi kuvata kuka tahansa avun saanut autoilija, kanssamatkustaja, kuljettajakollega tai työnantaja. Tärkeää on tuntea tapahtumien kulku siinä määrin, että raati voi arvioida sankaruuden arvon.
Uutena lisänä kampanjassa on haasteosio, jossa kuljettajat voivat haastaa toinen toisiaan herrasmiesmäistä liikennekulttuuria edistävään käytökseen. Haasteen vastaanottaneet kuljettajat tunnistetaan liikenteessä siitä, että heidän kalustostaan löytyy Ammattina Sankari -tarra. Tällöin muutkin tiellä liikkujat näkevät, kuinka todellinen raskaan kaluston ammattilainen toimii ja auttaa kanssaihmisiään hädän hetkellä. Yhteistyökumppaneista koostuva raati tulee valitsemaan vuoden 2012 sankarin, joka tullaan palkitsemaan arvoisellaan tavalla Helsingissä Kulttuurikeskus Korjaamolla pidettävässä palkintogaalassa.
10
· 3/2012
Volvo kuljettajakoulutukset
- talvi/kevät 2012
Volvo järjestää kuljettajien EU-direktiivin mukaista ammattipätevyyskoulutusta. Koulutuksissa keskitytään mm. taloudelliseen ja ennakoivaan ajotapaan sekä uuteen ajoneuvotekniikkaan. Tarvittaessa suunnittelemme myös yritystäsi hyödyntävän räätälöidyn koulutuksen. Nyt on myös mahdollista suorittaa koko 35-tunnin koulutusohjelma yhdellä kertaa. Koulutuksen etuna saat kaikki merkinnät kerralla kuntoon. Lisätietoja ja tarkemmat kurssisisällöt saat lähimmältä Volvo jälleenmyyjältäsi ja osoitteesta www.volvotrucks.fi.
Koulutusaikataulu
MAALISKUU 15.3. to Jyväskylä 17.3. la Porvoo 17.3. la Vantaa 17.3. la Oulu 21.3. ke Seinäjoki 22.3. to Jyväskylä 24.3. la Turku 24.3. la Seinäjoki 24.3. la Savonlinna 24.3. la Tampere Volvo Tekniikka Volvo Tekniikka Hätäensiapu Ennakoiva ajo Ennakoiva ajo Tekniikka Työturvallisuus Ennakoiva ajo Digipiirturi Ennakoiva ajo Hätäensiapu Ennakoiva ajo (ruotsinkielinen)
HUHTIKUU
17.4. ti 21.4. la 21.4. la 21.4. la 28.4. la 28.4. la 28.4. la
Lappeenranta Vantaa Pori Tampere Kuopio Turku Lahti
Turvalliset kuljetukset Ennakoiva ajo Volvo Tekniikka Volvo Tekniikka Tieturva Volvo Tekniikka Hätäensiapu
TOUKOKUU
4.5. pe 12.5. la 9.6. la
HUHTIKUU
14.4. la 14.4. la
Lappeenranta Volvo Tekniikka Kokkola Ennakoiva ajo Rovaniemi Ennakoiva ajo
Seinäjoki Kokkola
KESÄKUU
VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS
www.volvotrucks.com
Speed Curtain nopeuttaa kuormankäsittelyä
Schmitz Cargobull on tuonut markkinoille Speed Curtain -kapellirakenteen, jonka avaamisen kerrotaan sujuvan aikaisempaa nopeammin. Valmistajan mukaan pikakapellirakenne on vastaus kuljetusyrittäjien jatkuvasti kasvavaan kiireeseen ja asiakkaiden asettamiin aikatauluvaatimuksiin, joissa jokainen säästetty sekunti on merkityksellinen. Speed Curtain -kapelli rakentuu perinteisen riippuvan peitteen sijasta kiskojen välissä liikkuvaan peitteeseen. Helpon ja mutkattoman käsittelyn varmistamiseksi peite on kiinnitetty laakeroituihin liukupaloihin,
jotka pysyvät tiukasti kiskossa. Käytetyn kiinnitystavan ja peitteen sisään integroitujen tolppien ansiosta aina kireänä pysyvän peitteen kiinnittämiseen tarvittavien solkien määrää on voitu vähentää. Peitteen avaamisen myötä vapautuu 8,75 metrin tila kuormankäsittelyä varten ja peite voidaan niputtaa kumpaankin päähän kuormatilaa. Perinteisen kapelliperävaunun irtotolpista on myös luovuttu, mikä omalta osaltaan nopeuttaa kuormausta ja purkausta. Tolppien käsittelystä luopuminen parantaa myös kuljettajien työturvallisuutta, sillä kaikki kuormatilan avaamiseen ja sulkemiseen
liittyvät toimet voidaan tehdä lavalle kiipeämättä. Ennen markkinoille laskemista pikakapellia on testattu eri puolilla Eurooppaa useiden asiakkaiden käytössä. Kokemusten perusteella rakenne on erittäin toimintavarma ja luotettava, eikä se vaadi erityistä kunnossapitoa tai rasvaamista. DIN EN 12642 code XL-vaatimukset täyttävä pikakapellirakenne tuo mukanaan myös työskentelyn helppoutta, sillä rakenteen kerrotaan toimivan perinteisiä ratkaisuja jouheammin niin tuulessa kuin tuiskussa. Kuormankiinnitystä varten reunaprofiilissa on 30 paria sidontalenkkejä sekä yhtenäinen kisko pitämässä kuormalavat paikoillaan. Kuorma voidaan tukea myös lattiaan ja kattoon kiinnitettävillä tolpilla. Speed Curtain peite voidaan asiakkaan toiveiden mukaan asentaa joko molemmin puolin tai vain toiselle puolen perävaunua. Peite soveltuu käytettäväksi niin normaalikorkuisessa kuin mega-perävaunussakin, myös yhdessä liukukaton kanssa. Aina kireällä pysyvä peite auttaa myös polttonestetalousjahdissa.
Nimityksiä
VV-Auto Group Oy Saara Vainio, 32, on nimitetty VV-Auto Group Oy:n tiedottajaksi 1.1.2012 alkaen. Vainio on koulutukseltaan yritysviestinnän tradenomi, MAT, ja hän on työskennellyt aiemmin mm. Volkswagen-hyötyauto-osastolla markkinointikoordinaattorina. Oy Ford Ab Suomen Fordin uudeksi myyntijohtajaksi on nimitetty 1.3.2012 lähtien Janne Kämäräinen, joka palaa Suomeen lähes vuoden kestäneeltä ulkomaan työjaksolta Saksasta, missä hän on työskennellyt myynnin aluetoimistossa (ESO Group Office). Hänen tehtävänään on ollut koordinoida aluejohtaja Hans Schepin alaisuudessa toimivien kansallisten myyntiyhtiöiden toimintaa. Ennen Saksaan lähtöään Kämäräinen toimi Oy Ford Ab:n markkinointijohtajana vuosina 20072011. Yli kymmenen vuoden Ford-uransa aikana hän on työskennellyt myös mm. hyötyajoneuvoista vastaavan tuote- ja myyntipäällikön tehtävissä. Veho Hyötyajoneuvot Tomi Varpalahti (37) on nimitetty 16.1.2012 alkaen MercedesBenz ja Fuso kuorma-auto-myyjäksi Itä-Suomeen. Varpalahden myyntialue käsittää Pohjois-Karjalan talousalueen sekä Savonlinnan ympäristön. Tomi Varpalahdella on monipuolinen kokemus kuljetusalalta, sillä hän on toiminut yhteistyössä useiden alan toimijoiden kanssa sekä yrittäjänä että autonkuljettajana. Tomi työskentelee Joensuussa autotalo E.Hartikainen Oy:n toimitiloissa. Veho Hyötyajoneuvojen Hyötyajoneuvomyyjäksi Tampereella on nimitetty 16.1.2012 alkaen Juha Kleimola. Hänen vastuulleen kuuluu Mercedes-Benz kuorma-autojen myynti Pirkanmaan talousalueella. Juha työskentelee Tampereen Veho Hyötyajoneuvot -toimipisteessä.
··································
Alkolukko kaikkeen ammattiliikenteeseen?
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin selvityksen mukaan kaksi kolmasosaa alkolukkoa käyttäneistä ammattikuljettajista pitää sitä tarpeellisena ammattiliikenteessä. Valtaosa tutkimukseen vastanneista olisi valmis laajentamaan alkolukon käyttövelvoitetta kaikkiin liikenneluvallisiin kuljetuksiin. Ammattikuljettajat pitävät alkolukon käytössä mukavimpana asiana vastuullisen kuljettajan ja yrityksen imagon sekä liikenneturvallisuuden korostumista. Käyttöön kuluva aika sekä julkisella paikalla puhaltamisen kiusallisuus sen sijaan koettiin käytön haittapuolina. Yli kaksi kolmasosaa vastaajista
suhtautui myönteisesti alkolukon käyttövelvoitteeseen päivähoito- ja koulukuljetuksissa, mutta piti muun työyhteisön suhtautumista selvästi kielteisempänä kuin omaansa. Monen mielestä käyttövelvoitteen laajentaminen kaikkiin liikenneluvallisiin kuljetuksiin korjaisi epäoi-
keudenmukaiseksi koettua nykyistä koulukuljetuslakia, jossa alkolukon käyttövelvoite kohdistuu vain tietynlaisiin kuljetuksiin. Suomessa jatketaan kansainvälistä yhteistyötä alkolukon saamiseksi vakiovarusteeksi kaikkiin uusiin ajoneuvoihin. Selvityksen perusteella olisi ryhdyttävä toimiin alkolukon vapaaehtoisen käytön lisäämiseksi muun muassa edellyttämällä alkolukon käyttöä valtion ja kuntien tilaamissa kuljetuksissa. Lisäksi tulisi aloittaa lainvalmistelutyö alkolukkovelvoitteen asettamiseksi ammattipätevyysvaatimusten alaisiin kuljetuksiin. Velvoitetta päädyttiin esittämään ammattipätevyysvaatimusten alaisiin kuljetuksiin, sillä ne kattavat ammattimaiset kuljetukset liikenneluvallisia kuljetuksia laajemmin. Suomen teillä arvioidaan liikkuvan noin 8000 alkolukolla varustettua ammattiliikenteen ajoneuvoa.
··································
Ajokorteille uusi valmistaja Näyttävyyttä putkistoon
Onnin Auto Oy on ottanut ohjelmaan kiillotetusta ruostumattomasta teräksestä valmistetut merkki- ja mallikohtaiset sivupakoputkisarjat. Sarja sisältää suojaritilän sekä kaiken tarvittavan putken kiinnittämistä varten. Sarjoja löytyy Mercedes Actrokseen, Scania 4/R-sarjaan ja Volvo FH-mallistoon. Uutuustuotteet löytyvät verkkokaupasta kampanjahintaan. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on valinnut ajokorttien valmistajan seuraavalle nelivuotiskaudelle. Tarjouskilpailun perusteella korttitoimittajaksi valittiin Morpho ja sen alihankkijat CardPlus Oy ja certSign. Trafin vastuulla on muun muassa erilaisten ajoneuvojen kuljettamiseen ja ammattikuljettajien pätevyyksiin liittyvien korttien valmistuttaminen. Näitä kortteja ovat muun muassa ajokortit, piirturikortit sekä vuonna 2013 käyttöönotettavat rautateiden kuljettaja- ja turvallisuustehtävissä toimivilta henkilöiltä vaadittavat lupa- ja kelpoisuuskirjat. Vuosittain kortteja valmistetaan noin 400 000. Trafin mukaan korttien hintataso saadaan tarjouskilpailun ansiosta pidettyä kurissa myös tulevina vuosina.
12
· 3/2012
CharterWay Rent
Mercedes-Benz CharterWay Rent -vuokrauspalvelu tarjoaa laadukkaat vuokra-autopalvelut kautta koko Suomen. Kysy omiin tarpeisiisi sopiva vuokraratkaisutarjous!
3- akseliset rahtiautot erilaisilla päälirakenteilla Vantaa CWHR
2 ja 3- akseliset vetopöytä-autot Vantaa CWHR
3- akseliset konttiautot
Vantaa CWHR
2- akseliset jakeluautot 918 tn Koko maa
FRC- pakasteautot 1526 tn Vantaa CWHR
Jalkalavakontit ja erilaiset perävaunuratkaisut Vantaa CWHR
Pakettiautot 5 15m3
Koko maa
CharterWay Rent Espoo Jari Hyytiäinen 010 569 3555 CharterWay Rent Lahti Juha Latvio 010 569 8326
Linja- autot 950 paikkaa Vantaa CWHR
CharterWay Rent Tampere Jouko Peltonen 010 569 8256 CharterWay Rent Jyväskylä Jarkko Riutta 010 569 3165 CharterWay Rent Kuopio Harri Sinokki 010 569 8307 CharterWay Rent Turku Jussi Jalonen 010 569 3991
Täysperävaunut FRC
Vantaa CWHR
CharterWay Heavy Rent Vantaa Antti Nyman 010 569 3654 CharterWay Rent Vantaa Ari Mölsä 010 569 3557
CharterWay Rent Pori Erkki Tiainen 010 569 8283 CharterWay Rent Seinäjoki Aki Takaluoma 010 569 8271
CharterWay Rent Oulu Kimmo Heikkinen 010 569 2027
www.charterway.fi
KHT
KONSTAILEMATTA PARAS AUTOMAATTIKASETTI
Monitoriin voidaan kytkeä 4 kameraa, näytön voi jakaa 1-4 osaan
PERUUTUSKAMERAPAKETTEJA
www.engzet.com · puh. 044 078 0123 · Turku
·················
Huoltovapaa KHT-mekaniikka toimii ilman hydrauliikkaa
VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY!
Muotopeite tunnetaan erityisesti liikkuvan kaluston katteista ja kuomuista. Tuotevalikoima laajenee nyt kapelleista ja peitteistä sekä suojaverkoista nopeasti vaihdettaviin mainoksiin, joilla umpikoriin saadaan uusi ilme vartissa.
Kasettilava on runkoa vasten
Autolle uusi ilme vartissa
Viime syksynä 40 vuotta täyttänyt Muotopeite Oy tunnetaan perinteikkäänä yhteistyökumppanina liikennöitsijöiden, koritehtaiden sekä lavavalmistajien keskuudessa. Tampereen Hervannassa toimiva yritys on määrätietoisesti kehittänyt toimintaansa ja palvelutarjontaansa vastatakseen entistä paremmin monimuotoisen asiakaskunnan tarpeisiin. Uusimpana innovaationa Muotopeite tarjoaa asiakkailleen umpikoreihin suunniteltuja, vartissa vaihdettavia 4-väri-PVC-mainoksia. "Tarrojen nyppimisen aika on ohi", toteaa Muotopeitteen innostunut Jari Välimäki ja jatkaa: "Olemme kehittäneet umpikoreihin listasarjan kiristimineen, jonka ansiosta valokuvantarkkojen 4-värimainoksien vaihto onnistuu jopa 15 minuutissa. Maalaamisen sijaan käytössä kulunut umpikori kannattaakin myydä mainostilana huolitsijalle tai muulle yhteistyökumppanille. Esimerkiksi elintarvikealalla on useita kausiluontoisia tuotteita ja kampanjoita. Vaihdettavien mainosten ansiosta kesäkaudella on helppoa mainostaa grillituotteita ja loppuvuodesta perinteisiä joulupöydän antimia", kertoo Välimäki. "Käytämme peitteinä digipainamiseen tarkoitettua PVC-kangasta ja markkinoiden parhaita 3Mpainovärejä sekä lakkaa. Näin voimme olla varmoja tuotteen laadusta ja pitkäaikaisesta kestosta pohjolan vaativissa olosuhteissa. Painokoneellamme pystyy painamaan 3,2 metriä leveää kangasta, joten mega- tai jumbokärryihinkään ei tarvitse tehdä ylimääräisiä saumoja. Esimerkiksi 7 metriä pitkän ja 2,5 metriä korkean umpikorin molempien sivujen mainokset maksavat asennettuna yhteensä 2500 euroa. Ensiasennuksen jälkeen vaihdetaankin vain mainokset, jolloin hinta on tätäkin edullisempi", kiteyttää Välimäki. Muotopeite valmistaa myös teräsrunkoisia PVC-halleja ja katoksia asiakkaiden toiveiden mukaan. Digipainotekniikka mahdollistaa hallin julkisivun värimaailman vastaavan juuri asiakkaiden toiveita. "Valmistamme hallit ja katokset tilauksen perusteella, jolloin asiakkaamme saavat aina haluamansa yksilöllisen tuotteen. Seiniin voidaan painaa esimerkiksi tiilikuvio ja katto voidaan painaa peltikatoksi. Yhteistyökumppaneidemme kautta voimme tarjota myös hallien leasing-mahdollisuutta lyhimmän sopimuksen ollessa 36 kuukautta", valottaa Välimäki muistuttaen valikoimaan kuuluvista alumiinirunkoisista, minuutissa pystytettävistä pop-upteltoista, joita tarjotaan kokoluokissa 3x3, 3x6 ja 5x5 metriä.
"Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!"
Myynti KHT Seppo Vuolle Puh. 0400 560 096
www.kht.kpnet.com
14
· 3/2012
LogistiikkaKuljetus 2012
Logistiikan ja kuljetusten kansainvälinen suurtapahtuma Helsingin Messukeskuksessa 9.-12.5.
Ammattilainen, rekisteröidy kävijäksi veloituksetta nyt ja voita liput lätkän MM-kisoihin! WWW.LOGEXPO.FI
Rautaa ja ratkaisuja
SUOM EN KULJETUS JA LOGISTIIKKA
Flaaming-lavat
CT-hiekkasiilot
Lavat moneen käyttöön: mm. lumelle, viljalle, maalle, murskeelle Kysy lisää lavamyynnistämme!
Multi-hiekka-astiat
Siirrettävä polttoainesäiliö Nyt myös bensalle!
i
myynti 03-872020 tai www.flaaming.fi Verstaskatu 2 LAHTI
Lisävalot
LED Työvalot Torvet
Viirit j liput ja
Takavalot
Verhosarjat
Ilmapistoolit
www.raskaankalustonvaraosat.fi fi
Kaikki mitä autosi tarvitsee - Edullisesti - 24h h
K Kapselit
Äärivalot
myynti@onninauto.fi www.onninauto.fi
16
· 3/2012
RASKAAN KALUSTON PARHAAT PALAT!
KAPPALETAVARANOSTURIT
2,8 - 100 tm nostureita.
Suoraan varastosta vielä useita malleja ilman tukijalka-antureita, kysy lisää!
Vaihtonosturit:
PM 6522 -05 (-08) PM 13524 SP -08 PM 25025 SP -08 + Scania P 114 L 6x2 -03 PM 45026SP -03 + Scania 124 6x2 -97
KOUKKULAITTEET
HYDRAULIPUMPUT
KAPPALETAVARANOSTURIT
Kokoluokat 3-40 tn
Tuotevalikoimaan kuuluvat:
- 12-130 litran kiinteätuottoiset pumput - vapaakiertoventtiilit - säätötilavuuspumput - moottorit
0,5 - 5 tm
Monipuolinen valikoima:
mekaaniset, hydrauliset ja sähköhydrauliset nosturit 12V tai 24V
Maahantuoja ja tukkumyyjä:
Malminkaari 12 00700 Helsinki Postios. PL 115 00701 Helsinki Puh. 010 650 11, fax 010 6501 314 Sähköposti: cv@koivunen.fi Internet: www.koivunen.fi
Pohjolan nostimet tehdään Pohjolassa
Takalaitanostin on jakeluauton kriittisin ja samalla myös tärkein varuste, jonka on oltava toimintakunnossa niin kesäkuumalla kuin talven tuiskussakin. Ruotsin Bispgårdenissa on jo vuosikymmenten ajan valmistettu nostimia pohjoisten markkinoiden tarpeeseen. Ari Perttilä Moni tuotantolaitos on vuosikymmenten aikana muuttunut tehtaasta enemmänkin kokoonpanolinjaksi, missä useiden alihankkijoiden valmistamat komponentit yhdistetään yhdeksi tuotteeksi. Z-Lyften Produktion AB:n takalaitanostintehtaalla Keski-Ruotsin Bispgårdenissa on kuitenkin pitäydytty perinteisessä valmistusmenetelmässä, missä hienostuneita Zepro-tuotteita valmistetaan yksinkertaisista raaka-aineista. Zepro-takalaitanostinten historia ulottuu 1970-luvun alkuun, jolloin metsäkoneiden osavalmistuksen parissa toiminut Bispgårdens Svets & Smide aloitti ennakkoluulottoman toiminnan takalaitanostinten parissa. Hyppäys uudelle sektorille osoittautui menestystarinaksi, sillä täysin uusi ja aikaisemmista poikkeava takalaitanostin löysi nopeasti uusia asiakkaita ja käyttäjiä useilla eri markkina-alueilla. Ruotsalaisyritys siirtyi vuosituhannen vaihteessa Partek Oy:n hoiviin, mistä osakekirjat jatkoivat matkaansa edelleen Kone Oy:n kassahoviin. Vuodesta 2005 Z-Lyften Produktion AB on ollut suomalaissyntyisen Focoliftin tavoin osa maailmanlaajuista Cargotec-konsernia. Z-Lyften on jo usean vuoden ajan vastannut myös suomalaisasiakkaille toimitettujen Focolift-nostinten valmistuksesta. Vuodenvaihteen jälkeen tuotantolinjalla näkyy ainoastaan Zeproja, sillä yksinomaan suomalaismarkkinoilla esiintynyt Focolift on päätetty siirtää historiankirjan sivuille. Omavaraista tuotantoa "Huippuvuonna 2007 valmistimme tehtaallamme 290 työntekijän voimin 22 500 takalaitanostinta, nyt valmistamme vuositasolla vajaat 15 000 nostinta 150 työntekijän voimin", kertoo Z-Lyften AB:n palveluksessa vuodesta 1984 työskennellyt, nyt tehtaanjohtajan titteliä kantava Anders Eklöf. Hänen mukaan Bispgårdenissa valmistetaan tuotteita lähinnä Skandinavian ja muun Euroopan tarpeeseen. Tuotannosta noin 80 prosenttia päätyy Pohjoisja Keski-Euroopan markkinoille, missä käyttäjät vaativat korkeaa laatua niin vakavuuden kuin ohjausjärjestelmänkin osalta. Puolan tehtaalla tuksensa myös kokoonpanoon, sillä monet kokonaisuudet hitsataan robottien avulla, jolloin työn jälki yhdessä laadun kanssa on aina yhtä korkealla tasolla. Leveä mallikirjo "Mallikirjon vaihtelevuus on suurin tekijä korkeassa omavaraisuusasteessamme. Mallivalikoimamme koostuu paristakymmenestä perusversiosta, mutta erikokoisten nostotasojen ja muiden teknisten ominaisuuksien myötä valikoima kasvaa satoihin", summaa Eklöf esitellessään Konepörssille tehtaan eri osia. Sähkö- ja hydrauliikkajärjestelmät kootaan nekin yksilöllisesti tehtaan sisällä tilausten mukaan. Eklöfin mukaan eri maissa käytettävät ohjausjärjestelmät eroavat toisistaan jonkin verran, mikä tekee mahdottomaksi ajatuksen valmiiden sähköjärjestelmien hankinnasta. "Siinä tapauksessa meillä olisi ylettömän suureksi kasvanut puolivalmistevarasto", tuumaa Eklöf muistuttaen ulkoistetusta hydraulisylinterivalmistuksesta. "Ulkoistamisen ensivuodet eivät sujuneet toivotulla tavalla, mutta nyt sopimusvalmistajamme on saanut laatuseikat kuntoon ja uskomme sylintereitä vaivanneiden ongelmien olevan voitettu", vakuuttaa Eklöf murheista selvästikin harmistuneena. Loppukokoonpano tehdään kahdella kokoonpanolinjalla, joista toinen on varattu keveämmille, alle 1000 kilon nostimille ja toinen tätä raskaammille nostimille. Keveiden nostinten kokoaminen hoituu yhden asentajan voimin, isolla puolella yhden nostimen ympärillä työskentelee kaksi asentajaa, jotka hoitavat kokoonpanon maaliin saakka. Ennen lähetystä asiakkaalle jokainen nostin testataan testipenkissä mahdollisten poikkeamien tai hydraulivuotojen löytämiseksi. Tuotekehitys pitää virkeänä Tuotannon siirtyminen ja painottuminen Pohjoismaista edullisemman työvoiman maihin ei pelota Eklöfiä, joka uskoo takalaitanostimia valmistettavan jatkossakin niiden syntysijoilla Ruotsissa. Lukuisia kausi- ja suhdannevaihteluita nähnyt Eklöf tietää pohjoismaisen asiakkaan painottavan hankinnassaan luotettavuutta yhdessä alhaisten käyttökulujen kanssa. "Lanseerausvaiheessa oleva, pohjoisiin oloihin suunniteltu ZHDmallisto on osoitus asiakaslähtöisestä tuotekehityksestämme. Tukevampi rakenne yhdessä teräslaakereiden ja suojattujen sylintereiden kanssa takaavat nostimen pitkän ja huoletto-
"Markkinatilanne on ajautunut varsin haastavaksi viimeisen puolen vuoden aikana. Skandinaviassa myynti jatkaa entisellä tasolla, mutta lukuisissa EteläEuroopan maissa ostajat ovat tyystin kaikonneet", pohtii Z-Lyften AB:n tehtaanjohtaja Anders Eklöf Ruotsin Bispgårdenissa.
Zepro-takalaitanostinten tuotannossa hyödynnetään automatisoituja leikkureita ja hitsausrobotteja, joskin ihmisen kättäkin tarvitaan edelleen monessa työvaiheessa.
valmistetaan tuotteita enimmäkseen hintakriittisille ja nopeasti kasvaville Itä-Euroopan markkinoille. Bispgårdenissa valmistetaan nostinten ohella myös komponentteja Puolan tehtaan tarpeisiin, vahvasti uudistettu ruotsalaistehdas kun on hyvin omavarainen tuotannossaan. "Alihankinnan osuus käytettävien komponenttien määrässä on hyvin alhainen", painottaa Eklöf valittua toimintatapaa, joka sallii tuotteiden yksityiskohtaisen ja vaivattoman
räätälöinnin. Tuotantolinjan alkupäässä on mittava teräsvarasto automatisoituine CNC-leikkureineen, jotka tekevät herkeämättä piirustusten mukaisia kappaleita vuorokaudesta ja tunnista toiseen. "Uusien leikkureiden ansiosta myös vaikeiden kappaleiden valmistaminen ja työstäminen on entistä mutkattomampaa", tuumaa Eklöf seuratessaan leikkurin työskentelyä. Automatisointi on ulottanut vaiku-
18
· 3/2012
Takalaitanostin sijaitsee korroosion kannalta kaikkein vaikeimmassa ja arimmassa paikassa, mikä asettaa omat vaatimukset pintakäsittelylle. Tällä hetkellä kaikki teräsrakenteet saavat ylleen sinkkimangaanifosfaattikäsittelyn, joka on lainsäätäjän vaatimuksesta korvattava ympäristölle ystävällisemmällä menetelmällä vuoteen 2015 mennessä. Nostotasojen kotelot saavat suojakseen vahakerroksen.
Aktiivisen tuotekehityksen tulee vastata viiveettä asiakkaiden ja markkinoiden vaatimuksiin. Zeprolla on valikoimassaan myös B-junan linkkiin soveltuva takalaitanostin, jota on jo vuosien ajan hyödynnetty sotilaskäytössä.
man käyttöiän", vakuuttaa Eklöf, joka uskoo tuotantomäärien kasvavan myös Cargotecin muilla tehtailla kysynnän lisääntyessä niin Itä-Euroopassa kuin Aasiassakin. Bispgårdenissa sijaitseva ammattitaitoinen ja pitkän kokemuksen omaava tuotekehitysosasto taasen tuottaa markkinoille uusia ratkaisuja myös tulevaisuudessa. Ajoneuvotekniikan kehitys vaihtoehtoisten polttoaineiden saralla tuo omat piirteen-
sä myös päällirakennevalmistajien arkeen. "Tulevaisuudessa takalaitanostin saattaa toimia yksinomaan sähköllä tai vesihydrauliikalla, jotka ovat tänään vielä perinteisiä ratkaisuja hintavampia. Konservatiivisella alalla ei vielä olla valmiita maksamaan lisähintaa ympäristöystävällisyydestä", tietää pitkän linjan takalaitanostinosaaja Anders Eklöf.
· 3/2012
19
Luotettavia vaihtokoneita puutavaran käsittelyyn
Lisää edullisia vaihtonostureita: www.hiab.fi/palvelut/käytetyt laitteet
Cargotec Suomi
Kaikki hinnat alv. 0% Henry Hagerlund, p. 0400 303 142 (Espoo) Hannu Iivanainen, p. 0400 377 837 (Suonenjoki) Pekka Lääkkö, p. 0400 228 757 (Kempele)
www.cargotec.com
www.hiab.com
20
· 3/2012
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
Uusi Lavetti Kevääksi!
- Hydrauli- / jousirampit - Levikkeet - Ilmajousinen
Kögel-kumppanisi Suomessa
Vartiovene 55
takaisin merelle
www.koegel.com
Porin Kone-Tuonti Oy Juha Karhio 0400 590419 konetuonti@konetuonti.fi
Vartiovene 55, alunperin miinanraivaaja Röyttänä tunnettu sotalaiva on purjehtinut elämysristeilykäytössä vuodesta 2005 Näsijärvellä Tampereen Mustanlahden satamasta käsin. Tulevana kesäkautena laiva tullaan näkemään Helsingissä, minne Vartiovene 55:n uusi omistaja All The Fives Oy laivan siirrätti tammikuulla. Laiva siirrettiin ensin Tampereelta Poriin Mäntyluodon satamaan maantiekuljetuksena, mistä matka jatkui purjehduksena Helsinkiin. Juha Kuusjärvi Maantiekuljetuksen Tampereelta Poriin hoiti Nurminen Logistics Goldhofer-moduulilavetilla veturina 680-hevosvoimainen turbiinivetoinen MAN. Kuljetuksen haasteena olivat mittojen ohella talviset olosuhteet. Kuljettajana toimi pitkän linjan erikoiskuljetusammattilainen Pekka Toivonen. Hän on ajanut päätoimisesti erikoiskuljetuksia vuodesta 1984, käytännössä koko uransa saman työnantajan palveluksessa. "Meillä autot ovat nimikkoautoja, eli tällä eivät muut aja kuin ehkä joskus lomien aikana", kertoo Toivonen Nurminen Logisticsin erikoiskuljetusten vetoautoista. Tällä on varmasti merkitystä autojen kestävyydenkin ja tiukoissa paikoissa ajokin parhaan mahdollisen hallinnan kannalta. Kolme vuotta vanha auto ei ulkonäöltäänkään häpeä uutta, mikä kertoo osaltaan auton olevan hyvässä pidossa. "Tämä auto on rakennettu erityisesti juuri erikoiskuljetuksia varten. Voimansiirto tapahtuu momentinmuuntimen avulla, joka on ehdottoman hyvä ratkaisu tässä käyttötarkoituksessa. Liikkeelle päästään jouheasti ja ajonopeus voidaan säätää sopivaksi aina nollasta lähtien." Muun muassa jäähdytykseen on kiinnitetty erityistä huomiota. Hytin takana on sekä hydrauliikan että jäähdytysnesteen lisäjäähdyttimet puhaltimineen, sillä lämpöä syntyy
poikkeuksellisen paljon valtavien kuormien takia eikä ajoviima usein riitä jäähdytykseen. Jäähdytinnestettäkin tässä ratkaisussa on tuplamäärä normaaliin verrattuna. Voimaa moottorista saadaan 680 hevosvoimaa, mutta enemmän vetokyky on momentinmuuntimen ansiosta kiinni pidosta kuin voimanpuutteesta. Tässä kuljetuksessa käytettiin toista vastaavaa autoa toisena veturina suurimmissa mäissä lähinnä juuri riittävän pidon varmistamiseksi. Moduulilavetti Lavetti on koottu kuljetusta varten sopivaan kokonaisuuteen valiten Nurmisen 20 Goldhofer-moduulista. Akseleita tässä kokoonpanossa on 14 kappaletta. "Kantavuutta saadaan 24 tonnia akselilinjaa kohden", tietää erikoiskuljetuksen saattoautoa ajava Mika Visuri. "Painoa tällä kuljetuksella on 206,5 tonnia, korkeutta 8 metriä, leveyttä 6,6 metriä ja pituutta 44 metriä." Kaikkia akseleita voidaan säätää hydraulisesti. Pyörät kääntyvät ja korkeutta voidaan säätää 80 cm ja 140 cm välillä. Perävaunun hydrauliikkaa varten lavetin etuosassa on oma moottorinsa ja hydrauliikkapumppunsa, joten sen osalta lavetti toimii itsenäisenä kokonaisuutena. Suuren korkeusvaihtelun ja varsin matalan painopisteen mahdollistavat matalat renkaat. Varsinainen kuljetus lähti illalla kahdeksalta liikkeelle ja tavoitteena oli olla aamulla Porissa. "Sinällään 124 kilometrin matka ei ole pitkä, mutta aikaa kuluu sähköjohtojen alitusten, risteysten sekä muun muassa liikenneopasteiden kiertelyn ja siirtelyn takia", kertoo kuljetuksesta vastaava Henrik Laihanen. "Nopeusrajoitus kuljetuksella oli 60 km/h, mutta tähän ei matkalla päästä monessakaan paikassa. Talvikelissä kaikki ulottuvuudet ovat haasteellisia. Jos risteykset ovat ahtaita tällaisella kuormalla aina, tekevät lumet siihen oman lisänsä."
.kon www
etuo
nti.fi
NLT:stä akkreditoitu tarkastuslaitos
NLT Nostolaitetarkastus Oy on riippumaton asiantuntija- ja tarkastuspalveluja tuottava yritys. NLT sai viime joulukuussa akkreditoinnin tarkastuslaitoksena kaikissa nostolaitetarkastuksissa ja on nyt kolmas akkreditoitu nosturitarkastuslaitos Suomessa. Tampereen Tohlopissa konttoriaan pitävä NLT Nostolaitetarkastus Oy on perustettu vuonna 2009 ja sen toimialueena on koko Suomi. Yrityksen perustajilla on pitkäaikainen kokemus alalta ja toimimisesta vastuullisissa tehtävissä. Kokemusta heille on kertynyt monipuolisesti kaikista nostolaite- ja nosturityypeistä.
NLT suorittaa nostolaitteiden käyttöönotto- ja määräaikaistarkastuksia sekä perusteellisia määräaikaistarkastuksia, eli ns. kymmenvuotistarkastuksia. Akkreditoitu tarkastuspalvelu käsittää ajoneuvo-, satama-, torni- ja kuormausnosturit, auto- ja henkilönostimet sekä teollisuusnosturit ja -nostolaitteet. Lisäksi NLT suorittaa tarkastuksia henkilöpätevyyksin muun muassa nostoapuvälineille, sähkölaitteille ja putoamissuojaimille. Palvelutarjontaan kuuluvat myös koulutukset nostolaitteiden turvallisesta käytöstä. JK www.nlt.fi
· 3/2012
21
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
Infra r.y. TIEDOTTAA
Erikoiskuljetuslupapalvelu ruuhkassa
Juha Kuusjärvi Erikoiskuljetuslupien myöntäminen on nyt parin viime vuoden ajan tapahtunut keskitetysti Pirkanmaan Ely-keskuksesta. Reilu vuosi sitten lupapäällikkö Aleksi Haapavaara kertoi Konepörssissä lupakäsittelijöitä olevan kahdeksan ja heillä kädet täynnä töitä muun muassa reitistönsuunnitteluohjelman päivityksen takia. Kysyimme Haapavaaralta miten tilanne on kehittynyt lupapalvelussa. "Lupamaarien kasvu edellisvuo teen verrattuna on ollut merkittavaa. Vuodesta 2010 vuoteen 2011 maara kasvoi noin 8 prosentilla. Esimerkiksi taman vuoden tammikuun lupamaara verrattuna viime vuoden tam mikuuhun oli lahes 25 prosenttia vilkkaampi", vastaa Haapavaara. Haapavaara katsoo koneeltaan tilannetta perjantai-iltapäivällä 24.2. ja lupajonossa oli silloin 103 lupahakemusta. "Aamulla oli vielä hieman enemmän. Näin paljoa ei lupia ole ollut jonossa sitten vuodenvaihteen 2008-2009 ja siitä tilanne on muutoinkin aivan toinen." "Emme ole luparuuhkassa pys-
Erikoiskuljetuslupamäärät ovat kasvaneet huomattavasti, joka on johtanut palvelulupausajan pitenemiseen. "Nyt kannattaa huomioida tämä tilanne ja lähettää lupahakemus mahdollisimman varhain", sanoo lupapäällikkö Aleksi Haapavaara.
nopeasti uusi henkilö ja toinen paikka on tulossa lisää." Kerroit viimeksi ERIKU2-luvankäsittely- / reitinsuunnittelujärjestelmän olleen tulossa, mutta siinä olevan vielä kovasti tekemistä, että se vastaa tarpeita. Miten tämä on edennyt? "Otimme ERIKU2-järjestelmän käyttöön vuoden vaihteessa ja sitä ennen se oli rinnalla vanhan järjestelmän kanssa. Järjestelmä ei kuitenkaan ole vielä valmis ja siinä on vielä hiomista sekä itse ohjelmassa että sen käyttämässä taustamateriaalissa. Joudumme harkitsemaan aivan lähiaikoina paluuta vielä takaisin vanhan järjestelmän käyttöön, jotta voimme palvella luvanhakijoita mahdollisimman nopeasti." "Sinällään uusi ERIKU2-järjestelmä on nykyaikainen ja entistä tehokkaampi, mutta valitettavasti ohjelman kehitystyö vie paljon aikaa. Ongelmien kartoittamiseksi teemme jatkuvaa yhteistyota jarjestelman toimittajan kanssa. Tarkoituksemme on palvella mahdollisimman nopeasti ja ymmärrämme lupahakemusten viipymisen haittaavan paitsi mei-
dän asiakkaitamme, myös heidän asiakkaitaan, koko ketjua." "Odotamme lahiaikoina kayttoomme tulevasta reitinhakujarjestelman uudesta versiosta paljon, silla oletettavasti tassa versiossa reitinhakuun liittyva ongelma on poistunut." Olitte siirtymässä sähköiseen lupien toimittamiseen viimeksi tavatessamme. Miten tämä on lähtenyt liikkeelle? "Luvista suurin osa menee nykyään sähköisenä ja siitä on saatu hyvää palautetta. Sähköisesti toimitetut luvat ovat nopeasti perillä ja prosessin kokonaisaikaa saadaan sillä lyhennettyä." "Kehitämme jatkuvasti reitistölupia, joiden avulla voidaan osaltaan vähentää lupahakemusten määrää. Tällaisia reitistölupia käytetään esimerkiksi metsäkoneiden ja maarakennuskoneiden kuljetuksiin tietyillä reiteillä. Suurissa ja vaativissa erikoiskuljetuksissa tarvitaan kuitenkin aina kuljetuskohtainen lupa ja niissä myös toimitusaika voi olla normaalia pidempi suunnittelun haasteellisuuden mukaan."
tyneet pitamaan kiinni palvelulupa uksestamme ja osa luvanhakijoista on saanut henkilokuntamme venymisesta huolimatta kuljetuslupansa myohassa. Olemme tällä viikolla joutuneet muuttamaan palvelulupaustamme kahdesta päivästä viiteen päivään. Olemme tilanteesta pahoillamme. Nyt kannattaa huomioida tämä tilanne ja lähettää lupahakemus mahdollisimman varhain." Lupakäsittelijöitä on tällä hetkellä seitsemän. Onko suunniteltu henkilökunnan lisäämistä? "Olemme iloksemme saamassa lisaresursseja ja heidan perehdyttamisensa jalkeen pystymme vastaamaan paremmin kysyntaan ja kasva viin lupamaariin. Meiltä lähti mui hin tehtäviin yksi henkilö ja hänen tilalleen on haussa mahdollisimman
Oletko nosturiyrittäjä, kurottajamies tai erikoiskuljetuksia suorittava autoilija? Kiinnostaako Infra ry:n nosturi- ja erikoiskuljetusjaoston toiminta? Ota yhteys jaoston sihteeriin Kalevi Kaipiaan, puh. 0400 251 365, sähköposti kalevi.kaipia@infrary.fi. Kerromme Sinulle, mitä erikoistuneen urakoitsijajärjestön palveluun kuuluu ja kuinka voimme olla avuksi juuri Sinun liiketoiminnassasi. Katso myös liiton internet-sivut www.infrary.fi! Infra r.y. Unioninkatu 14, 4. kerros, 00130 HELSINKI, puhelin 09 12 991, faksi 09 129 9550. www.infra.fi
PALFINGER VALIKOIMA!
Kuormausnosturit
PK23002-SH, PK27002-SH, PK34002-SH PK42002-SH, PK53002-SH, PK65002-SH, PK78002-SH Uutuus malli PK 92002-SH Kaikki SH mallit ympäripyöriviä Uusi SH sarja Rexroth ohjausventtiilillä
Puutavaranosturit
Laaja valikoima 6 tm - 38 tm kaikkeen puutavaran käsittelyyn
PK 150002
Vaihtokoneet:
Palfinger PK 12002-EH C Palfinger PK 14002-EH C Effer 12600 E S4 Ferrari 708 A Hiab 166-D-4 HiDuo Loglift F 96S 97 Palfinger PK 9501 B Palfinger PK 8000 B UUSI..........Vantaa...........HETI TOIMITUKSEEN UUSI..........Vantaa...........HETI TOIMITUKSEEN -95............Turku -05............Tampere -04............Tampere -04............Tampere -00............Tampere -94............Tampere
Takalaitanostimet
500-3000 kg nostotehoilla 500-2000 kg:n nostotehoilla olevat perusnostimet suoraan varastosta välimyyntivarauksin.
Koukkulaitteet
2-22 t kapasiteetilla, myös isompia kysyttäessä
T10
Myynti: Maahantuonti ja myynti:
Pääkaupunkiseutu VTA: Tommi Känkänen 040 673 4053 Arto Kainsalo ......040 530 8851 Jorma Moisas ....040 566 3865 Pohjois-Karjala, Joensuu Maxlift Oy Jani Karhu ......040 413 2243 Arto Turunen ..050 305 4143 Lounais-Suomi, Satakunta, Länsi-Uusimaa ja Ahvenanmaa Markkinointi Reunanen Ky: Seppo Reunanen ..02 236 4574 ..........................0400 820 531 Tampere VTA Tekniikka Tampere: Timo Kallio ......03 3124 7600 Sami Munck ....0400 752 560 Pieksämäki Piako Oy: Harri Kovanen ....020 7419 205 Jukka Kovanen ..020 7419 201 Pohjois-Suomi Ahava Oy: Paavo Ahava....020 773 9300 ......................0400 690 643 Pohjanmaa Markkinointi E. Kivelä Oy: Erkki Kivelä......0400 662 010
Kuussillantie 23, 01230 Vantaa p. 09 870 800 fax 09 876 5028
www.vta.fi
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
Conjust Oy
SIIMET TÄYSPERÄVAUNULAVETIT 2+2 AKS
TÄYSPERÄVAUNU T663 ECONOMY · 48 tn kokonaispaino · alaspokattu kuormaosa, h = 625 mm · leveys 3,0 m tai 2,55 m · 285/70R19,5 renkaat · jämäkkä runko TÄYSPERÄVAUNU T665 · 54 tn kokonaispaino · 40+ tn kuormaa PALJON LISÄVARUSTEITA ilmajousitus räätälöity mitoitus erilaisia ajosiltoja metallivärit... Tehty Suomessa Suomen olosuhteisiin! Nyt myös nopealla toimituksella.
VAIHTOKONEET H O NE E - metr 31 VM. 2000 etro 1 000 - myös muita vaihdokkeja aih k
BETONIPU PPAUKSE E PUMPP KSEEN - varaosat a - kulutusosat so - putkisto stot - huoltopalvelu ol o lv v NOSTUR N PU PPU EN URIEN PUMPPUJE U - huol uolto - vu vuosi tarkastukset a s kset - puomitarkast kset m kastuk a
Yrittäjänkatu 28 50130 MIKKELI www.siimet.fi
Puh: Fax: Myynti:
(015) 321 610 (015) 225 300 Ari Mäkitalo 044 321 6131
Näyttävyyttä uudesta osoitteesta
Teippi-Z on muuttanut Vantaan Koivuhakaan valmistuneisiin uusiin, 720 neliön toimitiloihin, jotka mahdollistavat toiminnan laajentamisen ja kehittämisen. Uusiin tiloihin mahtuvat teipattavaksi nyt myös 25- metriset ajoneuvoyhdistelmät. Teippi-Z panostaa vahvasti kokonaispalveluun, joka pitää sisällään yritysilmeen suunnittelun ja muutoksen, tuotannon sekä asennuksen koko Suomen alueella.
UUTUUS TUOTTEEMME
Kok naan uu Kokonaan uuden ratkaisumallin a uuden rat i ma i kuormausnosturit uormausno ri usnost sn Ko oluoka Kokoluokat 4 - 23 tm o 230 t
Nimityksiä
Konekesko Oy Konekeskon nostolaitteiden uudeksi myyntipäälliköksi on nimitetty Urho Voutilainen (50 v). Voutilainen on työskennellyt viimeiset 14 vuotta Oy Brandt Ab:lla, jossa viimeisimpänä Honda-moottoripyörien myyntipäällikkyys. Hänellä on vankka kokemus päämiesyhteistyöstä, myynnin johtamisesta ja yksikön tulosjohtamisesta. Koulutukseltaan Voutilainen on merkonomi ja radio& TV -asentaja. Hän on aloittanut työssään 13.2. 2012. Konekeskossa Voutilainen saa vastuulleen Manitou-nostimet ja kurottajat sekä Sennebogen-materiaalinkäsittelylaitteet.
Petikontie 19, 01720 Vantaa
Puh. 010 4249 450
24
· 3/2012
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
HUOMIO!
Avaamme Lapualle raskaan kaluston varaosaliikkeen!
Meiltä löydät myös kattavan valikoiman lisävarusteita, tarvikkeita ja työvalaisimia
TERVETULOA AVAJAISIIN 9.3.2012 KLO 10-18
LED-majakkapaneeli, 12-24V, 420mm, (36 lediä) Tup.syt. pistokkeella....249
Laaja valikoima merkkikohtaisia valaisimia edullisesti!
Meiltä myös raskaan kaluston varaosat kilpailukykyiseen hintaan!
Laadukkaat työvaatteet ja käsineet moneen käyttötarkoitukseen.
X-Vision Dominator............199 kpl TM-TESTIVOITTAJA
- American - Demag - Faun - Grove -
Tarvitseeko kuorma-autosi nosturi vuositai 10v. tarkastuksen? Tuo nosturisi nosturitarkastukseen. Saat autoosi tai perävaunuusi huollot ja varaosat samasta paikasta Ikaalisten Autovarusteelta!
Ponsse / Valmet 24V laturi......KYSY! Timperjack 24V laturi.............KYSY!
· Käytetyt autonosturit · Uudet tela-alusta nosturit · Myynti osto vaihto · Huolto katsastus
www.cotac.fi
Raskaankaluston varaosat: Soita 040-1923 900 / Hannu Valaisimet ja lisävarusteet: Soita 040-1545 999 / Tero
040 596 5800 03 457 1144
Sammonkatu 4, IKAALINEN www.ikaalistenautovaruste.fi
Puh. 09 231 64480 Fax 0420 166959 Jouko Tyrkäs 0500 454170 jouko.tyrkas@cotac.fi
Lohkarekuja 1 62100 Lapua Honkimetsän teollisuusalue
- Krupp - Liebherr - Link Belt - Lokomo -
· 3/2012
25
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
NOSTOPALKKIEN KIISTATON YKKÖNEN
U TOIT TEN 0100168 PA . U2
Pat
LISÄTIETOJA
TYÖTÄ VASTAAVAA KOULUTUSTA
Kouvolassa toimiva Teräspyörä-Steelwheel Oy valmistaa ja huoltaa rautatiekalustoa. Huoltotoimintaamme kuuluu nyt myös autonostureiden, kuormausnostureiden, henkilönostinten ja muun erikoiskaluston huolto ja korjaus.
· · · · · · AUTONOSTURIT KUORMAUSNOSTURIT HENKILÖNOSTIMET ERIKOISKALUSTO LOKOMO VARAOSAT PUOMISTOJEN KORJAUKSET Jari Salmenautio 0400 243 343 · VETUREIDEN JA RATAKONEIDEN HUOLTO · ROBOTTIVETURIT · VINTTURIT · HUOLTOSOPIMUKSET Marko Korhonen 040 7091 507
AJONEUVONOSTURINKULJETTAJA
Koulutus on tarkoitettu henkilöille, joilla on työkokemusta raskaan kaluston tai työkoneiden parissa. Koulutukseen hakeutuvalla tulee olla alalle hyväksyttävä terveys. Tarvittava koulutustunnus on: 635597 Koulutukseen hakeutuminen sähköisellä hakulomakkeella TE-toimiston kautta. in Koulutettavat valitaan soveltuvuustestin ja haastattelun perusteella. Faktia Perkiöntie 9 30300 Forssa asiakaspalvelu@faktia.fi www.faktia.fi fi
TE-toimistosta tai Faktiasta, koulutuspäällikkö Vesa Rantala, puh. 040 347 4042, www.faktia.fi, vesa.rantala@faktia.fi
Nosturikoulutukset ovat Hämeen ELY- keskuksen rahoittamaa työvoimapoliittista aikuiskoulutusta.
ISO 9001
SERTIFIOITU ORGANISAATIO
www.teraspyora.fi
Teräspyörä-Steelwheel Oy Hallinto: Juvan teollisuuskatu 28, 02920 Espoo Tuotanto: Myllytie 10, 45910 Voikkaa P. 0400 422 900 steelwheel@steelwheel.fi
26
· 3/2012
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
Alkuperäiset saksalaiset
NOSTUREIDEN LISÄLAITTEET
Kysy lisää! Rautiomaan Kone Oy Puh. 010 420 6690 info@iskuvasara.fi www.iskuvasara.fi
Tervetuloa! pe 30.3. - la 31.3.
www.mansenmorinat.fi
MITSUBISHI FD50 -01
dieseltrukki,nostoteho 5 tn H. 13.900 +alv
Unimog vuoden maastoautona 2012
Off-Road -lehden lukijat valitsivat Unimogin kahdeksatta kertaa parhaaksi maastoautoksi erikoisautot-ryhmässä, jossa tittelistä kisasi 143 ajoneuvoa. Unimog keräsi luokassaan 34,3 prosenttia annetuista 57 000 äänistä, joten se oli suvereeni voittaja. Etenemiskyvyn mahdollistavat portaaliakselit johdattivat Unimogin askeleen kilpailijoitaan edelle. Unimog ansaitsi myös erikoismaininnan sen lujasta, mutta samalla joustavasta rakenteesta. Lisäksi Erikoisauto-luokkaan hyväksyttiin autoja, jotka kykenevät kuljettamaan kuormaa vaikeasti saavutettaville alueille. Lisäksi niiden tuli olla soveliaita alustoja erilaisiin erikoistehtäviin, kuten pelastuslaitoksen tai armeijan tehtäviin. Unimogin monipuoliset, Wörthissä valmistettavat U 4000 ja U 5000 -mallit palvelevat yleensä palolaitoksia, sähkölaitosten linjavetoautoina ja kriisitehtävissä tiettömien taipaleiden takana. Mallistoon kuuluvat U 300 ja U 500 -sarja sekä uusimpana tulokkaana U 20 malli työskentelevät pääasiassa erilaisissa kunnallistekniikan tehtävissä.
9 tn CATERPILLAR -06 dieseltrukki, käyttöt. 6150 h H. 45.000 alv 0%, rahoitus 24 kk SENOCO OY 0400 407 560 www.trukkeja.fi
MANITOU MANITRANTSIT -03
ajoneuvotrukki, 2,5 tn H. 13.500 +alv
DEMAG AC 40 City DEMAG AC 40 City DEMAG AC 40 City DEMAG AC 55 City DEMAG AC 80-2 GROVE TMK 5160 DEMAG TC 2800-1
R
-10 40t -09 40t -06 40t -08 55t -08 80t -99 160t -09 600t
DEMAG
Jännekuja 9, 01740 Vantaa puh. 010 666 8251, fax 010 666 8259 Pertti Isokorpi 0400 300 415
· 3/2012
27
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
Rinnekone
pelastus- ja työkäyttöön
Kemiläinen Ahava Oy on kehittänyt sekä pelastus- että työkäyttöön soveltuvan rinnekoneen. Pisten Bully 300 Kandahar -rinnekoneeseen on asennettu Palfinger PK 12002EH -nosturi, johon voidaan pikakiinnityksellä asentaa joko pelastus- tai työkori. Miika Nyrö Laitteen idea sai alkunsa Ahava Oy:n toimitusjohtajan Paavo Ahavan omakohtaisesta kokemuksesta hänen jäädessään jumiin gondolihissiin Ranskassa. Matkan varrella ajatus kehittyi Ahavan päässä ja hän halusi esitellä laitteen Levi-keskuksen toimitusjoh-
tajalle, Jouni Palosaarelle. Viime keväänä Ahava sai sovittua viiden minuutin mittaisen esittelyaudienssin kiireisen Jouni Palosaaren kanssa kertoakseen ideastaan. Todellisuudessa esittely kesti lähes kuusi tuntia ja paikalla oli enemmistö rinteessä työskentelevästä henkilökunnasta. Tilaisuuden lopuksi Levi-keskuksen rinnepäällikkö Hannu Mäkitalo kommentoi Ahavalle, "Olisit esitellyt tämän viisitoista vuotta sitten etkä vasta nyt - olisi säästytty monelta hankalalta ja aikaa vievältä työltä". Ensimmäinen rinnekone Palfingerin nosturilla rakennettiin sitten kesän aikana ja se oli tarkoitus esitellä Levillä järjestettävän maailmancupin yhteydessä marraskuun alussa. Lämmin ja lumeton syksy kuitenkin aiheutti kisojen peruuntumisen ja sen myötä laitteen isomman esittelyn. Pisten Bully -rinnekone Palfinger PK 12002EH -nosturilla on kuitenkin ollut Levi-keskuksen käytössä lokakuusta alkaen ja rinnepäällikkö Hannu Mäkitalo on työntekijöineen tyytyväisiä koneeseen. Tärkeä seikka on se, että heillä on nyt valmius pelastaa laskettelijat nopeasti pysähtyneestä hissistä, mutta koneelle on löytynyt lukematon määrä muitakin töitä. Sillä tehdään muun muassa hissien, valaisimien, kameroiden sekä lumitykkien huollot ja korjaukset,
mainostaulujen, screenien ja reilien asennukset sekä hissien katsastukset. Pisten Bully 300 Kandahar -rinnekone ja Palfinger PK 12002EH -nosturi Ensimmäisen pelastus- ja työkäyttöön kehitetyn ja suunnitellun laitteen alustaksi valittiin käytetty Pisten Bully 300 Kandahar -rinnekone, johon nosturi oli edullinen asentaa. Nosturiksi valittiin tietenkin Ahava Oy:n edustama uusi Palfinger. Pisten Bully 300 Kandahar on keskikokoinen rinnekone, jonka kokonaispaino on 10 200 kg ja omapaino 6 700 kg. Pituutta koneella on nostolaitteet mukaan lukien 7 310 mm, leveyttä 4 160 mm ja korkeutta 2 880 mm. Voimanlähteenä Pisten Bullyssa on 6-sylinterinen, 7,2-litrainen, 330hevosvoimainen ja 1 300 Nm kierrosalueella 1 200-1 600 r/min vääntävä Mercedes-Benz OM 926 LA moottori. Voimansiirto on täysin hydraulinen ja paikallaan pysymisestä huolehtii monilevyinen seisontajarru. Pisten Bullyn polttoaineenkulutus on noin 16 l/h ja polttoainesäiliön koko 190 l. Nopeusalue on 0-21 km/h ja telojen pintapaine 0.049 kg/cm2, joten melko pehmeässä ja upottavassa maastossa laite pystyy liikkumaan. Leveydeltään 2 380 mm ja pituudeltaan 700 mm oleva Palfinger PK12002-EH -nosturi sopii hyvin Pisten Bullyn 2 300 mm x 1 920 mm olevan kuormatilan päälle siten, että koneen painopiste pysyy oikeal-
la kohdalla ja koneen kantavuus riittää. Nosturin maksimi nostomomentti on 11,0 tm, kääntömomentti 1,3 tm/12,7 kNm ja maksimi nostokyky vierestä 5 700 kg. Pelastus- ja työkäytössä tärkein ominaisuus on kuitenkin nosturin ulottuvuus, joka on viidellä hydraulisella ja yhdellä kiinteällä jatkeella olevassa nosturissa vaakatasossa 16 m ja ylöspäin 19 m. Pikakiinnikeaisalla oleva kori lisää ulottuvuutta vielä noin 2 m. Myös nosturin kääntökulma 400° on riittävä. Hankalissa työskentelyolosuhteissa puomin +15° ylitaitto sekä kääntyvä työkori ovat myös suureksi avuksi. Vaikka rinnekone on leveä, tuovat nosturin työasennossa 3 200 5 600 mm leveydellä olevat lumilevyillä varustetut tukijalat lisää vakavuutta ja niitä on käytettävä aina työskenneltäessä nosturilla. Palfinger PK12002-EH -nosturi on täysin radio-ohjattu tukijalkoja myöten ja sitä voi käyttää ohjaamosta, koneen vierestä tai korista käsin. Rinnekone nosturilla sähkölaitoskäytössä Koska laskettelu- ja hiihtokeskuksia on rajallinen määrä, mietti Ahava missä muualla konetta voisi käyttää. "Viime vuosina esiintyneiden myrskyjen aiheuttamien tuhojen raivaustöissä sähkölinjoilla tällainen kone voisi olla paikallaan", totesi Ahava. Sähkölaitosversio nosturilla varustetusta rinnekoneesta on kooltaan pienempi, koska sähkölinjat eivät ole aivan niin korkealla kuin hiihtohissit ja tilaa metsäisillä sähkölinjoilla ei ole
Levi-keskuksen rinnetyöntekijä Teemu Hämäläinen puhdistamassa lumitykkiä rinnekoneen nosturin työkorista.
28
· 3/2012
NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET
Ahava Oy:n pelastus- että työkäyttöön kehittämä rinnekone Levi-keskuksessa. Pisten Bully 300 Kandahar -rinnekoneeseen on asennettu Palfinger PK 12002EH -nosturi, johon voidaan pikakiinnityksellä asentaa joko pelastustai työkori.
Akkreditoitu tarkastuspalvelumme:
Ajoneuvonosturit Kuormausnosturit, Asennusnosturit Autonostimet Henkilönostimet, mastolavat Alustenlastauksen nostolaitteet, Satamanosturit Torninosturit Teollisuusnosturit, nostimet Nosto-ovet
Suoritamme myös puomitarkastuksia NDT-menetelmillä. Kaikki palvelumme www.nlt.fi
Ahavan rakentamat sähkölaitosversiot on varustettu ketjusahakouralla, jolloin kaatuneiden tai nojallaan olevien puiden poistaminen käy helposti ja etenkin turvallisesti sekä kesällä että talvella.
050 409 2525, Etelä-Suomi / Miku 044 512 5669, Länsi-Suomi / Jari 044 512 5668, muu Suomi / Tommi Ota yhteyttä! Akkreditoitu tarkastuslaitos I034 www.nlt.fi
aina kovinkaan paljon. Ahavan rakentamat sähkölaitosversiot on varustettu ketjusahakouralla, jolloin kaatuneiden tai nojallaan olevien puiden poistaminen käy helposti ja etenkin turvallisesti. Rinnekoneen keulaan voidaan myös asentaa hydraulinen tärytin, jolla saadaan pudotettua tykkylumet alas ja kolmen tonnin vinssi, jolla saadaan kaatuneet puut hinattua sivuun. Rinnekoneen ohjaamon takana kulkevat mukana tarvittavat tarvikkeet tai vaikka miehistökori. Rinnekoneet voidaan myös varustaa kesä- tai talviteloilla ja niistä on saatavana kahta versiota, joista toinen kulkee 20 ja toinen 40 km/h. Raivaustöissä rinnekoneen tehokkuus on toista luokkaa kuin moottorikelkoilla kulkevien metsureiden. Kahden hengen miehistöllä se raivaa linjoja jopa kymmeniä kilometrejä päivässä. Tieto Ahavan monitoimikoneesta on kiirinyt myös Keski-Eurooppaan ja yhteistyö muun muassa Pisten Bullyn kanssa on alkamassa. www.ahava.fi
Raskassarja-ketju avasi nettikaupan
Raskassarja-myymäläketju on avannut nettitilausjärjestelmän, jonka avulla kuljetusyrittäjät voivat tilata tuotteita raskaan kaluston varusteluun. Järjestelmässä on huomioitu myös henkilökohtaisen palvelun merkitys. Uusi tilausjärjestelmä säästää kuljetusyrittäjien aikaa tuoden tuotteet myös niiden asiakkaiden ulottuville, joilla on pitkä matka lähimpään Raskassarja-myymälään. Asiakas voi tutustua tuotteisiin silloin, kun se hänelle parhaiten sopii. Tavaratoimittajaksi voi valita haluamansa myymälän 16 Raskassarja-varaosaliikkeestä. Tilauksen yhteydessä asiakas valitsee toimitustavaksi joko noudon tai perille toimituksen. Myymälä ot-
taa asiakkaaseen yhteyttä sopien hänen kanssaan toimitus- ja maksutavasta, ellei kyse ole ennestään vakiintuneesta asiakassuhteesta. Järjestelmässä on runsaasti tuotteita raskaan kuljetuskaluston varusteluun ja koristeluun. Tarjolla on myös hyvä valikoima korkealaatuisia kemikaaleja autonhoitoon ja korjaamokäyttöön. Varsinaisia varaosia tilausjärjestelmässä ei ole, koska oike-
an osan löytäminen vaatii yleensä varaosamyyjän kokemusta ja ammattitaitoa. Raskassarja-myymäläketju koostuu 16 itsenäisestä yrityksestä, joiden varaosamyynnin yhteenlaskettu liikevaihto viime vuonan kipusi 38 miljoonaan euroon. Raskassarja-liikkeet omistavat myymäläketjun toimintaa hallinnoivan Finnish RKGroup Oy:n.
· 3/2012
29
Tankkaa sitä ykköstä
Nyt saat Air1®:a, kansainväliset ISO-laatukriteerit täyttävää AdBlue®-lisäainetta Suomessa jo yli 150 jakelukumppanimme asemalla. Jatkuvan tuotekehityksemme tuloksena saavutat Air1:n avulla selvää säästöä SCR-teknologialla varustettujen ajoneuvojen polttoainekuluissa. Tervetuloa tankille! uloa
Air1®-asemasi löydät www.air1.info Puh. 010 215 1025
Lataa iPhone- ja iPad-mobiililaitteille nyt ilmainen Air1-sovellus.
Air1® on Yara International ASA:n rekisteröimä tavaramerkki. AdBlue® on Verband der Automobilindustrien e.V (VDA) rekisteröimä tavaramerkki.
Opticont sora & maansiirto | Opticont allround | Opticont light | Uniqont | Konelava | Asfalttilava | Rahtilava
Kevyet ja Laadukkaat Suurlujuusteräs vaihtolavat nyt Suomessa! Esim. 39m3 hakelavan omapaino n. 1700 kg. 20 vuoden kokemuksella!
Mika Laxström mika.laxstrom@cmt.se +358 40 809 79 79 www.cmt.se
containing the future
CMT Finland, Kokkola | Kotisivut: www.cmt.se
30
· 3/2012
Vieläkin parempi siirtolavalaite
Jälleenmyynti
HELSINKI Simo Salo 050 592 9055 JYVÄSKYLÄ Marko Pirttijärvi 050 358 8434 KUOPIO Tero Räsänen 050 591 8070 LAHTI Heikki Lamminen 050 523 7331 OULU Marko Mällinen 050 467 5307 TAMPERE Joni Valtatie 050 538 3083 VAASA Leif Haldin 044 332 3702
PERÄVAUNUT JA ALUMIINIRAMPIT
Perävaunut 750 kg - 3500 kg. Rampit 300 kg - 28 000 kg. Satoja mallleja.
Trailerikeskus 10 vuotta Agados perävaunujen ja CLM ramppien maahantuojana. Lähimmän palvelupisteesi löydät osoitteesta www.trailerikeskus.fi 0400 972 413. info@trailerikeskus.fi. Jälleenmyyjät koko maassa. Myös kaikki varaosat.
TRAILERIKESKUS
Ratkaisujamme työtehokkuuden turvaamiseksi kuljetusalalla
RAHTI-, VILJA-, HAKE- JA TURVELAVAT, KOUKKU- JA VAIJERILAITTEET, NOSTURIASENNUKSET
Moottoritilan palontorjunta
Aktivoituu automaattisesti palon syttyessä ja estää tulen leviämisen.
Yksinkertainen mutta tehokas ratkaisu suljettujen tilojen päästöongelmiin. Valikoi astam Valik imas mme myö Linc l -kesk svo telujärjestelmät ja FreshFilt V likoimastamme myös Lincoln- e kusvoitelujärjestelmät ja FreshFilter myös -ke esku oit lujä jest l ät järje jär stelmä hFilt Filter ohjaam suodattimet. Myynt asennus ja huolto - kaikki meiltä! h hjaamon suod tim t yy ti, hj mon s datti et My nti a ennus huolt kaikk s lto t ikki iltä! i
Pakokaasusuodattimet
LAVATARVIKKEET, ALUMIINIT, VARUSTEET JA PALJON MUUTA. KYSY MYÖS ALIHANKINTATYÖT · HITSAUS · KOKOONPANO · MAALAUS
LAURINAHO050 HT02ÖTAimo -Y651 I OY www.laurinaho.fi
050 345 1287 Tommi PARKANO tommi.laurinaho@pp.inet.fi
YTM-Industr a YTM-Industrial TM-Industr -Industrial ndus ust
INDUTRADE GROUP
LISÄT EDOT: LIS ÄTIEDOT: WWW.YTM.FI LI SÄTIE T: WWW
32
· 3/2012
Hae roskalavat (5500 x 2550 x 1200) Fincumetilta tarjoushintaan 2050 + alv. / kpl, kun ostat vähintään kolmen lavan erän. Leasing mahdollisuus saatavilla jokaiseen lavamalliin . MEILTÄ VAIHTOLAVAT JOKA TARPEESEEN Myös nämä saatavilla leasingillä hämmästyttävän edullisesti.
OSTA TAI LIISAA Ä NÄITÄ PIISAA /PÄIV 2,24
L ROSK IISAA ALAVA
36kk p ä + alv. ! t omat t ova stä lava ä
E US! TARJO AVOJA KAL S RÄ RO
2050
kpl + alv. /
VARASTOSSA 250 LAVAA Myynti: 0400 222 162 Joonas Järvensivu
joonas.jarvensivu@fincumet.fi
040 5122 500 Samuli Järvensivu
samuli.jarvensivu@fincumet.fi
www.fincumet.fi
· 3/2012
33
KADUNPESUAUTOT
· IMUAUTOT · PAINEAUTOT · · YHDISTELMÄT · SUURTEHOIMURIT ·
Tavaraliikenneyrittäjäksi
Hämeenlinnassa alkaen 10.4.2012 Seinäjoella alkaen 7.5.2012
Tasokasta ja tehokasta opiskelua: SYOn kurssin suorittaneista suurin osa läpäisee Trafin liikenneyrittäjäkokeen heti! Osallistumismaksut: tavaraliikenneyrittäjät 1500 ja liikennetraktoriyrittäjät 600. Kysy lisää ja ilmoittaudu mukaan: Marja-Leena Oravamäki, p. 010 841 4022
Katso netistä myös Suomen Yrittäjäopiston CAP-koulutuspäivät ja hoida ammattipätevyytesi kuntoon ajoissa!
logistiikka
JUROP MORO PRATISSOLI ROVATTI BECKER ROBUSCHI BOCE Pumput, varaosat, huollot, vaihtopumput, käyttö- ja varolaitteet.
ENVEX OY
Osuusmyllynkatu 5 D, 33700 TAMPERE puh. (03) 363 2699, fax (03) 363 2199, e-mail envex@envex.fi, mob. 050 547 5318 www.envex.fi
ÖL JYSÄ ILIÖT
· IBC-pakkaukset · Farmarisäiliöt · VAK-tarkastukset
SUOMEN SÄILIÖPUHDISTUS JA TARKASTUS OY
Innovator of Vacpower
Kun ostat, osta laatua! Disab laitteita jo yli 40 vuotta. Takuu 1-3 v.
DISAB
Puh. 0400 686 368
05200 Rajamäki
Puh. 09-27 66 980 Fax. 09-29 03 138
MYYNTI · HUOLLOT PORVOO · KIERTÄVÄ HUOLTO LAITEKOULUTUS · LETKULIITTIMET · VARAOSAT MYYNTI JA EDUSTUS MAP OY - EKH OY, Porvoo Puh. 0400 460 430, 0400 460 480 www.erikoiskalustohuolto.fi
34
· 3/2012
TAKOALUMIINIVANTEET
Lisää hyötykuormaa Taloudellisuutta Turvallisuutta Ulkonäköä
Säästä polttoainetta
Kaikenlaisissa moottoreissa
JOPA YLI 15% ja LISÄÄ TEHOA!
Säästönä laskettu takaisinmaksuaika jopa alle 2 kk. Tyytyväisyystakuu 3 kk. Helppo asentaa!
Giga Power Oy
0400 671 208 · www.gigapower.fi
Suoraan maahantuojalta
VAIHTOMOOTTORIT
ALUXIT MYY EUROMASTER!
Ota yhteyttä lähimpään Euromasteriin. www.euromaster.fi
3975
Toimitamme tilauksesta: SISU E-12 470 hv ja 480 hv MACK myös Fuller vaihteistot
HUOM! Korjautamme moottorit ammattitaidolla, kilpailukykyiseen hintaan!
elinkaar Vähennä
nn en kusta
uksia
p. 0400 539 212
Teidän
Taloudellinen Ihmeenne
Hanki tie menestykseen.
Schmitz Cargobull ja hallitset kuljetusta turvallisesti ja tehokkaasti. Tänään ja tulevaisuudessa just more.
www.hansetrailer.fi
Lisätietoja: +358 40 865 10 81
· 3/2012
35
Uimaniemen Renaultilla läpi lumen ja tuiskun
Autokalustolta ja huollon toimivuudelta kysytään varmuutta, kun pakkasta on 30 astetta, lunta yli metri eikä aurauskalusto ole ennättänyt myymälöiden takapihoja siivoamaan. Rovaniemeläinen kuljetusyrittäjä Jari Uimaniemi vastaa omalta osaltaan Valion logistiikkaketjun tuotteiden kulkevan ajallaan myös Lapin perukoille niin vakituisille asukkaille kuin keväthangilla viihtyville etelän herroillekin. Jarilla ja hänen isällään Reino Uimaniemellä on kahden auton kuljetusyritys, joka hoitaa Valion jakelua Rovaniemeltä pohjoiseen aina Saariselkää ja Nuorgamia myöten. Maitotuotteiden lisäksi samassa ketjussa kulkevat niin Atrian lihat, Saarioisten laatikot, Poutun makkarat kuin paluukuormassa Kylmäsen lihatuotteet Sodankylästä kohti etelää. Pohjoisten asiakkaiden tuotteet haetaan yhdistelmillä Oulusta Rovaniemelle, mistä jatketaan kohti pohjoista joko yhdistelmällä tai nuppiautolla tavaran määrästä riippuen. Kalustona Uimaniemillä on kaksi vuodenvaihteessa hankittua Renault Premium Distribution 380.26 -jakeluautoa. Toisella autolla ajetaan joka toinen päivä linjalla Sodankylä SaariselkäIvalo. Toinen auto kiertää taasen pidempää reittiä Rovaniemeltä Inarin, Kaamasen ja Utsjoen kautta Suomen pohjoiskärkeen Nuorgamiin. Saariselän kierrokselle kertyy pituutta Oulun noutojen kanssa lähes 1000 kilometriä, pohjoisen kierroksen pituus on keskimäärin 1700 kilometriä. Yrityksellä on kahden omistajakuljettajan lisäksi viisi palkattua kuljettajaa, joiden työvuorojen sovittelu digipiirtureiden sanelemiin ajoaikoihin on korkeampaa matematiikkaa. Autot siis kulkevat ja kuskit vain vaihtuvat. Vuodessa ajokilometrejä kertyy lähes 300 000 siis kumpaankin autoon erikseen. "Siitä on lähdetty, että ei meidän yrityksessä autoja vaihdeta alle miljoonan kilometrin ajomäärillä", sanoo Jari Uimaniemi. Autokaluston hankinnassa Uimaniemellä on kolme keskeistä valintakriteeriä: käytännöllisyys, optimaalinen teho ja huollon toimintavarmuus. Mitään turhaa tingeltangelia ei autoihin kaivata, mutta jotain yksilöllisyyttä kuitenkin löytyy: "Olemme aina ajaneet muilla kuin valtamerkeillä", tuumaa Jari. Viimeisin autonvaihto ajoittui vuodenvaihteeseen, kun edellisiin autoihin oli lertynyt reilusti yli miljoona kilometriä. Nyt yrityksellä on kaksi uutta Renault Premiumia, joihin vaihdettiin edellisistä autoista on vain kaksi, on kulku autoon nopeaa ja turvallista. Se säästää polvia, selkää ja hartioita". Matalan ohjaamon merkityksen ymmärtää, kun Jari laskee ohjaamoon nousujen määrää yhden kierroksen aikana. Kuorman kokoaminen Oulun terminaalissa vaatii jo kymmenkunta käyntiä eri lastauslaitureilla ja yhdellä kierroksella on vähintäänkin pari-kolmekymmentä purkupaikkaa. Oulun seudulla toimivan Renault Trucks -myyjä Jarmo Latvalan suosituksesta autoihin valittiin automatisoidut Optidriver+ -vaihteistot, jotka ovat Uimaniemen autoissa lajissaan ensimmäisiä. "Kyllä tämä on nykyaikaa. Eihän tuolla siirtymätaipaleilla montaa kertaa tarvitse vaihtaa, mutta jakopaikoissa automaatin edut korostuvat. Vaihteisto toimii pehmeästi ja vaihtaa juuri oikeilla kierrosluvuilla, jolloin moottoria ei vinguteta turhaan", perustelee Uimaniemi kantaansa. "Kokonaisuus toimii todella hyvin kun muistaa käyttää mäkilähtöavustinta", kiittelee Uimaniemi Latvalan suositusta automaatista. Samalla kuulemme kehuja pohjoisen Renault-myyjän aktiivisuudesta. Uimaniemillä on oma filosofiansa myös moottorin tehoihin. Kummassakin Premiumissa on 11-litran DXi-moottori, jonka teho on maltillinen 380 hevosvoimaa. Vaikka pitkiä siirtomatkoja ajetaan yhdistelmillä, riittää alle 400 hevosvoiman teho hyvin, koska elintarvikekuljetuksissa ei ajeta maksimipainoilla. Kun Lapin selkosilla lämpömittari laskee pahimmillaan alle -40 asteeseen, kysytään autolta myös pakkaskestävyyttä. Uimaniemi sanoo yllättyneensä paitsi ohjaamon hiljaisuudesta myös lämpimyydestä, ohjaamossa on pärjännyt alkutalven hyytävissä pakkasissa hyvin ilman Webastoa. "Suomeen tuotaviin autoihin saatavaan Arctic-pakettiin kuuluu ohjaamon lisälämpöeristys ja lämmityslaitteen lisäkenno, joka ohjaa ohjaamon sisäilman kiertoon ja esilämmittää ulkoa otettavan ilman", selventää Jarmo Latvala talviominaisuuksia. Näillä eväillä mennään Uimaniemen logistiikkaketjussa, joka on osaltaan turvaamassa, että koko Suomi pysyy asuttuna. Uimanimen Renaultien ja kuljettajien ansiosta ruokaa riittää niin Sodankylän varuskunnan muonituskeskuksessa, Vuotson kyläkaupassa, Saariselän Supermarket Kuukkelissa kuin Ivalon päiväkodeissa ja Inarin peruskoulussa.
Jari Uimaniemi ja Renault Premium turvaavat omalta osaltaan Pohjois-Suomen ruokahuoltoa niin kesän kuumuudessa kuin talven paukkupakkasillakin.
Kuljetusyrittäjä Uimaniemen mukaan poliittisilla päättäjillä ei tunnu olevan realistista käsitystä kuorma-auton polttoaineenkulutuksesta ja siitä syntyvästä kuluerästä.
Elintarvikekuljetusten kausivaihtelut ovat erittäin suuria Lapin hiihtokeskusten täyttämällä alueella.
kestäviksi osoittautuneet VAK:n valmistamat FRC pakaste-viileäkorit. Jarin ensikokemukset Premiu-
mista ovat vahvasti positiivisia. "Matalalle asennettu ohjaamo on tässä ajossa hyvä. Kun askelmia
36
· 3/2012
www.gli.fi
LIIKENNELUPAKOULUTUS
KUORMA-AUTO, LIIKENNETRAKTORI tai LINJA-AUTOYRITTÄJÄKSI
Toteutus viikonloppuisin pe la su!
Kuorma-auto ja liikennetraktorikoulutus Rovaniemellä 23.3.2012 Jyväskylässä alkaa 30.3.2012 Helsingissä alkaa 20.4.2012 Tampereella alkaa 29.6.2012 Henkilöliikennekoulutus (joukkoliikennelupa) Tampereella alkaa 2.3.2012 Toimi nopeasti ja ilmoittaudu mukaan! Kysy myös kertauspäiväpaketteja!
Lisätiedot: Vesa Koivula 010 440 4402 tai vesa.koivula@gli.fi
Kasetti- Kivi- ja Maansiirtolavat tolppa- / silein laidoin / Rahtilavat
Korkealuokkaisista materiaaleista tasalämpöpohjaiset/tukkeutumattomat
TAMPEREELTA
Asiakkaan tarpeiden mukaan suunnittelua ja mittatilaustöitä
MYÖS · Kipit · Telikarhut · Pumput · Venttiilit · Säiliöt · Varaosat
MONITOIMILAVAT SEKÄ · Alustamuutostyöt · Nosturi- ja vaihtolavalaiteasennukset · Kaivinkoneiden kauhojen huulilevyjen vaihdot, korjaus- ja hitsaustyöt
Etu-Hankkionkatu 12 33700 Tampere Puh. 0400 332 552 hankkionlavarak@gmail.com
· 3/2012
37
Kehittyneempi kippipuolikas
Galtrailer valmistaa myös erikoiskuljetusperävaunuja sekä maansiirtolavoja. Ensimmäinen Portugalissa valmistettu viisiakselisen maansiirtoauton lavapaketti saapui Suomeen alkuvuodesta ja vastaava, neliakselisen auton paketti saapuu maahan maaliskuussa. "Tämän lavapaketin rakentaminen vaati aikaa viikon, joten pitkästä välimatkasta huolimatta nopeus on yksi portugalilaistoimijan kiistattomista eduista", summaa Jyrki Laakso.
Galtrailer teki parisenkymmentä muutosta perävaunuunsa, jotta siitä saatiin Suomen mitoituksiin ja olosuhteisin sopiva työkalu. Normaalia järeämpien akseleiden ja totuttua pidemmän kaulan lisäksi muun muassa lavan muoto poikkeaa perinteisistä eurooppalaistuotteista.
Maata siirtävä puoliperävaunuyhdistelmä on aikaisempaa yleisempi ja tavanomaisempi näky myös suomalaisella rakennustyömaalla. Puolikas on kätevä kampe, kunhan se on tehty suomalaisten olosuhteiden ja vaatimusten mukaiseksi. Ari Perttilä Suomalaismaisemaan saatiin viime syksynä portugalilaista väriä ensimmäisten Galtrailer-puoliperävaunujen aloittaessaan aherruksensa pääkaupunkiseudun maansiirtotehtävissä. Ulkoisesti kaksiakseliset kippipuolikkaat eivät valtamerkeistä juuri eroa, joskin pintaa syvemmällä olevia yksityiskohtia on hiottu alkuun karkealla viilalla, sitten hienommalla hiomapaperilla. "Kippausvakavuus ja heikko etenemiskyky ovat olleet puoliperävaunuyhdistelmien yleisesti tunnettuja haittapuolia, jotka johtuvat paljolti vääränlaisesta mitoituksesta ja epäsuhtaisesta painojakaumasta", taustoittaa Galfin Oy:n Jyrki Laakso. "Keski-Euroopassa ajetaan lähestulkoon aina kaksiakselisilla vetäjillä, joihin kytketään kaksiakselinen puoliperävaunu. Yhdistelmämassaksi saadaan 36 tonnia vetäjän massan jäädessä 18 tonniin. Suomessa käy-
tettävälle kolmiakseliselle vetäjälle pitäisi saada 26 tonnin massa, mikä on mahdoton tehtävä käytettäessä keskieurooppalaisen mallin ja mitoituksen mukaan tehtyä perävaunua", valottaa Laakso, joka aloitti puoliperävaunun ominaisuuksien hiomisen likimain vuosi sitten. Viime kevään aikana Laakso oli yhteydessä reiluun 30 eurooppalaiseen perävaunuvalmistajaan löytääkseen tekijän suomalaisen mitoituksen mukaan räätälöidylle perävaunulle. Useimmat valmistajat kokivat suomalaiset markkinat kaukaisina ja vähäpätöisinä, joten kumppanin löytäminen alkoi tuntua mahdottomalta. Vasta Portugalista löytyi taho, joka pystyi tarjoamaan sekä osaamista, että halukkuutta suomalaistoimijoiden vaatimuksiin. "Galtrailer on perinteikäs ja kooltaan varsin mittava toimija, jonka suurimmat markkinat ovat tällä hetkellä Euroopan ulkopuolella Afrikassa ja Lähi-idässä", kertoo Laakso esitellessään perävaunun suomalaisittain räätälöityjä yksityiskohtia. Keskieurooppalaiseen standardituotteeseen verrattuna on perävaunussa parisenkymmentä viilattua yksityiskohtaa, joista merkittävimmät ovat lavamateriaalina käytettävä 510 mm 450 Hardox, akselinnosto,
Pitkälle automatisoidun tuotannon ansiosta työjälki kestää myös kriittisen tarkastelun. Kaikki hitsaussaumat ja muut yksityiskohdat ovat pitkälle huoliteltuja.
17 tonnin vetotappipaino, 12 tonnin akselit yhdessä "oikein" muotoillun ja mitoitetun lavan kanssa. Lämmitettävä lava on edestä takapäätä korkeampi ja myös kapeampi. "Korotettu etupää mahdollistaa painojen kannalta oikean kuormauksen, lavan patentoitu kiilamainen muotoilu taasen auttaa kuorman oikeaoppisessa tyhjentymisessä. Liikenteessä jo olevat perävaunut ovat osoittautuneet todella vakaiksi kipattaviksi koska kuorma ei lähde kerralla liikkeelle, vaan alkaa valua ensin takapäästä", vakuuttaa Laakso. Kippausvakavuutta kasvattaa myös tukevarakenteinen kippivakaaja yhdessä ilmapalkeiden pikalaskun kanssa. Suomeen tuodut perävaunut ovat pääsääntöisesti ilmajousitteisia ja paripyörin varustettuja, joskin asiakas voi halutessaan valita myös
ykköspyörät ja lehtijouset. "Galtrailer on koostaan huolimatta erittäin joustava ja asiakkaan tarpeisiin vastaava valmistaja. Tämä ei myöskään ole markkinoiden halvin vaihtoehto, sillä muutoksilla on haettu hyvää käytettävyyttä ja kestävyyttä", muistuttaa Laakso, jonka mukaan oikea painojakauma on parantanut puoliperävaunuyhdistelmien etenemiskykyä työmaaolosuhteissa arvioitua enemmän. "Kaikki kolmen vuosikymmenen aikana kertynyt kokemus on käytetty näiden perävaunujen tuotekehitykseen. Projektin kiivaimmassa vaiheessa näkemyksiään ja mielipiteitään antoi myös suomalaisen kuljetusalan tunnettu ja tunnustettu osaaja Kurt Westenius", kertoo Laakso tuotekehityksen historiaa.
38
· 3/2012
MERI- JA VARASTOKONTTEJA
Vaihtolavakiskoilla sähköistyksiä + muita varusteluja asiakkaan toiveiden mukaan.
Suoraan maahantuojalta
K & L
RENGASKONE
K & L
paineilmahydraulitunkit
Mallit Nostot. Jatkot Min. kork. QD 25 2 180 mm QD 40 2 200 mm QD 50 2 230 mm QD 50 3 160 mm
LC(T)-568 14"-26" vanteille
Uudet ja käytetyt, kaikki koot 645 jalkaa. KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT
RASKAAN SARJAN RENGASKONE
LC(T)-598 14"-56" vanteille
MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN
Meiltä myös kotimaiset tauko- ja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla.
TARJOAMME KONTIT, LAITETILAT, VAIHTOLAVAT RAHOITUKSELLA - ALKAEN 2 / PÄIVÄ
PYÖRÄNPULTTIAVAIN TUUMAISELLA VÄÄNTIMELLÄ ERITTÄIN TEHOKAS
Maahantuonti ja myynti:
0400 120 827/ konttimyynti 0400 120 821/ varustelut 0400 120 822/ laite ja päällirakenteet
Karvian
Kone- ja Laitemyynti Oy
K & L
www.varastokontti.fi
E X P O R T · I M P O R T
Esa Korkiamäki KUORMA-AUTON RENKAIDEN tel. 0400 120 129 TASAPAINOTUS KONEET fax (02) 641 3060 E-mail: esa.korkiamaki@dnainternet.net www.karviankl.fi
KUORMA- JA PAKETTIAUTOPURKAMO
Kytkintie 55, FIN-00770 HELSINKI
(09) 389 5200
Fax (09) 389 5201 www.euro-teli.fi
· MERCEDES BENZ · VOLVO · SCANIA · SISU · FORD · MAN · DAF
· TOYOTA · VW · TRANSIT · MAZDA · NISSAN · RENAULT · IVECO 00 646 2 0400 Ostamme käteisellä hyötyajoneuvoja
LAADUKKAITA PUOLIPERÄVAUNUJA AMMATTIKÄYTTÖÖN JA MAANSIIRTO LAVAPAKETIT
Galfin Trailers Oy
galfintrailers@gmail.com
0400 878 528, 0400 428 059 www.galfin.fi
Lempäälän Vaihtolavat Oy
Vaihtolavat suoraan varastosta Myös mittojen mukaan
Jo yli 10 vuoden vankalla kokemuksella valmistamme vaihto- ja rahtilavat sekä kuljetusalustat. Vaihtolavat Oy · Pajalantie 8, 37550 Lempäälä 010 666 8966, 0400 731 526 · www.vaihtolavat.net
Suomen Konetekniikka Oy
Humppila 040 484 0055 Ylöjärvi 0400 400 104
· 3/2012
39
Painosta puolet pois
Ominaisuuksiltaan kestäväksi ja lujaksi osoittautuneen ontelokomposiitin avulla voidaan kuormatilojen painoa alentaa jopa puolella. Ari Perttilä Mikkelissä toimiva Fibrocom Oy luonnehtii itseään komposiittirakenteiden järjestelmätoimittajaksi, joka on keskittynyt yksinomaan ontelokomposiittirakenteiden kehittämiseen ja valmistamiseen. Kumipyöräkalustoon ontelokomposiittia alettiin yhdistää kymmenkunta vuotta sitten, joskin tätä keveää ja iskunkestävyydeltään erinomaista materiaalia on hyödynnetty lukuisissa kohteissa kohta parin vuosikymmenen ajan. "Ontelokomposiittia on käytetty muun muassa Pendolinojen ja Allegro-junien alustoissa sekä IC-vaunujen rakenteissa", valottaa toimitusjohtaja Mauri Laitinen kehittämänsä materiaalin käyttökohteita, jotka löytyvät useimmiten kuljetusvälineistä. Laitisen mukaan kymmenkunta ontelokomposiittialan osaajaa työllistävä yritys on valinnut linjakseen tiiviin yhteistyön oman alansa johtavien toimijoiden kanssa. "Markkinoilla on muitakin komposiittivaihtoehtoja, joskin Fibrocom on keskittynyt vain ja ainoastaan patentoidun ontelokomposiitin ympärillä tapahtuvaan tuotekehitykseen ja valmistukseen", valottaa Laitinen luotsaamansa yrityksen toimialaa. Kiskoilta ontelokomposiitti kääntyi kumipyörille turveaumojen kautta. "Kiinnostuksemme kumipyöräkalustoon syttyi vuosituhannen vaihteen jälkeen, jolloin VTT ja Vapo yhteistyökumppaneineen alkoivat tutkia mahdollisuuksia turveautojen keventämiseksi", kertaa Lai-
Fibrocom Oy valmistaa yksinomaan komposiittirakenteita, joiden asennus- ja varustelutyön hoitavat kunkin asiakkaan toimintaan parhaiten sopivat perävaunu- ja päällirakennevalmistajat. Myynnistä vastaavan Samu Avikaisen mukaan yhteistyötä tehdään käytännössä likimain kaikkien kotimaisten kalustovalmistajien kanssa.
Mikkeliläisyritys on mukana projektissa, jonka aikana selvitetään siirtokonttijärjestelmän hyödyntämismahdollisuuksia metsäenergian kuljetusketjussa. Projekti kulminoituu Fibrocomin suunnittelemaan ja valmistamaan keveään siirtokonttiin, joka soveltuu käyttäväksi niin kumipyörillä, rautateillä kuin vesiliikenteessäkin.
tinen komposiittikorien lyhyttä historiaa. Prototyypin suunnittelu alkoi vuonna 2003 ja jo seuraavana vuonna alkoivat kenttäkokeet aikaisempaa keveämmällä yhdistelmällä. Kaupallinen yhteistyö perävaunuvalmistajien kanssa alkoi vuonna 2005 ja tämän jälkeen suomalaisasiakkaille on toimitettu jo yli sata komposiittikoria, joilla liikutetaan niin turvetta, haketta kuin kiviaineksiakin. "Turvekuljetuksiin valmistetun prototyyppiyhdistelmän perävaunu on edelleen liikenteessä, vetoauto sen sijaan on jouduttu uusimaan tulipalon seurauksena", kertoo tehtaan tuotannosta vastaava Jari Outinen. Keveyttä kestävyyden ehdoilla Ontelokomposiitin kehittäjän, Mauri Laitisen mukaan rakenteen kiistattomia etuja ovat keveys ja lujuus se-
kä näiden mukanaan tuoma pitkä käyttöikä vettymättömyyden ohella. Muotissa yhtenä kokonaisuutena valmistettava komposiittikori on täysin saumaton, mikä tekee rakenteesta erittäin tiiviin ja kestävän. Komposiitti soveltuu myös kokosivuaukeaviin rakenteisiin, silloin avattavat seinät valmistetaan irtonaisina muiden seinien ollessa kiinteä osa lattiarakennetta. "Kehittämämme valmistustekniikka on erittäin joustava taipuen myös asiakkaiden yksilöllisiin vaatimuksiin. Kaikki johdotukset, putkitukset ja muut rakenteet kiinnikkeineen voidaan integroida korirakenteeseen jo valmistuksen yhteydessä", valottaa Laitinen helposti muotoiltavan ontelokomposiitin etuja. Integroitujen rakenteiden ansiosta myös kuormatilan alapuoli on täysin sileä, mikä vähentää lumikuorman kerty-
mistä rakenteisiin. Laitisen mukaan ontelokomposiitista valmistetun SuperCont-haketai turvekorin omamassa jää noin puoleen käytössä olevaan, perinteiseen elementtiratkaisuun verrattuna. Tilavuudeltaan 55 kuution korin massaksi Laitinen lupaa jopa alle 900 kiloa, perävaunun 90 kuution korin painoksi toimitusjohtaja kertoo noin 1400 kiloa. "Monesti 22 tonnia on pidetty alarajana turveyhdistelmän omamassalle, mutta oikeiden ratkaisujen avulla voidaan päästä alle 19 tonnin yhdistelmämassaan, vakuuttaa myyntipäällikkö Samu Avikainen, jonka mukaan toiminnan kulurakennetta ja kokonaiskannattavuutta seuraavat liikennöitsijät ovat kiitettävästi ottaneet yhteyttä etsiessään toimintaansa parhaiten sopivaa ratkaisua. "Voimme tarjota varteenotettavan vaihtoehdon uusia teknisiä ratkaisuja etsiville liikennöitsijöille, joiden kannattaa vertailupohjan saamiseksi pyytää tarjous sekä perinteisestä, että SuperCont-rakenteesta", painottaa Avikainen. Kuormatiloilta vaaditaan myös kestävyyttä ja luotettavuutta, joten keventäminen ei saa tapahtua kestävyyden kustannuksella. Laitisen mukaan ontelokomposiitti on osoittautunut erittäin onnistuneeksi valinnaksi myös onnettomuustilanteiden yhteydessä.
40
· 3/2012
J. Kähkönen Oy luottaa komposiittiin sahanpuru liikkuu Haapajärvellä
Fibrocom Oy:n Mauri Laitisen (vas.), Jari Outisen ja Samu Avikaisen mukaan SuperCont-ontelokomposiitti soveltuu erinomaisesti muun muassa hakkeen, turpeen ja useiden muiden massatavaroiden kuljettamiseen. Painoltaan alhaisesta ja rakenteeltaan lujasta materiaalista on valmistettu myös ensimmäiset kiviaineslavat.
Tapani Palo Haapajärvellä vuonna 1984 perustettu J. Kähkönen Oy on erikoistunut sahatoiminnan sivutuotteiden kuljettamiseen jälkikäyttöä varten. 12 vakituisen työntekijän yrityksen neljässä autossa on Fibrocom Oy:n komposiittirakenteiset kuormatilat, joissa materiaali siirtyy lähinnä Äänekoskelle, Pietarsaareen, Ouluun ja Kemiin. Yhtiön perustaja Juhani Kähkönen kertoo, että ontelokomposiitti on osoittautunut kestäväksi ja kustannustehokkaaksi ratkaisuksi ja enää hän ei muita vaihtoehtoja sahanpurun kuljetukseen edes harkitse. Kähkönen hankki ensimmäisen Fibrocomin ontelokomposiitti rakenteisen perävaunun kuormatilan kuusi vuotta sitten. Sama vaunu on käytössä edelleen ja kontti on vielä 1,5 miljoonan kilometrin jälkeen lähes uutta vastaavassa kunnossa. Kontti on saanut vastaanottaa kauhan kolhaisuja kiireisissä kuormauksissa, mutta pahimmatkin kolhut on korjattu laminoinnilla tuntien sisällä. Eniten aikaa kuluu maalin kuivumiseen. Korjausprosessin nopeus merkitsee arvokasta ajan ja rahan säästöä verrattuna muihin ratkaisuihin, jois"Lämmöneristävyyttä testattiin lastaamalla märkää turvetta konttiin, joka vietiin laboratorio-olosuhteissa -30 asteen pakkaseen vuorokauden ajaksi. Kuorman kippaaminen ei tuottanut minkäänlaisia ongelmia pakkasjakson jälkeen", vakuuttaa Laitinen, jonka mielestä pitkät perinteet yhdessä ennakkoluulojen kanssa ovat edelleen suurimmat esteet komposiittikorien yleistymisen tiellä. "Komposiittia pidetään verrattain kalliina materiaalina, mitä se ei kuitenkaan ole huomioitaessa kokonaiskustannustaso kaikkine vaikutuksineen. Ontelokomposiittiraken-
"Onnettomuuksiin ajautuneet komposiittikorit ovat selvinneet tapahtuneista totuttua pienemmillä vaurioilla, mikä on vähentänyt onnettomuuksista johtuvaa seisonta-aikaa", vakuuttaa Laitinen esitellessään samalla valokuvia komposiittikoreja kohdanneista onnettomuuksista. Ontelokomposiitti jakautuu voimia pysäyttäviin osastoihin, joten vaurio rajoittuu yksinomaan iskun alueelle. Rakenteen ansiosta komposiittiin syntynyt vaurio voidaan korjata laminoimalla vauriokohtaan uusia kerroksia. "Pyrimme tekemään kaikki vauriokorjaukset täällä omissa tiloissamme, joskin työ voidaan tehdä yhtä hyvin myös paikallisella, elementtirakenteiden korjaamiseen perehtyneellä korjaamolla, sillä käytettävät menetelmät ovat yleisesti tunnettuja", muistuttaa Outinen, jonka mukaan korjaustyö kannattaa kuitenkin aina aloittaa yhteydenotolla Fibrocomin asiantuntijoihin. Siirtokontti moneen kuljetusmuotoon Kiinteissä kuormatiloissa Fibrocom tekee tiivistä yhteistyötä lähinnä suomalaisten perävaunu- ja päällirakennevalmistajien kanssa, joskin tuotantoon halutaan tuoda myös "omia" tuotteita. Mikkeliläisyritys onkin yhteistyössä useiden metsäenergia-alan toimijoiden kanssa kehittänyt energiahakkeen yhdistettyihin kuljetuksiin soveltuvan siirtokontin. "Metsävaroista valmistettavaa bioenergiaa tehdään tulevaisuudessa entistä enemmän ja aikaisempaa kauempana käyttökohteesta. Pitkillä matkoilla kumipyöräkuljettaminen on kallista ja siirtokuormaus eri kuljetusmuotojen välillä on aikaa vievää ja kallista sekin", valottaa Laitinen siirtokontin synnyn taustoja. Ontelokomposiittirakenteisen SuperCont-siirtokontin mitoitukses-
Haapajärveläisen Juhani Kähkösen autot kuljettavat sahateollisuuden sivutuotteita jatkokäyttöön. Ammattimies on jo kuuden vuoden ajan luottanut Fibrocomin komposiittikuormatiloihin. Puolitoista miljoonaa kilometriä ei näissä konteissa näy vielä missään.
Ontelokomposiittirakenteiset kuormatilat valmistetaan muotissa kerralla valmiiksi, jolloin saadaan aikaan luja ja saumaton rakenne. Fibrocomin valmistus taipuu asiakkaan toiveiden ja mitoitusten mukaan, jopa 13,6 metrin kuormatilat voidaan toteuttaa saumatonta tekniikkaa hyödyntäen.
sa on huomioitu tieliikenteen mitat ja massat, mutta myös eri kuljetusmuotojen erityispiirteet. Pituudeltaan 20 jalan kontissa on koukku- ja vaijerivaihtolavatartunnat metsäpään kuljetusta varten. Rautatiekuljetusta varten kontissa on standardinmukaiset konttilukot ja ratapiha- tai muuta käsittelyä varten trukkitaskut trukilla tehtävää käsittelyä varten. Standardimitoitukseen pohjautuvaa siirtokonttia voidaan hyödyntää tehokkaasti kaikissa eri kuljetusmuodoissa niin maalla kuin vesilläkin. Konttien käyttöä puoltaa myös kysynnän suuret kausivaihtelut kelin ja vuodenaikojen mukaan. Konttien etuna on myös niihin sitoutuneen pääoman pieni määrä verrattuna autoalustaiseen ratkaisuun. Kontti antaa mahdollisuuksia myös pienimuotoiseen välivarastointiin, sillä ontelokomposiitilla on verrattain hyvät lämmöneristysominaisuudet.
sa jouduttaisiin vaihtamaan samalla koko seinä. Kuormauksessa tulee esille myös komposiittirakenteen vahvuus. Kontin rakenne kestää suurimpienkin kauhojen kippaaman kuorman notkumatta ja vääntymättä. Mitään lisävahvistuksiakaan ei ole Kähkösen tarvinnut konttinsa asentaa. Kähkönen kehuu myös komposiitin lämmöneristävyyttä, jonka ansiosta edes kostea puru ei pakkasillakaan jäädy konttiin kiinni. Moni muu materiaali imee vuosien saatossa sisäänsä kosteutta, mutta komposiitin ansiosta tätä ongelmaa ei synny ja paino pysyy vakiona. "Vuosien käyttäjäkokemuksen perusteella uskallan suositella Fibrocomin kontteja vaativalle käyttäjälle. Kontti ei ole hankintahinnaltaan edullisin, mutta investointi maksaa itsensä nopeasti", tiivistää Kähkönen. teisen hake- tai turveyhdistelmän hankintahinta korin ja perävaunun osalta on karkeasti arvioiden 1015 prosenttia perinteistä ratkaisua kalliimpi", laskee Avikainen muistuttaen paremman kestävyyden, alhaisemman painon yhdessä paremman korjattavuuden ja jällenmyyntiarvon yhteisvaikutuksesta toiminnan kannattavuuteen. "Vanhimmat korit on siirretty jo kolmannen alustan päälle, joten komposiittikorin käyttöikä on totuttua pidempi. Junakalustossa käyttöiäksi lasketaan 30 vuotta, mikä on varsin pitkä kumipyöräkalustoon verrattuna", päättää Laitinen.
· 3/2012
41
KULJETUSKALUSTOA PIHTIPUTAALTA
USKOMATON
KAMERATARJOUS
JATKUU
RI701S2 299,00
-40,00 %
Nyt 178,80
- Näyttö 7 ", 1 kamera, voidaan kytkeä 2 kameraa - Lisäkamera vain 59 - Katso koko laaja kameravalikoima nettikaupastamme
Nauti kesästä.
Hanki Waeco CA-850S taukoilmastointi. SVH 1.775 , Nyt 1.375 , säästät 400
Nämä loppuvat joka kesä kesken, joten älä aikaile vaan soita heti.
Kaikki hinnat alv 0 %
· NOSTURIASENNUKSET · KAPPALETAVARA JA KAPELLILAVAT · KONEENKULJETUSRITILÄT JA -PUOLIPERÄVAUNUT · AKSELIVÄLIMUUTOKSET JA LISÄAKSELEIDEN ASENNUKSET · PUUTAVARAVARUSTELUT ABS VARUSTEIDEN JÄLKIASENNUKSIA Meiltä myös hakkureiden asennukset.
PUH. (014) 577 2700 Seppo 040 515 6233 Markku 0400 242 431 Rupontie 3, 44800 PIHTIPUDAS
www.ajokone.com
Osta kätevästi ja edullisesti netistä. www.raskaspari.fi tai soita p. 010 289 6949
· Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus · Riskitön ja laadukas vaihtoehto
WWW.GOLDHOFER.DE
TOEHTOJA MYÖS ERILAISIA KAAPPIVAIH
2-10 aks. jatkettavat pokkarekat
DYMATIC langaton jarrujen mittaus- ja laskentajärjestelmä sis. ATT Arena XL43 l dynamometri, hydraulinen kuormituslaite, vaaka, Wlan-varustus. Tarjousten mukaan!
www.vuokratrailer.fi · 040 901 1500, 0400 486747 · Tammela
2-5 aks. kaulalta katk. syväkehtolavetit
2-6 aks. jatkorekat
JOSAM truckaligner II elektroninen pyöränsuuntausjärjestelmä sis. Volvon eturunkokiinnikkeet, kääntölevyt 2 kpl, pyöräkiinnikkeet 3 kpl. Tarjousten mukaan!
9$.$9$5$,688672',6786"
;VKPZ[\Z SPPRLUULS\]HU OHRPQHU [HSV\KLSSPZPZ[H ]VPTH]HYVPZ[H
]VP ZppZ[pp SPPRLUUL`YP[[pQpS[p [\OHUZPLU L\YVQLU ]HR\\ZTHRZ\[ ;VPTPU S`O`LSSp ]HYVP[\ZHQHSSH `TWpYP :\VTLU 3LPRRHH ;HS[LLU
6[H `O[L`[[p /;4 6ZTV 2HSTHYPPU!
Paineilmakäyttöinen hallinostin (10 TON)
2-5 aks. täysperävaunulavetit
MYÖS KÄYTETTYJÄ
MATTI TOLVANEN OY
Varastokatu 3, 33100 Tampere Puh. 0400 732 032, Fax 03 214 2707 e-mail: matti.tolvanen@elisanet.fi
www.mattitolvanen.fi
Jari Multala p. 020 7799 642
VZTVRHSTHYP'RHSTHYP\UPVUJVT W\OLSPU ^^^`YP[[HQHPU[PSPU[HYRHZ[\ZJVT
42
· 3/2012
www.scholestrading.com
www.metallipajanieminen.fi
YKSILÖLLISET JA LAADUKKAAT RATKAISUT
MB ATEG ja osia. jaamoja ! Uusia oh sa Tampereella Varastos
O:
· Rahtilavat, nousukapellit, kääntökatot · Puutavaravarustelut · Kavennukset ja muutostyöt · Jarrutyöt B-lupa
METALLIPAJA NIEMINEN Oy
Rahtarikatu 10, 42100 JÄMSÄ
R MB VAa, IO nkkejä, kovi pe Etu- ja ta jä, peilejä jne. nepelte ko
:
Tiedustelut 045 232 1010
Hydrauliikka- ja pneumatiikkaosat
Puhelin 040 503 9926 S-posti kari@metallipajanieminen.fi
NOSTO-OVET
Asennettuina, myös moottorilla Laadukkaat, toimivat, takuulla. Vaasa 040-564 2425 Seinäjoki 0400-564 282 Lahti 044-084 3460 Projektimyynti 044-967 7078
www.ovimestari.com
OSTETAAN VÄLITETÄÄN KUORMA-AUTOJA
Volvo, MB, Scania 6x4, 6x2, 8x4
Yli 40 vuoden kokemuksella luotettavaa autokauppaa!
Matti Rissanen 0500 571 025
matti.rissanen@gmail.com
UUSIA ERIKOKOISIA VAIHTOLAVOJA SORA-, ROSKA- JA KONEENKULJETUSLAVOJA
TARJOTAAN VUOKRALLE
Stefan Ketola, puh. 050 430 3610
ROSKALAVAT
Sivuaukeava puoliperävaunu 13,60x2,55x4,05/2,65 m Kögel vyökapelli 13,60x2,55x4,00/2,70 m
SORALAVAT KONELAVAT
esim. 6,5 m vl/hl-tartunta H. 3000 alv 0%
useita eri malleja myös kannellisia myös Hardox, vl/hl tai kiinteämallit
KYSY MYÖS MUITA KOHTEITA VUOKRAUKSEEN!
Nopeat toimitukset
Ekeri FRC puoliperävaunu 13,60x2,60x4,08/2,65 m, FRC luokka voimassa
0400 120 822
esim. rahoituksella 2 /päivä Pyydä tarjous myynti@varastokontti.fi
· 3/2012
43
RENAULT
TRUCKS DELIVER
KORKEALAATUISTA MUKAVUUTTA EDULLISESTI
www.renault-trucks.fi
n synnä aan ky anja jatkuu ! Runs kamp aakka i vuoks .03.2012 s 1 vielä 3
UUSI RENAULT KUORMA-AUTO
RENAULT PREMIUM ROUTE 430.26 T6X2 REKKAVETURI
1.090
LEASINGMAKSU KUUKAUDESSA
Reijo Virtamo (Varsinais-Suomi) Jarmo Latvala (Pohjois-Suomi) Ilpo Varha (Itä-Suomi) 040 543 4810 0400 506 222 0400 150 199
EUR*
SISÄLTÄÄ: · 48 kk sopimusaika · 125 000 km/ v. · Tehdastakuu koko sopimuskaudelle (Expandys Maxi)
OTA YHTEYTTÄ PAIKALLISEEN RENAULT TRUCKS MYYJÄÄN JA KYSY LISÄÄ
Jukka Oja (Pirkanmaa ja Satakunta) Mika Saari (Uusimaa) Markkinointi E Kivelä (Pohjamaa ja Keski-Suomi) 040 543 4866 040 543 4869 0400 662 010
*Tarjous on voimassa 31.12.2011 asti. 1. maksuerä 7.637 EUR. Kaikki hinnat ALV 0%. Sopimus edellyttää Renault Trucks Financing Servicen myönteisen luottopäätöksen. Tarjouksen hinta on laskettu perusautolle, ilman lisävarusteita.
RENAULT TRUCKS DELIVER
Renault Trucks Finland luovutti 2 kpl Renault Master 150.45 autoa LT Granit Oy:lle.
Autot tulevat kaivos- ja louhintalaitteiden huoltoautoiksi Ylämaalle.
Renault Trucks Finland
www.renault-trucks.fi
Vas. yrityksen edustajat, oik. Renault kuorma-automyyjä Tampereella, Jukka Oja.
Katso lisää Renault Trucks uutisia mm. aiemmin luovutetuista autoista: http://www.renault-trucks.fi/uutiset/
Uusimaa: Mika Saari Toinen Savu 2 01510 Vantaa 040 543 4869 Länsi-Suomi: Reijo Virtamo Ahtonkaari 1 21420 Lieto 040 543 4810 Pirkanmaa-Satakunta: Jukka Oja Perkkoonkatu 9 33850 Tampere 040 543 4866 Itä-Suomi: Ilpo Varha Korjalankatu 4 45130 Kouvola 0400 150 199 Pohjanmaa Erkki Kivelä Markkinointi E. Kivelä Oy Tervastie 1 34800 Virrat 0400 662 010 Pohjois-Suomi Jarmo Latvala Oritkarintie 2 90400 Oulu 0400 506 222
1.
2.
3.
4.
Renault Midlum 220.12 209 tkm, umpikori, pl-nostin
-06 25.500
Renault Midlum 280.14 -06 305 tkm, kokosivunauk., pl-nostin 28.500
Renault Midlum 220.14 -04 302 tkm, kokosivunauk., pl-nostin 19.500
Iveco Eurocargo 120E25 224 tkm, pl-nostin
-07 24.000
5.
6.
7.
8.
Iveco Eurocargo 120E24 218 tkm, pl-nostin
-06 21.000
MB Atego 1223L 535 tkm, pl-nostin
-99 12.000
Renault Premium 450.26T 264 tkm, väliteli veturi
-09 56.500
Renault Premium 420 -05 750 tkm, väliteli veturi, ADR varust. 21.000
9.
10.
11.
12.
Renault Magnum 440.26 800 tkm, vetoauto
-04 19.000
Scania R 124 6x2/4 633 tkm, väliteli veturi
-06 45.500
Renault Premium 440.26 815 tkm, alusta
-06 21.000
VAIHTOAUTOT:
Sisu E12 E12M K-AKK 8X2 -02 775 tkm, kuuppalava, hydr. peite 39.500
www.truckplus.fi
Arto Kantonen Toinen Savu 2, Vantaa 040 5434 809 arto.kantonen@renaulttrucks.com
KAIKKI HINNAT ALV 0%
3/2012
1.
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
HELSINKI 2. HELSINKI 3. HELSINKI 4. HELSINKI 5. HELSINKI
Scania R480 LB 6x2 MNB 4300 -11 168000 km, 480 hp, täysilma, Opticruise, ADR-FL, alusta. Tulossa ID r 6x2 cr
Scania R480 LB 6x2 MNB 4300 -08 480 hp, täysilma, Opticruise, ADR-FL, Asennetaan Multilift-liukukoukkulaite ID 108974
Scania R480 LB 6X2 MNB 43 -08 480 hp, täysilma, Opticruise, ADR-FL, alusta ID 108974
Scania R420 LA 4x2 MNA -07 429 tkm, 420 hp, takailma, Highline, Opticruise, ADR-FL ID 111968
Scania P94 DB 4x2 NB -04 300 hp, Opticruise, täysilma. Jalkalavalukot, tl-nostin radio-ohj. ID 114430
6.
HELSINKI
7.
HELSINKI
8.
HELSINKI
9.
HELSINKI
10.
LOHJA
Scania R420 LB 8X2/4 HNB Vaijerilaite, telikarhu
-05
ID 116454
Scania R164 GB 6X2 NZ -03 480 hp, napaperä, ELG-letkukasetti-kasettilava, telikarhu ID 117107
Iveco 100E21 -06 214000 km, Takailma, umpikori, pl-nostin ID 118072
MB 2543L-6X2 -02 430 hp, täysilma. VAK-kaksilämpökori 8,5x2,49x2,5m sisäm., pl-nostin, vetokytkin ID 117110
MB Actros 2544 6x2*4 4800 -08 282000 km, MMR kokos.auk. umpikori 7,5 m, pl-nostin, pv:n vetovarustus, kats 10/2011 ID 114913
11.
LOHJA
12.
PORVOO
13.
PORVOO
14.
LAHTI
15.
LAHTI
Scania R164 LA 6X2 NA/2900 -04 siirrettävä vetopöytä, kats. 01/2012 ID 116799
Scania P270 DB4x2MNB -07 Makuuohj, kokosivuuk. umpik, tl-nostin radio-ohj., per.kamera ID 115924
Volvo FM12 6x2 4300 Uudet koukkuvaihtolavalaitteet
-03
Scania R 480 LB 8X2/4 MNZ 495000 km, siisti alusta
-09
MB 2548 Actros 6x2*4 505 tkm, siisti alusta
-09
ID 115312
ID 116757
ID 118113
16.
LAHTI
17.
LAHTI
18.
TAMPERE
19.
TAMPERE
20.
TAMPERE
Iveco Trakker 421000 km, Reka puuvarustus
-07
Volvo FM13 6x2*4 -08 505000 km, vaihtolavalaite, vetovarustus ID 116615
Scania R 480 LA 6x2 MNA 2900 -08 267000 km, siirtopöytä, hydr., ylilev. valot ID 115938
Scania G 480 LB 6x2*4 HNA 4500 -08 670000 km, vaijerivaihtolavalaite ID 113163
MB Actros 3355 6x4 45 -08 puuvarustus (Weckman) ilman pankkoja ID 116190
ID 116845
21.
TAMPERE
22.
TAMPERE
23.
TAMPERE
24.
TAMPERE
25.
TAMPERE
Volvo FH13 4x2 vetopöytä
-08
Scania P 270 DB 4x2 MNB 5300 sivuaukeava kori, pit7700, pl-nost
-07
Scania R 480 CB 6X4 HNZ 47 puutavaravarustus
-07
Scania R 480 LA 6x2 MNA 2900 siirtopöytä
-06
Iveco Eurocargo 120E24 4x2 4400 -06 sivuaukeava kori, pit 6200, pl-nost ID 115723
ID 117393
ID 115715
ID 116732
ID 116633
26.
TAMPERE
27.
TAMPERE
28.
TAMPERE
29.
TAMPERE
30.
TAMPERE
Scania R 164 GB 6x4 NZ 4700 puutavaravarustus
-05
Scania R 124 LB 6x2 MNB 4700 770000 km, konttilukot
-03
Scania R 144 GB 8X2/4 NA 47 -01 vaijerivaihtolavalaitteet (2005), napaperä ID 116218
ID 112744
ID 108724
Scania R 124 GB 6X2 NZ 4900 -98 Terex 240.2E-A6 (vm-08), NCH-vaijerilaitteet ID 118103
Scania P 94 DB 4x2 NZ 5300 umpikori, kylmäk., pl-nost.
-97
ID 115193
31.
TAMPERE
32.
TAMPERE
33.
HÄMEENLINNA
Scania
hy äksytty
· tarkastettu · huollettu · vaihtoautotakuu myönnetty
Volvo N10 8x2/4 5000 kuuppalava + kippi -90 Jyki 3-aks 28 ton kasettiperävaunu -85 Scania R 480 LB 6x2 MNB 4300 540000 km, alusta, vetovarustus -07
ID 108939
ID 115597
ID 118053
Scania Suomi Oy SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi HELSINKI Tapani Mäntyniemi Daniel Ljungqvist Nils Isaksson
Tom Martelin Petri Torkkel LOHJA Robert Ollas PORVOO Daniel Ljungqvist
010 555 2023 010 555 2027
LAHTI Tomi Iso-Kuortti TAMPERE Jukka Rantanen Pentti Tomunen Jussi Huotila
010 555 4941
010 555 2026 010 555 2025 010 555 2024
010 555 2321 010 555 2025
010 555 2524 010 555 2527 010 555 2525
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
34. HÄMEENLINNA 35. TURKU 36. TURKU 37. TURKU 38.
3/2012
TURKU
Scania R 440 LB 6x2*4 MNB 4700 -09 700000 km, alusta, vetovarustus ID 117116
Scania R420 LA 4X2 MEB Megaveturi
-08
Scania R420 LB 6x2MNA ARPE sähköhyd. konttilaitteet
-07
Scania P124 LB 6X2 NB umpikaappi 7900x2510x2700, PL
-01
Scania R144 GB 6X2 NZ viljalava, nosturitupet
-01
ID 116600
ID 114591
ID 116601
ID 116882
39.
TURKU
40.
TURKU
41.
PORI
42.
SEINÄJOKI
43.
SEINÄJOKI
Scania R480 LB 6x2*4 MNB 0-laite
-09
ID 117930
Scania R 480 LB 6x2*4 HNA 4700 3/-09 alustana, Webasto, Opticruise, nahkapenkit, lämm.tuulilasi ym.. tulee vko.11 ID 118224
Volvo FH12 6x2 alustana av. 4900, paperipiirturi
-06
Scania R620 LB 8x2/4 MNB 5100 -08 554000 km, konttilaite, vetovarustus ID 117639
ID 114519
Volvo FH480 6x2 3050 -07 900000 km, Euro 4, I-shift, kiinteä vetopöytä ID 115101
44.
SEINÄJOKI
45.
SEINÄJOKI
46.
SEINÄJOKI
47.
SEINÄJOKI
48.
SEINÄJOKI
Volvo FH480 6x2 4900 907000 km, I-shift, ilmajouset, LIPE ketjupurkukori 52 m3
-08
ID 116142
Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -10 414000 km, Matec ketjupurkukori, hyvät varusteet ID 117806
Scania R 480 LB 6x2 MNB 4700 -10 364000 km, Highline hyvillä varusteilla, VAK:n konttilaite, dollykita ID 117805
Renault Premium 450.26L 6x2 5000 -09 440000 km, NTM FRC kori 7,7 m, 2lämpö, Lumikko 90DS, pl-nostin ID 114996
Scania G440 LB 6x2*4 MNA 4700 -09 310000 km, asennetaan Närkon kokosivun auk. uk., pl-nostin ID 116891
49.
SEINÄJOKI
50.
SEINÄJOKI
51.
SEINÄJOKI
52.
SEINÄJOKI
53.
SEINÄJOKI
Scania R470 LB 6x4 MHZ 4300 -06 796000 km, Weckman puuvarustus, 2-piiri hydr., omap. 10500 kg ID 112518
Volvo FM440 6x2 4900 -08 511000 km, Globetrotter, I-shift, VAK:n 2-lämpökori, pl-nostin ID 114993
Scania R440 LB 6x2 MNA 4500 -09 405000 km, uudet MV-laitteen vaijerivaihtolavalaitteet ID 116888
Scania R620 LB 6x4 HNB 4500 -08 619000 km, alustana, Highline ohjaamo, teliveto ID 116363
Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -11 380000 km, Highline ohjaamo, alustana ID 116893
54.
SEINÄJOKI
55.
KOKKOLA
56.
KOKKOLA
57.
KOKKOLA
58.
KOKKOLA
TARJOUS 13.000 alv 0%
Scania R480 LB 6x2 MNA 4500 -09 310000 km, VAK:n koukkulaite, vetovarustus ID 116776 Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -10 491000 km, kapelli 7700x2490x2900, topline, huippuvar. ID 118065 Volvo FH12 6x2 5200 kylmäkaappi 8200x2450x2920 -04 MB 1828 LB 4x2 5700 -03 675000 km, kylmäkori 8400x2450x2490, PL-nostin ID 115604 Scania R480 LB 6x2*4 HNB 4500 -04 550000 km, uusi MV-laitteen vaijerilaite ID 117929
ID 117842
59.
KOKKOLA
60.
MIKKELI
61.
KOUVOLA
62.
KOUVOLA
63.
KOUVOLA
TARJOUS 35.000 alv 0%
Scania R500 LB 6x2 HNA 4300 615000 km, Highline -08 SCANIA R 580 CB 6x4 HHZ 4700 11/-06 853000 km, Kongan puuvarusteet 2-piiri (ei pankkoja), Webasto, rasvari, kevennin kats. 12/-11 ID 114859 Scania R620 CB 6x4 HHZ 4700 11/-07 688000 km, Webasto, Weckmanin puuvarusteet, kevennin, vetovarustus. juuri katsastettu ID 118064 Volvo FH 16 6x2 4600 7/-05 786000 km, 550 hv, puuvarusteet, säätötilavuushydr., rullat, vetovarustus. ID 117847 Volvo FH 13 6x4 4600 520 hv., napaperät, puuvarusteet 6/-06
ID 118063
64.
KOUVOLA
65.
KOUVOLA
66.
KOUVOLA
67.
KOUVOLA
68.
KOUVOLA
TARJOUS 65.500 alv 0%
Volvo FH13 6x2 4700 -08 915 tkm, KSA 7640*2470*2850, 480 hv ID 114125
TARJOUS 65.000 alv 0%
Scania R480 LB 6x2*4 MNB 47007/-08 788 tkm, kokosivuaukeava uk. + pl-nostin vm.-03, opticruise, webasto, vetovarustus ID 112457 Scania R 124 GB 6x2 NA 4700 7/-03 470 hv, Opticruise, Topline, NTM-uk (angra pankat), ThermoKing RD + pl-nostin ID 115848 Scania R-620 CB 6x4 HSZ 4500 -4/09 601000 km, napaperät, Weckman 1-piiri, kevennin, vetovarustus ID 116460 Volvo FM 13 6x2 L 4300 -06 ADR-alusta, kiilatapit ja vetovarustus ID 118062
HÄMEENLINNA Tommi Salminen TURKU Tuomo Heininen Kari Heinilä
010 555 2621
PORI Harri Lehesvuori SEINÄJOKI Mikko Pitkänen Erik Maunuksela Johnny Backman
010 555 2922
KOKKOLA Jari Wäntsi KOTKA Aki Laitila MIKKELI Jarmo Saarinen
010 555 4022
010 555 6421 010 555 6423
010 555 4221 010 555 4222 010 555 4321
010 555 4521 010 555 3710
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
3/2012
69.
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
KOUVOLA 70. KOUVOLA 71. KOUVOLA 72. KOUVOLA 73. KOUVOLA
Renault Premium 6x2 LL-4750 450hv 1/-08 510000 km, konttilukot + Focolift 1500 kg perälauta ID 116350
Scania R 480 LB 6x2*4 HNA 4700 3/-09 alustana, Webasto, Opticruise, nahkapenkit, lämm.tuulilasi ym.. ID 118041
Scania R 500 LB 6x2 MNB 5300 1/-07 alustana, Webasto, jääkaappi, spoilerisarja, vetovarustus ID 118043
MB Actros 2548 6x2 L-5100 -5/08 1060000 km, VAK:n kylmäkori (hydraulinen välitaso) + Carrier-kylmäkone ID 116642
Scania R-470 LB 6x2 MNB-4900 -12/04 hakekori (sivukipillä), paperipiirturi ID 116471
74.
KOUVOLA
75.
KOUVOLA
76.
KOUVOLA
77.
KOTKA
78.
KOTKA
Scania R-620 CB 6x4 HHZ-4500 -1/08 553000 km, Highline, Opticruise, Weckman puuvarusteet 2-piiri ID 117151
Scania P94 DB 4x2 NZ 5700 moott.220hv. kapelilava + pl-nostin
-97
Scania P94 DB 4x2 NA 4100 Norba jätepakkari + pakkikamera
-97
ID 118060
ID 117990
Scania P124 GB 8x4 NZ 4700 -98 Marrell-koukkul. pit.5600 mm, hydr. nost. ja perälaudalle, napaperät, vetovar. ID 117986
Scania R 620 CB 6x4 -07 742000 km, puuvarust., Foresteri 2010T hytti nosturi vm -05
79.
JYVÄSKYLÄ
80.
JYVÄSKYLÄ
81.
JYVÄSKYLÄ
82.
JYVÄSKYLÄ
83.
JYVÄSKYLÄ
TARJOUS 69.500 alv 0%
Scania R 480 LB 6x2*4 HNB 4700 10/-09 499000 km, vetovarustus, webasto, rasvari, xenonit, ym. ID 112978
TARJOUS 65.000 alv 0%
Scania R 480 LB 6x2 MNB 5300 -09 pitkä alusta, xenon, opticruise, webasto ym. ID 113985 Scania R 480 CB 8X4 HHZ-45 -08 KHT-autom.kasettilava, 280 tkm Weicon/KHT 3-aks. kasettikärry -01 ID 116378 Scania R 480 LB 6X2 MNA-49 alusta -08 Scania R 500 LB 6x2 MNA 4700 -08 alusta, highline, takana ilmajouset, V8 moottori ID 113560
ID 116301
84.
JYVÄSKYLÄ
85.
JYVÄSKYLÄ
86.
JYVÄSKYLÄ
87.
JYVÄSKYLÄ
88.
JYVÄSKYLÄ
TARJOUS 83.500 alv 0%
Scania R 480 LB 6x2*4 MLB 4300 -08 695000 km, uudet MV-laitteen vaijerivl.laitteet, matala alusta ID 117953 Scania R 480 LB 6x2 MNA 4500 12/-08 600 tkm, Matec ketjupurkukori vm 2008, CR-16 ohjaamo ID 110006
TARJOUS 42.000 alv 0%
Volvo FL 280 -08 330000 km, VAK-umpikori, perälautanostin, 16 tn kok.paino, siisti ID 110534 Scani R 560 LB 6x2 MNA 4700 Laurell-ketjupurkukori vm -04 -07
TARJOUS 79.500 alv 0%
SCANIA R 480 LB 6x2*4 MNB 4700 -07 467000 km, NTM FRC-kokosivunaukeva umpikori, TS 500 kylmäkone ID 114589
ID 117814
89.
JYVÄSKYLÄ
90.
JYVÄSKYLÄ
91.
JYVÄSKYLÄ
92.
JYVÄSKYLÄ
93.
JYVÄSKYLÄ
TARJOUS 32.500 alv 0%
Scania R 480 LA 6x4 HNB 3100 lyhyt rekkaveturialusta, teliveto -07 Scania R 580 CB 6x4 HHZ 4500 -06 850000 km, puuvarustus, 2-piirihydr. ID 118044 Scania R 470 LB 6x2 MNA 4900 -06 760000 km, kevyt puunsiirtoauto, ei hydrauliikkaa ID 117955 Scania R 470 LB 6x2*4 MNB 5300 -06 FRC-kori, Thermoking Spectrum kylmäkone ID 111771 Volvo FH 12 6X2 A-49 hydr. nostokapellit, siisti -05
ID 113986
ID 117101
94.
JYVÄSKYLÄ
95.
JYVÄSKYLÄ
96.
JYVÄSKYLÄ
97.
JYVÄSKYLÄ
98.
KUOPIO
TARJOUS 24.500 alv 0%
Scania R 164 LA 6x2 NA 2900 -03 siirr.vetop., hidastin, TV, navi, juuri kats. ym. Tanskan vetovarustus ID 113987 Sisu E 14 K-PP-6X2/575 koneenkuljetusritilä -05 -00 Scania P 114 GB 6x2*4 NA 3900 -99 NTM-jätepakkaaja, 2-lokero, uudistettu -04 ID 110883 MAN 18.264 MLL 4x2 -98 VAK FRC-kori vm. -01, Lumikko diesel, Focolift pl.nostin. ID 114463 Volvo FH 16 6X4 4600 -04 Puuvarustus, saatavana myös nosturin kanssa ID 115982
ID 116143
99.
KUOPIO
100.
KUOPIO
101.
KUOPIO
Scania
hy äksytty
· tarkastettu · huollettu · vaihtoautotakuu myönnetty
TARJOUS 34.000 alv 0%
Scania P310 DB 6x2*4 MNA 3900 -08 Ilmastointi, opticruise, asennetaan uudet vaijerilaitteet ID 118099 Scania R 580 LB 6x4 HHZ 4500 -06 1050000 km, CR 16 puolipitkä ohjaamo. Riiko-puuvar. 2-piirihydr. ID 115775 Scania R-580 CB 6x4 HHZ -05 puuvarustus 2-piirihydr., napaperät, Highline-ohjaamo ID 117062
LAPPEENRANTA Aki Laitila Juha Lanki KOUVOLA Juha Lanki Jarmo Saarinen
010 555 4521 010 555 4545
010 555 4545 010 555 3710
JYVÄSKYLÄ Vesa Katalkin Liisa Kaattari Eero Oinonen KUOPIO Juha Gröhn Hannu Tanninen
010 555 3222 010 555 3224 010 555 3221 010 555 3421 010 555 3443
JOENSUU Vesa Martiskainen OULU Markku Mattila Jari Panuma
010 555 3700
010 555 6121 010 555 6122
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
102. KUOPIO 103. KUOPIO 104. KUOPIO 105. KUOPIO 106.
3/2012
KUOPIO
TARJOUS 52.500 alv 0%
Volvo FH D13-6X2 -08 Kome-komposiittikori, ketjupurku vm. -08 ID 116225 Scania R500 LB 6X2 HNA -08 750 tkm, sivuaukeava ketjupurku Kome, pv sivuaukeava ketjupurku Kome -08, Highline-ohjaamo ID 116665 Goldhofer 4-aks. täysperälavetti 40 tn kok.paino. Hydr.ajosillat -96 Scania R124 LB 6x2 NB 4700 -01 Kapellilava 2,55 m, nosturi PM 10023 vm. -03 telineellä ID 113618 Scania R 480 LB 6x2 MNA 4700 -07 Sivuauk. kori, kylmäkone Carrier Supra ID 109427
ID 113617
107.
JOENSUU
108.
JOENSUU
109.
JOENSUU
110.
JOENSUU
111.
JOENSUU
TARJOUS 45.500 alv 0%
Scania R 500 LA 6x2 MNA Vetopöytä, hydrauliikka -08 Scania R 144 GB 6x4 NZ Puuvarustus -01 Scania R 500 LB 6X4 HNA Rahtilava, nosturihydrauliikka+tupet -05 Scania R 500 LB 6x2 HNA alusta -07 Renault Premium 6x2 -05 täysilmajousitus, konttikiskot, pl-nostin ID 114849
ID 118160
ID 118163
ID 116842
ID 114613
112.
JOENSUU
113.
JOENSUU
114.
JOENSUU
115.
OULU
116.
OULU
Scania R 580 CB 6x4 HNZ Puuvarustus
-06
Volvo FH D13 6x4 520hv Puuvarustus
-07
Volvo FL 280 VAK kori, perälautanostin
-08
ID 112459
ID 111779
ID 110534
Scania R620 LB 8x2/4 HSA 4700 -09 Kome autom.kass. lava, rullat, rasvari, Kome 3-aks autom.kass.pv. vm. -09 ID 117919
Iveco Stralis 6x2/4 420 12/-09 410000 km, hydrauliikka, takailma ID 117281
117.
OULU
118.
OULU
119.
OULU
120.
OULU
121.
OULU
Scania R420 6x2 MNA 4500 Alusta, takailma ADR FL
-07
Scania R470 LB 6x2 MLB 5100 VAK FRC kori, TK, pankot
-06
Scania R480 LB 6x2 MNB 4900 alusta, täysilma
-07
Scania R420 LB 6x2 MNA 4700 ketjupurkukori, kats.06.09.11
-05
ID 118154
ID 116235
ID 111913
ID 112540
Volvo FH16 6x4 4600 -07 720 tkm, puuvarustus, napaperät, 660hv, parabelijouset, I-Shift ID 110678
122.
OULU
123.
OULU
124.
KAJAANI
125.
KAJAANI
126.
KAJAANI
Volvo FH13 480 6x2 5200 VAK FRC kori, pankot, TK TS300
-06
ID 115709
Scania R480 LB 6x2 MLB 5100 -07 VAK,FRC kori, pankot, TK TS500, PL-nostin ID 116163
Volvo FH D13 6x4/46 Napavälitys, puuvarustus
-06
Volvo FH 12 6x2 kokosivuauk. ympik., lämmitin
-04
ID 116526
ID 115090
VAK 5-50 perävaunu -03 kokosivuauk. umpik., 13600x2450x2750, lämmitin ID 115091
127.
KAJAANI
128.
KAJAANI
129.
KAJAANI
130.
KAJAANI
131.
KAJAANI
Scania G420 LB 6x2*4 HNB -08 puolipitkä ohjaamo, Onspot ketjut, vetovarustus ID 112267
Scania R 144 GB 6x2 5100 -99 Umpikori, 8200 mm, kork. 2910 mm, TK-kylmäkone, Angria-kylmäkiskot ID 111496
Volvo FH 12 6x2*4 A 4600 12/-04 Ekeri (FRC) umpikori, Focolift 2000 pl-nost. Varust. asennettu vm. -06 ID 110699
Scania R 480 LB 6x2*4 HNA -08 Onspot ketjut, vetovarustus servolla, takailmajousitus ID 108919
Scania R 480 LB 6x2*4 HNB -09 ilmajousitus, vetovarustus servolla, rasvari ID 108045
132.
KEMI
133.
KEMI
134.
HELSINKI
135.
HELSINKI
136.
HELSINKI
Scania R500 LB 6x2 HNB kippaava rahtilava, kippaava pv Närko, vm. -01
-06
Scania R480 LB 6x2 HNA 265000 km, alusta, av.4900
-10
ID 118119
ID 116008
Scania Touring K 440 EB 6x2*4 UUSI 57+1+1 paikk., ovet 1+1+0. Pituus 13,7 m ID PB010954
Volvo B10M -95 Lahti 400. 48+26 paikkaa, ovet 1+2+0
Scania K 124 Carrus 50 paikk., VC, AC, ovet 1+1+0
-99
KAJAANI Aimo Juntunen KEMI Seppo Moisanen
010 555 3735
ROVANIEMI Markku Mattila Seppo Moisanen
010 555 6121 010 555 6521
LINJA-AUTOMYYNTI Jarmo Putus Robert Eklund Ilkka Korpela
010 555 5211 010 555 5292 010 555 5291
010 555 6521
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot
MAN TopUsed MAN TopUsed MAN TopUsed MAN TopUsed MAN TopUsed
1. 2. 3. 4. 5.
MAN TGL 8.180 BL
MAN TGX 26.440. 6x2-2 LL Tampere
-08
MAN TGL 12.210
-07
MAN TGM 15.240 BL
-07 MAN TGM 15.240 LL TipMatic Espoo
-07
NEK-umpikaapilla ja takalaitanosturilla vm. 07-09, useampi kappale
Espoo
335 tkm, umpikori FRC 09/2014, perälauta, NEK kokosivunauk. umpikaappi, tl-nosturi Espoo 2-lämpö
240 tkm, Webasto, ilmast., NEK-kori, lämm., Focolift pl ym. Juuri kats.!
Oulu/Jukka
210 tkm, NEK-umpikori, täyspitkä perälauta, hyvät varusteet
Eine Marke der MAN Nutzfahrzeuge Gruppe.
6.
7.
8.
9.
10.
MAN 15.240 LL Espoo
-07 MAN 18.313 FLLC/ 5500
-03
MAN 12.225 LLC / 5075
-02
MAN TGA 18.310 LL Espoo
-02 19.000 +alv
MAN 8.180 BB/4250,
-01
kaappi 7,5x2,4x2,46 kokosivun aukeava, takalaitanosturi, katsastettu 11.2011 siisti 11.
450 tkm, 2-lämpökori 8700 + takalaitanostin, lumikko D45 kylmäkone
NEK umpikori + takalaitanostin
Lahti/Janne POISTOHINTA 8.800 +alv
Espoo POISTOHINTA 16.700 +alv
EL-korin kylmäkaappi 8,4x2,6x2,6 Lumikko 303 tkm, umpikori, pl-nostin Tampere/Veijo 50 D kylmäkone 14. 15.
12.
13.
MAN 12.224 LLC/4575 Espoo
-00 MAN 25.264 MNLL-6x2
-98
MAN 26.403 6x2 Lahti/Janne
-96 IVECO 90 E 17 12.800 +alv Tampere/Olli/Veijo 19.000 +alv
MB 1324 Turku/Janne
-08 48.000 +alv
12 tonnari, 6400 kokosivuaukeava umpikori FRC kaappi +takalaitanosturi Espoo + takalaitanostin 16. 17.
kylmäkone, uusi moottori, juuri katsastettu 177 tkm, umpikori, pl.nostin
276 tkm, kokosivunaukeva umpikaappi 7,3x2,45x2,45 takalaitanosturi
18.
19.
20.
MB 815L Espoo
-02 MB 1523L Espoo/Veijo
-01
MB Actros 2544L 6x2
-05
RENAULT Premium 385-6x2
-01
VOLVO FL 610 Espoo/Veijo
-05
umpikori 6,0x2,35x2,45 takalaitanosturi
kylmäkori Lumikko kylmäkone 7,6x1,9 tak- konttikiskot, umpikaappi, tl-nosturi Espoo alaitanosturi 22. 23.
FRC 2-lämpö 9,1m, Thermo King, pl-nostin
Lahti/Janne POISTOHINTA 8.700 +alv
229 tkm, NEK umpikaappi 6,0x2,3x2,45 takalaitanosturi 25.
21.
24.
VOLVO FL 612-L /4600 Tampere/Veijo
-97
VOLVO FL-10 6x2
-97 TEE TARJOUS!
VOLVO FM 9
504 tkm, umpikori, kylkiaukeava, pl. nostin
10.200 +alv
kokosivunauk. umpikaappi, tl-nosturi
Espoo/Veijo
380 tkm, Lumikko lämmönsäätölaitteisto
Espoo
MAN TG-X 18.480 BLS 4X2 XLX-ohjaamolla
MAN TGA 18.440 BLS -08
-07
567 tkm, vetovarustus
Turku/Janne
610 tkm, vetopöytä
Kuopio/Vesa
44.900 +alv
26.
27.
28.
29.
30.
MAN TG-A 26.440 6X2-2 BL Turku/Janne
-07
MAN 19.322 FA-NT 4x4+4
-95
MAN TGA 26.430 6x4H-4 BL/3900 -06 VOLVO FH 13 6x2
-07/12
MAN TGS 6x4 L-ohjaamo 480 hp -08
275 tkm, aks.väli 4500, LX-ohjaamo, vetokytkin
Multilift vaihtolavalaitteet
Tampere/Olli
Hydro Drive etuveto, koukkulavalaitteet
Espoo
48.000 +alv
vetovarustus, uusi Joab 20 tn koukkulaite, Täysilmajous., kääntyvä teli, Xenonit ym. katsastettu VAK FRC 8,26x2,48x2,75 +takaovet +plnostin, Thermoking kylmäkone takapatteril- Oulu/Jukka la, väliseinä, lämmönseur. -07/12
Seinäjoki/Reijo
31.
32.
33.
34.
35.
MAN TGX 26.480 6x2-2 LLS XXL-ohjaamo 12/-07
MAN V8 680 hp 6x4 Oulu/Jukka
-08 SCANIA R440 4x2 BC
-09
550 tkm, takatelivetäjä
Tampere/Olli
n. 600 tkm 3,5" vetopöytä, hyvät varusteet. 390 tkm, euro 5, opticruiser, siisti Tampere/Veijo Moottori+vaihteisto remontoitu
IVECO 120 EL
-09
MAN TGX 26.480 6x2 XXL väliteli -08
175 tkm, VAK koukku 7 tn
Espoo
350 tkm, erittäin hyvät varusteet
Espoo
www.mantruckandbus.fi
MAN TopUsed MAN TopUsed MAN TopUsed MAN TopUsed
36. 37. 38. 39. 40.
MAN TGA 26.480 LL/4500 XXL-ohj. -05
875tkm, alustana, vetovarust. h. 25.000 +alv/tarjous Tampere/Veijo
MAN TGA 26.480 LL 6x2 5900 +1350
alustana, koneenkuljetusritilällä
Kuopio/Vesa
SISU E12 6x2 -07 koneenkuljetusritilä Espoo/Veijo
-97
MAN TG-A 26.440 LL 6X2 Turku/Janne
-07
MAN TG-A 28-430LL Kouvola/Janne
-05 49.000 +alv
235 tkm, LX-ohjaamo, täysilmajous., aks.väli 4200, ulosotto, vetovar., alustana
48.000 +alv
418 tkm, O-laite, lava+Palfinger Pk12000, juuri katsastettu
41.
42.
43.
44.
45.
SISU E 14 4x4
-00
MAN 32.460 8x2
-00
MAN 8.153 F/4250
-96 MB 1228 5.000 +alv pv Franz Mersch vm.-00 Tampere/Veijo
-00
MAN 26.440 6x2/2 väliteli veturi -08
Effer 72 tm nosturi, 6-jatkoa +Jibi 4-jatkoa, 10v. kippaava tasonostolaite, kompressori, tark. tehty vm. -10, vuosikats. tehty 25.1.2012. 2 rehukonttia tai alustana ritiläautoksi Sisu kats. 26.1.2012, aj. 290 tkm, siisti, huippu- Kuopio/Vesa kunto, 2-lavaa Espoo/Veijo 46. 47.
kolaroimaton ja erittäin ryhdikäs alusta
Seinäjoki/Reijo
autonkuljetusyhdistelmä,
530 tkm, hyvät varusteet, kats. 17.02.2012
Espoo/Rauno Kysy lisää
48.
49.
50.
MAN 33.480 6x4 4500+1400
-06
VOLVO FH16 550 hp 6x4 Oulu/Jukka
-05
puuvarustus, 2-piirihydrauliikka, kevennin, alusterä
Kuopio/Vesa Tulossa! POISTOHINTA 48.800 +alv
Puutavaravarust., vetovarust., 1-piiri hydr.
MAN TGX 26.540 LL 6x2-4 XLX -08 MAN TGA 35.480 BL 8x4 -05 128 tkm, rahtilava- elementtipukit, p.7,8m 4200 + 1350 + 1450 rehuvarustuksella tai alustana (ritiläautoksi) Tampere/Veijo Kuopio/Vesa
MAN LE 12.220 C koukkul. + lava
-02
kats.17.1.2012
Asiakkaan lukuun Espoo/Rauno Kysy lisää
51.
52.
53.
54.
55.
SCANIA R 420 8x4
-08
MB 1317 Tampere/Olli
-88
RENAULT Mascott 110-6T -03/12 -03 RENAULT Kerax 385 8x4
-99 SISU R500 10X4
-07
kolmikaato lava, myös alustana aj. n. 150 tkm
Kuopio/Vesa
aj. vain 74 tkm, Ferrari 530 A2 nosturi +lava
Seinäjoki/Reijo
kats. 1/2012 Pumppu Mepco 30 4Z 7 m3 pyörintäsäiliö
Oulu/Jukka
180 tkm, valmistuu sora-autoksi maaliskuussa
Lahti/Janne
56.
57.
58.
59.
60.
SISU SR 8X2
CITROEN Jumper 2,2 kuorma-auto -08
tienhoitovarustus, alusterä
Tampere/Veijo Soita!
ml. 195 tkm
Turku/Janne
9.900 +alv
MB Viano CDI 3,0 paku/ monikäyttö- IVECO 40 C 15-Van ajoneuvo -09 134 tkm, lisäpenkit 105 tkm, paljon varusteita Espoo Espoo
-03 VW Transporter 9.500 +alv Espoo
-05
165 tkm, korotettu katto, ilmast. + Webasto
61.
62.
63. 2-lämpökori 8,6m, pl-nostin
Veijo/Tampere
1. 64.
MAN TGA 26.360 LL/5500 -05
MAN 18.312 4x2 LL
-01
alusta
Tampere/Olli
MAN 35.480 BB 8x4-07 KHT:n kasettivarust. +RKP:n 4-aks. kasettiperäv. -90 Espoo
WILER 1+3 aks. perävaunu Tampere/Veijo
-85 Iveco 65c17 /Janne 14.500 < +alv
-06
2-laatikolla, letkukasetti, 34 ton. kok.paino, 197000 km, umpikori (5000x2260x2150), 1000 pl-nostin kant. 25 tn.
ESPOO, Kartanonherrantie 5 Ilkka Riikonen, p. 050 412 0212 Veijo Hellman, p. 010 532 3224, 050 306 4103 Rauno Järvenpää, p. 010 532 0033, 0500 736 689 VW/Espoo Tapio Räty, p. 010 532 3179, 050 368 9084 LAHTI, Alhonkatu 5 Janne Laaksonen p. 050 406 5434
TAMPERE / HÄMEENLINNA / PORI Turkkirata 20 Olli Vähä-Ruohola, p. 010 532 5841, 0500 776 086 Veijo Kontuniemi, p. 050 502 6585, 010 532 5842 TURKU, Pollenkuja 1 Janne Ahtiainen, p. 010 532 1413, 050 558 4976 Antti Ahtiainen, p. 010 532 1416, 050 527 0021
JYVÄSKYLÄ / SEINÄJOKI Päivölänkatu 35 Reijo Laitamäki, p. 010 532 6363, 0500 362 780 KUOPIO, Tietäjäntie 1 Vesa Roponen, p. 010 532 9380, 0400 372 908 OULU, Moreenikuja 2 Jukka Koponen, p. 010 2320 530, 050 363 1403
KESLA FORESTERI
LAATUA ASIANTUNTEMUSTA KOKEMUSTA
Sivukippiyhdistelmä H & J Paavola Oy:lle
· HAKE- JA TURVEPERÄVAUNUT · BIOENERGIA KULJETUKSIIN · KÄYTETTÄVÄ KULJETUSKALUSTO
"Onko tämä totta vai Satua.. tehdä töitä vaikka "Kake Randelia kuunnellessa.. -On tosi mukava kuormata ja hytistä näkee työskennellä tosi hyvin!! ...eikä painokaan avomalliin noussut paljoa! ja Foresteriin on luotettu yli 20 vuoden ajan!"
KESLA NOSTURI · MYYNTI · HUOLLOT · KORJAUKSET
Teollisuustie 7 · 63800 SOINI
www.matec-trailer.com
MATEC-myynti: MIKKO HAAVISTO 0400 669 880 KESLA-myynti: MIKA RINTA-KÖNNÖ 0400 668 999
Kuljetusliike Eskola Oy, Kiiminki Kongan Konepaja toimitti Eskolalle kalustolisäystä; kaksi puuyhdistelmää joissa taas Närko-perävaunut ja Kesla 2010 LTH -nosturit Epec-vaakoilla. Toista yhdistelmää noutamassa Paavo, Pasi ja Eero.
KEVYET, KESTÄVÄT JA SUURIMMAT KUORMATILAT VALMISTAA EHM OY TIMBERMAXX, ENERGYBOXX
Jyki V42-TO, SP, teräspankot 8kpl, 19.5"-08
Kesla Foresteri 2009T4 Hytti
-08
ENERGIAPUUVAUNUT:
Närko, uusi kontti 100 m3 ........-05
KÄYTETYT, KUNNOSTETUT EHM-HAKKURIASENNUKSET ENERGIAPERÄVAUNUT
PUUTAVARANOSTURIT
Foresteri 2010 TH SR ............-08 Foresteri 2009 TH NT ....-06, -07, -08 Foresteri 2009 T..-01, -02, -05, -06, -08 Foresteri 2010 T..-00, -04, -05, -06, -07 Foresteri 2012 T hytti ..............-00 Jonsered 1080 DT hytti, sähköohj.-08 Jonsered 1080 DT ..................-07 Jonsered 920 DT hytti ............-07 Loglift 95ST ............................-01
Jonsered 1080DT, LS sähköohj. -08
PUUTAVARAPERÄVAUNUT
Jyki, kiinteä, 19.5", SP, pankot 8kpl-08 Närko, kiinteä, SP, pankot 8kpl -05 Närko, kiinteä, SP, ykköspyörä, alupankot-07 Närko, kiinteä, SP, teräspankot 6kpl-09
Foresteri 2009T-05 Bobcat 322X
lämpö-ohjaamo
-02 KESLA 2010T -05
EHM-peruskunnostettu
KUNNOSTETUT EHM-VAIHTOKONEET
KESLA 2009TH ........................-05 KESLA 2010TH ................-05, -06 LOGLIFT 96 ST ........................-06 JONSERED 1020 ....................-04 JONSERED 1020 hytillä ..........-03 FORESTERI 2010T ..................-00 FORESTERI 2010TH................-99 FORESTERI 1310TH................-98 LOGLIFT 105ST ......................-02 EPSILON 110L/IQAN ..............-05
MEILTÄ MYÖS: FASSI-KAPPALETAVARANOSTURIT · KOVI-SÄILIÖT · NOSTURI VAA´AT · VARAOSAT JA TARVIKKEET
Virransalmentie 187 52700 MÄNTYHARJU Puh. (015) 682 010 Faksi (015) 682 020 Keijo Konga 0400 258 732 Jarkko Konga 0400 347 532 jarkko.konga@kongan.fi Asko Möller 040 7445626
TERMINATOR XXL PANKOT NOPEALLA TOIMITUKSELLA, otamme kaikki käytetyt vaihdossa.
KESLA-FORESTERI HUOLTO ON AVATTU !!
Dolicap Oy Lappeenrannasta "Kiitämme Teitä satoja, jotka osallistuitte avajaistilaisuuksiin 24.02. Olemme valmiit palvelemanna Teitä työssänne!!"
Metsä on monen leipäpuu
VOLVO Monster 6X6 Vaativiin siirtoajoihin ja lastaukseen varustettuna tehokkaalla Kesla-Foresteri 2010 T:llä.
Tapahtumassa ja järjestelyissä oli mukana Porokka Forest Oy:n Markku Penttinen ja Jouni Porokka Dolicap Oy:n Arto Eloranta ja Kesla Oyj:n Jari Nevalainen.
Dolicap Oy:lle luovutettiin lisää 2 kpl uusia KESLA-FORESTERI 2010 T nostureita entisten 2:n lisäksi -nosturit ovat osoittautuneet tehokkaaksi työkaluiksi vaativissa Venäjän rankoissa työolosuhteissa.!!
-PUUTAVARAVAA'AT
Tarjoushinnoin Meiltä myös kaikki GUNNEBO GUNNEBO ja OFA -ketjut ja OFA -ketjut. Hae omasi! POISTOALE!
PAKKANEN PURAISI HINTOJA: NYT POISTOHINTAAN MM. NÄMÄ 11 KPL !!!
Kesla-Foresteri 2010 TH -02 11.800,Kesla-Foresteri 2010 TH -01 9.800,Kesla-Foresteri 910 T -98 6.800,Kesla-Foresteri 2009 -01 8.800,Jonsered 1090 S -99 8.800,Jonsered 1090 ST -97 Ja -98 6.800,Loglift 96 ST Hytti -04 21.800,PERÄVAUNUT: mm. Weckman 2+2 jatkettava -94 8.800,Jyki 2+2 SP. -89 5.500,Jyki 2+2 runko + akselit 2.500,Kome 2+2 SP (ABS) -94 7.500,-
Puutavaraperävaunut kotimaista laatua teille.
-kääntäjä ta j shi taa 1550 (al ä täjä tarjoushintaan 1550,-(alv.0%)
Tarjous voimassa 30.04.2012 saakka.
JP 050073 3734
KÄYTETYT: www.porokka.fi
KYSY MYÖS PURETTUJA NOSTUREITA JA OSIA: mm. FORESTERI, LOGLIFT, JONSERED, EPSILON !!!
Katsastettu UUSI
HYTTIKONEET Foresteri 2010T/hytti -00, -01,-02, -07, -09 Foresteri 2009TH vaaka....-02, -04, -05 Foresteri 2008TH ............................-00 Foresteri 910T siisti..........................-95 Jonsered 1020 ST/hytti ............-99, -00 Loglift 96ST hytti..............................-04 Loglift 105 ST Hytti ..........................-00 Epsilon E100L sähköohjaus, purettu-01 AVOKONEET Foresteri 2010T ................-99, -00, -04 Foresteri 2009T ................-02, -04, -05 Foresteri 2009 kunnost./maalat. -01, -02 Foresteri 2008T................................-00 Foresteri 810T..................................-92 Jonsered 1090ST ............................-97 Jonsered 1090..........................-98, -99 Jonsered 990 ..................................-91 Jonsered 790 ..................................-88 Loglift 105 ST Avo ..........................-00
PERÄVAUNUT Jyki 295 renkailla. Forest pankot. UUSI Jyki SP ..............................-89, -90, -07 Jyki 2+2 SP ilmajousitus..................-98 Jyki jatko..........................................-02 Kilafors SP ......................................-92 Närko SP..........................................-99 Närko jatko ......................................-98 Weckman jatko ........................-94, -95 Weckman SP ..................................-97 RKP SP ............................................-88 Kome SP..........................................-94 Kome SP Single ..............................-00 MUUT Åkerman Ew 230 B ..........................-95 Volvo L90B ......................................-93 Volvo FH12 6x2 ..............................-00 Scania R164 6x4 ............................ -04 Scania 144 6x4 ................................-01 Ketjupurkukoppa Matec 2.6 M ........-02 Apurunkopaketti / Kiilatapilla + Pankot
PET 04 E 373440 73
Scania R 580 6x4 edullisesti
-04
Volvo FH12 6x2
-00 Jyki
UUDET ALUCAR, JP FOREST, EXTE ja REKA PANKOT
Jyki jatko
-02
Volvo 90 L B
-93 Åkerman EW 230 B -95
Jouni Porokka 0500 373 473
Loglift 96ST -04 Foresteri 2009T -05 2 KPL Kesla-Foresteri 2010 TH -07 kunnostettuja ja maalattuja
jouni@porokka.fi
varaosat ja tarvikkeet Timo Törönen markku.penttinen@porokka.fi petri.lievonen@porokka.fi 0440 176 910
Markku Penttinen 0500 175 433
Petri Lievonen 0440 373 473
S JOU TAR alv. 0%
12.80 0,Kesla-Foresteri 2010T -05
Iqan ohjaus, ilmast., polttoainelämmitin, jatke kunnostettu 2011.
HUOLLOT JA KORJAUKSET
Salpakatu 12, 80100 JOENSUU puh. (013) 120 220 www.porokka.fi
Foresteri 2012 TH
-06
Ponsse E 53 -08 -tehty 14000 M3, mittalaitteet + kaivuripuomisto + as.tarvikkeet..
VMP-KONE OY Marko Pellikka 040 168 3646
LAATUMERKKIEN TOIMITTAJA
Mukana Iveco kiertueella!
Peräsimentie 13 03100 NUMMELA 0400 403 555 0407 312 101 pekka.halme@jyki.fi mikko.halme@kranic.fi
CRANES WITHOUT COMPROMISE
GRUTECH Oy
010 843 6610, Tuulilasintie 7, 00770 Helsinki, www.grutech.fi
86
· 3/2012
Viks un V 3/20 inkki 12
Avov
aunu
teräk
sen
ajoo
n
Klikkaa lisää käytettyjä perävaunuja www.vtr.cc
Kysy myös muita avopokkia!
DAF väliteli er. siisti, 660 tkm -06 Schmitz -konttippv -00. UUSI HINTA!
JYKI avopokka -94 parip., SAF, ABS, hyvät 285/70R19.5 alla. Takalava kork. 0,98 m, pit. n. 7,5 m, ylätaso n. 5,5 m
UUSI Carnehl 2-aks. kippippv Hardox 7mm, kuten kuva, mutta valmiina
Krone SDK 24 -04 kaappipv, BPW, rumpujarrut, EBS, alle 150 tkm, tuore leima
Närko avolava -97 alum.laidoin, BPW, rumpujarrut, ABS
Renders ROC 20 -03 alu-laidat, 2-aks., paripyörät, Tridecin pakko-ohjaava 2. akseli, BPW, rummut, ABS, vain 140 tkm
NTM lavapohjainen konttivaunu parabel, verkkolaatikot
Schmitz SCS vyökapelli -05 SAF Intrat, EBS, 1. nousee, palettiltk. ym. ym.
Antti / Uudet & Käytetyt 0400 420 749 Esko / Uudet & Käytetyt 0405 153 716 Rasmus / Varaosat 0400 420 620 Allan / Uudet 0400 261 440
Ekeri -05 FNA Thermo King. Lisätietoja Allanilta Pokka ppv -06 ohjautuva teli. Lisätietoja Allanilta Mega Schmitz -04 Renkaat 22,5". Lisätietoja Allanilta
PARAS VALINTA!
Vantrail VTR Oy Kimalaisentie 12 FI-01490 Vantaa info@vtr.cc
www.vtr.cc
MB 2632 6x4 vl-laitteet
-78
Scania 164 580 6x2 -03 VOLVO FH 12 6x2 -96 täysilmajouset, kylmäkori
Volvo FH12 6x2 -01
PUUTAVARANOSTURIT: LOGLIFT 82 ST hytti LOGLIFT 96 ST avo LOGLIFT 95 ST hytti LOGLIFT F 95 + ST LOGLIFT 96 S avo LOGLIFT F 81 S + ST JONSERED 1090 STH JONSERED 1020 S JONSERED 1020 S hytti FORESTERI 2008 ST
-02 -02-03 -02 -90-01 -05 -01 -99 -01 -04 -01
KAPPALETAVARANOSTURIT: PALFINGER 12080 -01 SEINÄNOSTURI 250-500 kg, 5 m ulot
Scania 111 6x2 -75
Jyki jatk. -98 (erittäin hyvä) Loglift F95 ST -01
Puutavarapankkoja suoraan varastosta
GUNNEBOKETJUT
Laadukkaita kelopuita 200 /kiinto m3
UUSIA teräsvaihtolavoja koukku/vaijeri, laidat 1,3 m ja 2,6 m, pit. 6,0 ja 6,5 m, lev. 2,55 m
Suoraan varastosta! Teemme laadukkaita päälirakenteita.
Jyki ja Loglift Uusia Jyki perävaunuja, Jonsered ja Loglift varaosat heti varastosta. nostureita, sekä V906 hyttejä heti varastosta.
PERÄVAUNUT: JYKI kiinteä 275/70 levy/niitti -07 -90 -03 JYKI V42-TO kiinteä pankonsiirtolaitevaunu JYKI TJ jatk. pv -86 -08 JYKI jatk. 19,5 aks. -91 JOKA 4-AKS. -86 vaihtolava/-kori, ilmajouset, ABS KILAFORSS 4-aks., kiinteä 17,5 renk. -89 INTERCONSULT 2-aks. säiliöpv. -73 KOME 4-aks. pankonsiirtolaite -99 WECKMAN 4-aks. jatk. -94 TRUKKI BT OM sähkökäyttöinen -97 Uusi nosturinhytti V906 2:lla ovella varastosta.
VARAOSIA POISTOMYYNNISSÄ! NYT KANNATTAA KYSYÄ!
KYSY JUSSILTA TARJOUSTA PERÄVAUNUISTA JA NOSTUREISTA. KYSYMÄTTÄ ET TIEDÄ HINTAA.
52700 MÄNTYHARJU puh. (015) 682 760, telefax (015) 682 764, rekkavaruste@pp.inet.fi Pietikäinen (suora) (015) 682 766, 0400 650 414 · Myös iltaisin ja viikonloppuisin.
REKKAVARUSTE OY
Renault Premium 270.18 -02 Kokosivuauk. umpik., pl-nostin Focolift 2000 kg, Webasto korilämm., sp 7700, sl 2520, sk 2650
MAN 18.255 -01 aj. 232 tkm, konttijuoksut, radio-ohj. pl-nostin, Webasto, vak.nop.säädin
MAN 14.224 -00 Eberi, takailmaj., kokosivuauk. uk. +pl-nostin 1500kg, alulattia, sp. 7350, sl. 2500, sk. 2250
Renault M210 -99 Uusi 6,5 m auton / koneenkuljetuslava, ajosillat, takailmajouset, kantavuus 6640 kg
Vaihtolavakori pl-nostimella Vaihtolavakori pl-nostimella Pieni koukkutartunta, Pieni koukkutartunta, 1000 kg pl-nostin 1000 kg Focolift, sp. 5200, sl. 2250, sk. 1950 sp. 4040, sl. 2250, sk. 2050
Uusi
Vaihtolavakori pl-nostimella 1000 kg pl-nostin Zepro sp. 6250, sl. 2440, sk. 2400 Eristetty umpikori sisäp. 8100, sisäl. 2480, sisäk. 2550. Molemmin puolin pariovet Kokosivuaukeava umpikori 1500 kg pl-nostin Focolift sp. 6410, sl. 2470, sk. 2400 Uusi kokosivuaukeava jalkalavakontti 7,7 m sisäkork. 2700, ulkolev. 2550
Uusi
Uusi kokosivuauk. vaihtolavakontti koukku ja vaijeritartunnat, sisäpit. 6400, sisälev. 2440, sisäkork. 2400
Uusi
Uusi vaihtolavakontti koukku ja vaijeritartunnat, sisäpit. 6270, sisälev. 2470, sisäk. 2400
45 mm seinät
Ulkolev. 2550
Uusi
Uusi vaihtolava 4,5 m Pieni koukkutartunta, avattavat 2-os. laidat, takaportit Uusi avolava Alum.laidat, pit. 5300, leveys 2130 Kokosivuaukeav kylmäkori Thermoking KD II SR, pl-nostin 1500 kg, vetovarustus, alum.lattia, sp. 7700, sk. 2800, sl. 2500 Kokosivuaukeava umpikori Kylmäkone Carrier Supra 422, Focolift pl-nostin 1500 kg, sisäpit. 7650, sisäkork. 2500, sisälev. 2520 Myynti/huoltokori sisällä hyllyt ja webasto-lämmitin, sisäpit. 5000, sisäkork. 2000, sisälev. 2470 Umpikori kokosivuaukeava sisämitat: pit.7700, kork. 2780, lev. 2470, ancrapankot, Webasto, pl-nostin Focolift 2000 kg, vetovarustus
Puretaan:
Iveco Tector 80 E 17 -01 Iveco 120 E 23 -97 Iveco 49 E 12 -00 MAN 8.224 -99, 10.224 -99, 14.224 -97 MAN 8.113 -01, 8.163 -99, 24.322 -92 MB Sprinter 412 -98 MB Atego 815 12/1998, Atego 818 -02 Mitsubishi Canter 2 kpl Renault Midlum -00 Renault Premium 3 kpl -00-05 Scania P93 -91 Alustat MB 1520 -91, Renault M 200 -90
Tampereentie 505, 33880 Lempäälä 0400 836 441, 0400 236 756 puh./fax (03) 367 0666
Jalkalavakontti 7,7 m kokosivuaukeava, sisäkorkeus 2500
Kokosivuaukeava kylmäkori sisäpit. 6900, sisälev. 2480, sisäkork. 2500, kylmäkone Thermo King SDZ, pl-nostin Focolift 2000 kg.
Chrysler vm. -28 museorek., myös vaihto k-a:n päälirakenteisiin
Ohjaamot:
Katso lisää vaihtokalustoa:
· Uudet päälirakenteet · Käytettyjen myynti, asennus ja katsastus · Muutostyöt ja korjaukset
OSTO - MYYNTI - HUOLTO Rahoitusmahdollisuus
www.hameenautokori.fi
88
· 3/2012
MB Atego MAN L-sarja Iveco EuroCargo Renault Premium
-99 -99 -01 -02
www.trucks.fi
MB Actros 3246 8X4 -03 Maansiirtolava lämmöllä 10 mm pohjalla
SCANIA P 124 GB 8x2*6Ê420 akseliväli 5900 mm, bulkkisäiliö
-03
ESITTELYAUTOJA MYYTÄVÄNÄ. NÄISTÄ AUTOISTA TÄYSI ALV VÄHENNYS!
1. MB Vito 116 4X4 Aut, keskipitkä -12
dolomiitin ruskea, 2 pyörät 17" aluilla, eberin kello, ESP, s-lasit, kauko-ohj. kluk., vak.nop.sääd., hf-bluetooth, cd, vanerit, Viano maski, rst-peilit, vapautuu huhtikuussa ZJO-541
SCANIA R 124 CB 470 8x4vm 480 tkm, Meilerin 20 t koukulla
-03
SCANIA R 164 GB 8x2Ê480 494 tkm, Alustana
-03
4 a k s e l i s e t
SCANIA P114 380 8x2/*6 -04 Loglift 105 Z, NCH 30 t vaijerilaitteet
SCANIA R 420 CB 8X4 HHZ /4500 -08 27000 km, Meillerin maansiirtolava
2.
3.
VOLVO FH 12 460 8x2 alustana, vetovarustus, ADR -04 VOLVO FM 13 400 8x4 -08 161 tkm, 18 m3 lavalla, Mahd. muuttaa kouk. tai vl-lait., aks.v. 4600 mm, moottorissa ulosotto
MB Sprinter 316 CDI 163hv Alusta
2 tkm, Pakettiautoksi rekisteröity! arktikvalkoinen, Fokor erilliskori, 750kg perälauta, cd, vakionopeuden säädin FKS-201
MB Vito 116 AUT, keskipitkä -11
11 tkm, "White Line" valkoinen, 2 pyörät 17" aluilla, eberin kello, ESP, sähkölasit, kauko-ohj. keskuslukitus, vakionopeuden säädin, hf-bluetooth, cd, vanerit, Viano maski, rst-peili, bi-xenonit IKJ-504
IVECO 260 E.37 6X4 367 tkm, vaijerilaite -95 SCANIA R113H L 6X2 -90 nokkapump., aurapusk. ja vaijerilaitt.
4.
5.
SCANIA P 94 C 260 6x4 -02 128 tkm, Palfinger PK 27000 E, 7 m lava SCANIA R124G B 6X2 rautajouset, akseliväli 4900mm -04
UUSI FACE LIFT MB Vito 113 CDI, pitkä
MB Sprinter 316cdi, aut. -11
2+3 paikkainen, pitkä, matkailuauto, Verhoomo Sorsa, met.hopea
SCANIA R 470 LB 6x2*4 0REISCH 2-akselinen vm. -01 -05 VOLVO FL 12 380 6x2 TEREX 165.2 -09, vaijerilaitteet -96
3 a k s e l i s e t
11 tkm, 2 renk, met.hopea, cd, hf-bluetooth, mukavuusistuin, vanerit, eberin ajastin LZM-727
6. MB Sprinter 316cdi -12
SCANIA R 500 6x2 NCH vaijerilaite -06 VOLVO FM 12 380 6x4 -04 112 tkm, Palfinger pk 29002, 6,9m lava
aut. 2+3 paikkainen, pitkä, matkailuauto, Verhoomo Sorsa met. graf.harmaa, kylkiputket, alumiinivanteet yms.. Kysy lisää varustelusta myyjiltä MPY-902
VOLVO FH 13 480 6x4 -06 473 tkm, alustana, vanha piirturi, akseliväli 4350,
VOLVO FH 13 520 6x2 -07 433 tkm, Euro 5, Akseliväli 4,6m, alustana
etunimi.sukunimi@veho.fi Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo
Sami Hallikainen p. 050 462 1880 Jukka Lievonen p. 050 412 3068 Pekka Vesanen p. 0500 593 102 Matti Kampman p. 050 541 5550 Matti Karjalainen p. 0500 514 161 Ilari Järvinen p. 0500 352 444
Ali Koivisto p. 050 583 9634
IVECO 120 E 24 P 4x2 -03 Makuuohjaamo, 7m umpikori ja 1500 kg perälauta Mercedes-Benz ATECO 818 L 4x2 -01 Liukulava, rilli, radiokäyttö, 2x 3,6 t vinssi, ilmastointi
Kouvola Savonsuontie 8, 45720 Kuusankoski Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa
Vesa Putkonen p. 050 577 2612 Jari Seppä p. 040 543 4855 Seppo Silvennoinen p. 0440 842 225
VOLVO FL618 4X2 112 tkm, Multiliftin Koukulla -04 VOLVO BM4300 Kiinteä kauha -85
2 a k s e l i s e t
Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti
Aki 0400 164 611, Mikko 0400 832 856 33400 TAMPERE 89 Puh. (03) · 3/2012 566 34 65
www.jt-trucks.fi
Kysy myös muita!
VOLVO FM12 420 3-aks. -01 MAN 8.113 2-aks. -98
Volvo FH13 520 hv 6x2 XL, vetopöytä Scania R520 6x2 Topline, vetopöytä Fiat Ducati Maxi IVECO DAILY 50C18 LIPE 4-aks. Ketjupurkukärry + kontti FAYMONVILLE 3-aks. kehtokärry FAYMONVILLE 3-aks. suora, 2 x jatko FAYMONVILLE 4-aks. suora, 3 x jatko
Pekka Reijo 0400 376 222 0400 372 907
-06 -06 -01 -06 -05 -12 -12 -12
STOP PAYING TOO MUCH
600 tkm, Edessä rautajouset. Takana ilma- 290 tkm, PL-nostin, Umpikori sivuoveljouset. Kokosivunauk. umpikori Sisämitat: la, Erittäin hyväkunt. auto., Korinmitat: 760x250x275 PL-nosturi 19.500 +alv 510x255 6.000 +alv
Volvo FH12 420 3-aks.
-99 BMW X5
-04
Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101 car.office.roponen@saunalahti.fi
700 tkm, Rautajouset, Av. 490, kahdet renkaat, Vesiwebasto, ilmas20 t koukkulaite. 27.500 +alv tointi, nahkapenkit, täydellinen varustesarja 22.500
Katso lisää kuvia: www.jt-trucks.fi Jorma Torpisto Oy · ISOKYRÖ · 0400 664 374
Vetoautoja vuokrattavana vm 2012 2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta
DAF 105XF.460 SSC AS-TRONIC tai Manuaali
UUSI SCANIA R 500 6x2 9/-05 DAF XF 105.510 6x2 SSC aj. 756 tkm, manuaali, hidastin, täys- aj. 502 tkm, AS-TRONIC, 77.000 ilmaj., hydr., av. 3100 37.000 Hidastin
4/-08 42.500
www.sapluuna.fi FORSSA
0400-486 747, 050-5539 655
5/-05 DAF XF 105.460 6x2 SSC -07 DAF XF 105.510 SSC 6x4 4/-08 SCANIA R 500 6x2 aj. 771 tkm. manuaali, hidastin, aj. 458 tkm, manuaali 353 tkm. AS-TRONIC, Hidastin, 34.000 41.000 NYT 39.000 av 3200. 53.000 akseliväli 2900
MARKKINOINTI E. KIVELÄ OY
DAF XF 105.510 6x2 SSC 2/-08 Volvo FH 13.480 6x2 GLOBE XL 8/-08 DAF XF 105.510 6x2 SSC aj.492 tkm. I-SHIFT, Hidastin aj. 484 tkm. AS-TRONIC, aj. 454 tkm, AS-TRONIC + hidastin, 48.500 Hidastin ADR 41.500
Puh. + 372 555 41291 raimond.parn@p-trucks.ee Papiniidu 19, Pärnu, Eesti
10/-07 39.000
RENAULT MIDLUM 220.12 EURO 3 -05 ml. 193 tkm, pl-nostin, kylmäkone, hyvä kori 6400x2450x1930, kats 2012, sopii vaikka huoltoautoksi!
PALFINGER PK 23002 C Radio -05 Hydr. levitettävät ja kääntyvät 180 ast.tukijalat. Erittäin siisti nosturi radioohjauksella, ollut hytin takana! Kysy lisää!
VARASTOSSA MYÖS UUSIA KUORMA-AUTON JA PERÄVAUNUN RENKAITA JA VANTEITA. KYSY LISÄÄ!
UUDET
PERÄVAUNUT
UUDET -NOSTURIT
Tervastie 1, Virrat www.markkinointiekivela.fi · Erkki 0400 662 010
Ostetaan Lavettiyhdistelmä Pokkarekka lev. 2,6m, ohjaavat akselit, jatkettava. Veturi miel. Volvo 6x4. Voidaan ostaa myös erikseen. Oy Lassas Ab p. 050 548 9514 /Johan lassas@lassas.fi
90
· 3/2012
ALUCARILTA ENITEN VAIHTOEHTOJA
NOSTURIN KIINNITYKSEEN!
Auto varusteltiin alumiiniapurungon lisäksi mm ALU 50-täysalumiinipankoilla ja hydraulisilla tupen kiristimillä.
Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA | Puh. 0207 851 720 | Fax 0207 851 740 Julius Närvä 0207 851 721 | Svante Peth 0207 851 722 | Anssi Alasaari 0207 851 723
w w w. a l u c a r. c o m
B-juna sivuaukeava Vyökapelli laidallinen
Jakeluvaunu
B-juna vyökapelli
Ekeri 3-aks perävaunu . . .-97 12,80x2,55x4,00/2,55 m, 385/65 renkaita, tl-nostin Hinta . . . . . . . . . . . . . .8.500
Parator B-juna vyökapelli . . .-07 Parator / Gehab . . . . . . . . .-07 1020 mm ja 1120 mm vetopöy- 7,70x2,55x4,00 m tä, 7,82x2,55x4,05/2,78 m . . . . Hinta . . . . . . . . . . . . .25.000 Hinta . . . . . . . . . . . . .31.000
Schmitz . . . . . . . . . . . . . . .-08 13,60x2,55x4,20/2,92 m, SAF intra, 385/55 Hinta . . . . . . . . . . . . .23.000
Kögel Cargo MAXX Strong
Kögel Port MAXX 40 Simplex
Kapelli vasikka
Vyökapelli
VAIHDOKIT
Kögel . . . . . . . . . . . . . . . .Uusi Kögel . . . . . . . . . . . . . . . .Uusi Närko Kapelli vasikka . . .-03 Kögel . . . . . . . . . . . . . . . . .-08 sisäm. 6,70x2,47x3,00 m Kaikki kontit sopivat 13,60x2,55x4,0/2,72 m 13,60x2,55x4,00/2,70 m, Hinta . . . . . . . . . . . . . .7.900 Hinta . . . . . . . . . . . . .22.000 nostettava kattopalkki
2-taso Dolly
2-taso Dolly
Jakelukori
vyökapelli Norjan teli
Kolpintie 1276 68800 Kolppi Puh. 06 788 7400
MY Y NTI
Pitkäsentie 23 01200 Vantaa
M YYN T I
Stefan Fagerström 040 562 1111
VA R AOS AT
Lasse Kangasniemi 040 544 4752 Timo Seppälä 044 764 2126
VUOKRAUS - FLEXIRENT
Närko 2-taso dolly . . . . .-05 Schweriner . . . . . . . . . . . .-07 1020 ja 1120 mm vetopöytä, 1020 ja 1120 mm vetopöytä445/45 renk. korkeus, 445/45 renkaita Hinta . . . . . . . . . . . . .11.500
Ekeri Jakelukori . . . . . . .-05 Leci Vyökapelli Norjan teli . .-02 6,30x2,60x4,20/2,90 m, 2-taso sisäm. 13,50x2,47x2,70 m lastaus, lämmitin. Hinta . . . . . . . . . . . . . .9.000 Hinta . . . . . . . . . . . . .13.900
Vyökapelli
FRC puoliperävaunu
Barbro Molander 06 788 7475
KORJAUKSET JA HUOLTO
Stefan Ketola 050 4303610
Kögel MEGA . . . . . . . . .UUSI Närko FRC puolipv. . . . .-04 13,60x2,55x4,00/3,00 m 13,60x2,60x4,05/2,65 m. FRC voimassa
Kaikki hinnat alv 0%
Ronny Käcko 06 788 7472
www.ekeri.fi
L i s ä ä v a i h d o k k e j a : w w w. e k e r i . f i
· 3/2012
91
Scania R124 8x4
520 tkm, HMF 3720K4 vaijeri+nosturi 45.000 alv 0 radio, parabelljouset
-00 Scania R420 6x4 -05 472 tkm, HMF 2223K4 55.000 alv 0
Chevrolet Starcraft 3,9 T kuorma-auto -00 Volvo FH 12 6x2 4900 6,46 l automaatti, istuimet 2+3 Alusta paraabeli jouset
-00
Scania P114 6x2 -01 350 tkm, HIAB 260 Volvo FL12 8x4 420hv -98 506 tkm, vaijeri + 29.900 alv 0 nosturi, HIAB 195-4 parabell-jouset 25.900 alv 0 kippi + nosturi
Volvo FH 12 6x2 4900 Nousu kapelilava, liukukatto
-01 Scania R 113 6x2 4200 -96 Auravarustus, kippi+kasettilava, katsastettu
Scania R420 6x2
koukkulaite
-05 Scania P94 4x2 220hv -99 31.500 alv 0 koukkulaite, 669 tkm 14.500 alv 0
Volvo FM 12 6x2 4600 -00 Scania R 143 6x2 4200 Umpikori 2 kerros lastaus, pl-nosturi Vaijeri vaihtolavalaite
-95
VOLVO FL10 6x2 300hv -89 kippi + nos- Scania R124 6x4 400hv -98 turi, 670 tkm, Copma 1830 radio 14.900 alv 0 659 tkm, lava: 5,7x2,5x1,0 22.900 alv 0%
Puh. 003 725 056 121
info@lvak.ee,
www.LVAK.ee
Volvo FH 16 6x2 4300 -96 Volvo FH 12 6x2 4900 -99 CLF 326 vaihtolava laite + konelava Hydr.toim. tason.laite, moduuli vetovarustus p. 6,95 m Hake vaihtolavoja, Hakelavoja sivukippaavia, Umpikoreja, Rahtilavoja, tasonostolaitteita, pl-nostureita. Traktori perävaunun alustoja, kappaletavaranosturi Palfinger PK 2700 A, uusi.
Katso lisää vaihtoautoja ja lisätietoja:
www.porinhyotyajoneuvot.fi
WWW.JM-ALLTRANS.FI
Hyväntuulentie 3, 28200 PORI
Puh. (02) 633 0580, Fax (02) 633 0680, 0500 721 499 Jouko Vainio email: jouko.vainio@porinhyotyajoneuvot.fi
Volvo FH12 6x2 koukkulaite
-04
Scania P114 6x2*4 -02 Koneenkuljetuslava ja 22 tn nosturi, vinssi kaukosäätimellä
Volvo FH12 8x4 vl-laitteilla, rautajouset
-96
Kel-Berg kippaava vaihtolavakärry-99 3-akselinen
MB 200 CDI Avantgarde Aut.-10 MB 4141 K 8x4 -07 Aj. 58 tkm, Xenon-valot, Ajonvak.järj., Su- aj. vain 65 tkm, lava 19 m3, muvalot, Isofix-valmius, aut.ilmastointi, lisälämmitin Nahkasis., Vakionop.säädin, Sähkö72.000 +alv säät.istuimet, P-tutka, Erik.vant., 2 renk., H-kirja, Sadetunnistin, Monitoimiohj.pyörä, Urheilullinen alusta. 34.000
Daf XF 95 430 6x2 vm. -04 koukkulaitteet Man 26.414 6x2 vm. -00 Multiliftin vl-laitteet Valmet B20 diesel trukki 2,5 tn. Dodge Ram 1500 Big Horn 4WD vm-08 pakettiauto 1+4 henk. HMF vaijerilaitteet UUDET LAVAT KÄYTETYT LAVAT lumilavat 5,20-6,40x2,55x1,20 maalavat maalavat 4,60-7,20x2,55x0,60-0,80 4,80-6,40x2,40-2,55x0,60-0,80 roskalavoja roskalavat 4,00-7,90x2,55x1-2,30 4,00-6,50x2,00-2,55x1,00-1,25 koneenkuljetuslava 5,20x2,55 konelavat 6,00-7,00 kok.kork. 186mm KAIKKI UUDET LAVAT SUOMESSA VALMISTETTUJA
Suoritamme moottorin optimointeja Suoritamme moottorin optimointeja henkilö-, paketti- ja kuorma-autoihin. henkilö-, paketti- ja kuorma-autoihin.
Vääntöalue paranee ja polttoainetta säästyy! Henkilöautot alk. 490, Kuorma-autot 900, + alv. Ota yhteyttä ja sovi aika!
JM-ALLTRANS OY KIRKKONUMMI JUKKA MATTILA 0400 421 479
JUKKA.MATTILA@JM-ALLTRANS.FI WWW.JM-ALLTRANS.FI
0400 421 479
· 3/2012
Turun Tehoauto Oy Telekatu 1, Turku Juha Yrjölä p. 040 1340 100
92
Volvo FH13 6x2 av 4,8 -07 alusta, takailmajous, 480hv, kääntyvä teli, siisti
Volvo FM12 6x2 av 4,3 ADR-alusta, täysilmajouset
-03
Sisu E11 6x4 -99 Aj. 590 tkm, teliveto veturi, kippihydrauliikalla
SISU SK 192 -94 6x2, Nummi 977 nosturi, Jorpe-lämpölava, "kaupunkiauto", 350 tkm, juuri kats. H. 15.000 +alv/tarjous
Scania R164 6x2 -02 NCH-vl.laite, täysilmajous. kats.07/2011, siisti auto
Sisu E18 8x2 -03 uusi sorakasettilava, rullat, napaperä, siisti auto
Scania R164 6x2 -01 480 hv, Georg liukukoukkulaite, kääntyvä teli, vetovarustus
SISU SM 300 -91 + 60 tm EFFER -97 10 -v. tehty 6 hydr. + 3 kylmää, irroitettava lava, vetopöytä+koukku, 6 x tassut. H. 45.000 +alv/tarjous
Scania R500 6x2 takateliveturi, siisti, kats.10/2011
-04
Volvo FL220 4x2 -02 HMF 910 kappaletavaranosturi, 2 hydr.jatkoa, 7,5m Radio, aj. vain 345 tkm!!! Allison automaattilaatikolla
Scania R164 580 hv, vetokytkin, telinkevennin
-04
Scania 143 6x2 -95 vaijerilaitteet + nosturilava, jossa 10-v. katsastettu 16tm Palfinger H. 27.000 + alv.
0400 546 774 Rantala Laitila
Scania P94 6x2 -97 vl.laite, Hiab 145 radiolla, täysilmajousitus Sisu E18 6x4 Puretaan -04 Volvo FM12 4x2 megaveturi globe hytti -01 Tasonosto- ja VL-laitteita, lavoja, kippejä, pl-nostimia, umpikoreja, PURKUOSIA
Valtatie 2, Forssa
Broshuise 3-aks. -80 jatkettava pokkarekka (5 m), rautajouset, kats. 12/2011 Scania R420 6x2 takateliveturi -06 kolarivaurio, aj. 320 tkm!!! Myydään korjattavaksi, hytti on ehyt Automyynti: Hannu Suur-Inkeroinen Samu Suur-Inkeroinen Varaosat: puh.(03)4224700 0400 480 449 040 532 9190 info@osatori.fi
Dolly, vm -98 katsastettu ja kunnostettu
katso muu myytävä kalusto www.osatori.fi
Eristetty rosterisäiliö
Konttialusta
Iveco 190 E 24 -01 umpikori, pl-nostin, vesilattialämmitys, kylmäkone Lumikko 45 Iveco 50C14 käytt.otto 9/06 57 tkm, moottorin tilavuus 3.0, umpikori pit. 4,1 m, takalaitanostin
Volvo FH 12 480 6x4
-08
270 tkm, I shift, av. 4900, kiilatapein irroitettava lava, 8200x800x255, Kats. 3/11
Myös erilaisia lavarunkoja, vaihtolavoja sekä koneenkuljetusalustoja
Tiedustelut: 0400 917 828
Meiltä myös KAIKKI alkuper. IVECO-VARAOSAT Turku: 020 746 3770 Pori: 020 746 3781
30 V. AMMATTITAITOISTA PALVELUA
TPV Briab 2+2 Bpw
-89
Ilmaj., ABS, Kats. 6/11. Uudet päällirakenteet, alum.laidat, 1305x 800x 255 renk. 285/70 - 19,5
TPV Närkö 2+2 Bpw
Iveco Trakker AT720T50T Lavettiveturi/lava-auto kaikilla herkuilla. Uusi, käyttämätön
-90 -90 -83
Irroit. pressut, 1055x800x255, kats. 1/11. Renk. 265/70 - 19,5
TPV Jyki 2+2 Bpw TPV Briab 2+2 Bpw
1020x255, renk. 275/70-22,5
TURUN AUTOTYÖ OY
Verstaskatu 1, 20360 · Turku
Heikki Oja 0400 524 802 www.turunautotyo.fi
ABS, 1140x900x255, uusi jatkoaisa renk. 275/70 - 22,5, kats. 2/11
Säiliöperävaunu
7.000 +alv www.roopenkone.com
Puh. 0400 824 858
Tied. 0400 661 521
· 3/2012
97
NUMMELASTA
Jyrki Nykänen 0400 471 831
3815 h Ponsse Beaver 7610 h -07 129.000 +alv Dieci 4025 Pegasus Jibi, trukkip. -08 radio-o., h-kori 105.000 +alv Brokk 180 -08 1680 h, purkusakset, vasara 47.700 +alv
Sisu E11M KK-KK-8X4/210+375+137 -05
mittarilukema 520 tkm, Fassi 800 nosturi 6+4, 20t vaijerilaitteet Raino Lipponen 0500 381 749 Kimmo Mustonen 0500 999 919
Kaarnatie 32, 90530 Oulu
5660 h Volvo EC 210 telakone 14900 h, kauhaa -01 25.500 +alv New Holland E215 LC -07 luiskakauha 65.200 marg.vero Sunward SWE 70 -08 2224 h, 6,5 ton Hp. 21.500 marg.vero
MB-Volvo-Scania kuorma-autosi 200 646 Tarjoa myös 0400 käytetyt moottorit (myös epäkuntoiset)
www.euro-teli.fi
Volvo FL 12 8x4 koneenkuljetusalusta
-98 13.200 +alv
Cat 966 G 14740 h, sorakauha
-05 83.000 +alv
Timberjack 1270C -01 n. 18000 h, harvesteri Hp. 38.000 marg.vero
OSTAMME
VOLVO FH13 2007-2009
Paljon ajetut alustat ja vetäjät
Sisu R 500 6X4 puuauto 500 tkm
-07 57.000 +alv
Volvo FH 12.420 6X2 umpikori -04 855 tkm, v-kytkin, n-teli 25.500 marg.vero
Iveco 65 C 117 tkm, pl-nostin
-07 21.500 marg.vero
SCANIA vm.19822004
112,142,113,143,124,144,164 Kaikki käy Myös purkuun
MERCEDES 19862003
Kaikki raskaat. Myös purkuun
VOLVO N/F/FM/FH 10/12/16 1983-2005 kaikenkunt. käy VOLVO L150-160-180 CAT pyöräkuormaajia
Iveco Stralis 440 4x2 373 tkm, veturi
-08 29.000 +alv
Volvo FH 16 6x4 660 -07 785 tkm, puuauto, autom. EasyShift, alumiinipankot nosturi ei kuulu hintaan Hp. 38.700 +alv
Volvo FH D 13 6x4 -06 701 tkm, puuauto, Foresteri 2010TH hytti, koura Hp. 56.000 +alv
Puh. 050 324 8984
trucktrading@netikka.fi
Volvo FL 4x2 -07 Kokosivuaukeava umpikori, aj. 121 tkm 36.000 +alv MB Ateco 1223 aj. 101 tkm -06 13.500 +alv MB Axor 1840 4x2 aj. 452 tkm, vetopöytä -04 15.500 +alv
SCANIA R 580 -06
Topline, aj.780 tkm manuaali, ilmajouset Myydään alustana 050 402 2305
OSTETAAN
VOLVON
KUNNOSTETUT VAIHTOVAIHTEISTOT
SR 2400, VT 2514, VT 2514 B, VTO 2514 B, VT 2814 B, GRS 900
Trailor 3-aks. ilmajousit. konttialusta -97 hiekkapuhallettu ja maalattu -09 040 900 1883
Sora Volvo 5-akselinen vm. 1998 2006 Puh. 040 520 9743
98
· 3/2012
kaikilla takuu vähintään 6 kk
Volvon perä EV 91 1:3,44 Volvo FH:n perä EV91 1:2,79, aj. 5000 km
MYYDÄÄN MAN 12.240 -08
Iisalmen Rekkapiste Oy
0400 570 767, 017 767 0365
MB 4141 8x4 -04 0400 493 977
AJ. 108000 km, KOUKKU +32 VAIHTOLAVAA
PUH 0400 425 402
Scania R 144 8x2 RKP automaatti + perävaunu
Dollyja 4 kpl, ykköspyörä, paripyörä hinnat alkaen 5.000
Scania R 143 6x2 + Hiab 245 E, kauko-ohjaus, aj. 505 tkm
VOLVO NH 12 6x2 -02 h. 33.000 +alv
SCANIA R 580 6x4 koukkulaitteilla
-05
Scania 164 8x4x4 580hv
-04
SCANIA R 143 8x2 koukkulaitteilla
-96
EKERI 3-aks. -93 ja -98 Vaihtolavapv. / Lavetti
VAK VL-PV/LAVETTI 2+2 -97 pi. 125 m, matala
PUOLIPYÖREÄ VAIHTOLAVA
JCB 456 20 ton. uusilla renkailla
-07
VOLVO EC 55B
-05
· KONEENKULJETUS VAIHTOLAVOJA, SORALAVOJA · Kapelli MEGA ppv. -02, 2 kpl · 19.5 ja 22.5 AKSELEITA · Gergen-koukkulaite 20 tn · Koukkulaite Hüffermann
MT-LAVA OY
Mikko Tiilikainen Kannus
0400 601 708
Scania P 93 -95 2 aks. thermoking kylmäkoneella, mikuni lämmitin, lifti ja sivuovi. hyväkuntoinen.
VOLVO FH12 8x2 -04 Leebur-koukkulaite. Seuraava kats 9/-13
SCANIA 143 -89 ml 720tkm, NCH vaijerilaite, lisähydr., nosturilukot, kantavuus 14.7t, juuri katsastettu
SCANIA R470 8x4*4 -07 Leebur koukkulaite teleskooppilla + taitto. Laite pituus 6m, av: 3900, juuri katsastettu
VOLVO FH12 460 Leebur koukkulait., ADR-auto, vetovarustus ja pakkikamera. Myydään katsastettuna
-05
3- ja 4-aks vaihtolavaperävaunuja Peruskorjattu 2012
Scania P230 -06 kopin pituus 7900 + perälauta radiolla, juuri katsastettu
NOOTEBOOM 2aks. lavetti -96 Pitkillä sivuttain liikutettavilla rampeilla ja omalla hydr.moott., pit. 6800. Myydään katsastettuna.
VILER kasettipv 4-aks. peruskorjattu 2011, myös 3-aks. kasettipv.
Scania 113 8x2 F800 Fassi -96 nosturi radiolla, 6 jatkoa +jibi 4 jatkoa ja 2 kylmää, lavassa 2m jatko. Myydään katsastettuna.
HEMRUK OY Puh. 0400 576 410, 0400 221 610 · www.hemruk.com
DAF XF 105 -08 NTM -06
Umpikaappiyhdistelmä sisäkork. 3,10m ja 3,20m. Mahdollisesti ajoineen. H. 87.000 + alv.
MYYTÄVÄNÄ
Automaattikasetti
P. 0400 435 485
Myydään 1kpl Jalkalavakontti -12 P7,7m x L2,6mx sisäk. 2,8m, lämpöeristetty, Eberilämmitin 5kw, aukeva sivu Hinta: 27.000 alv 0%
KHT/Kome MB 3350 V8 6x4 -04 aj 430 tkm. PV -02
VOLVO F 12-42 6x2 -84 rautalava/lämpö, kats. 1/-12 VOLVO N 12 8x2 -90 av. 5000, rautalava/lämpö, kats. 7/11 VOLVO FL6 -88 aj. vajaa 300 tkm, kippi ja lava asennettu n. 3 v. sitten AUTOT HYVÄT, SIISTIT JA SUORAAN AJOSTA Lisäksi JYVÄSKYLÄN KAK:n ajo-oikeuksia ja osakkeita
puh. 0400 557 997
Oy Kenman Ab AH Kaross 050 448 2614
Tervetuloa! pe 30.3. - la 31.3.
www.mansenmorinat.fi
MYYDÄÄN - REHUAUTO MAN TGA -05 + pv. VAK -10 - MAN 464 -00 - CADILLAC FLEETWOOD Limousine -95 - MITSUBISHI 4-veto -89 - SKODA pick-up -98
Myydään
Volvo FH 12 460 6*2 -02
aj. 875000km. Kats.voim 04/13
Krone avol.pv.
-95
0400 244 326 Rami
P. 050 304 6456
Kats.voim. 11/12. Hinta yht. 25000 +alv Mahdollisuus sopimusajoihin Puh. 040 500 8262
· 3/2012
99
Kunnostetut kuorma-autot varastossamme Ylistarossa
Ketjupurkukori -06
lev. 2,55 tilav. 50m3 h. 22.000 +alv
SCANIA R500 6x2 500 hv . . . . . . . . . . . . . . -06 alustana, Topline ohjaamo, spoilerisarja, ilmajousitus, paripyöräteli, ilmast., vesilämm., keppivaiht., retarder ym. Av. 410 cm. ADR varust. VOLVO FH13 6x2 520 hv . . . . . . . . . . . . . . . -06 takateliveturi, Globe XL ohjaamo, ilmaj. takana, parip. teli, spoilerisarja, ilmast., vesilämmitin, I-shift vaihteet, siirtopöytä ym. VOLVO FH13 6x2 440 hv . . . . . . . . . . . . . . . -06 alustana, Globetrotter ohjaamo, spoilerisarja, ilmajouset, vesilämmitin, ilmast., manuaalivaihteet, ABS+VEB, paperipiirt., av. 490 cm.
MB Actros 2551 6*2 12/07 ketjupurkukori 50 m3, aj.890tkm Ketjupurkuperävaunuja useita -06-09 leveys kaikissa 2,55. Ostetaan vetopöytä, isotappinen
Puh. 0400 224 888
VOLVO FH13-6X2 440 hv. . . . . . . . . . . . . . . -09 Alustana, globetrotter, kattospoleri, uusi hyttimalli, ilmajouset, I-shift vaihteet ym.
EKERI 4-aks. täysperävaunu . . . . . . . . . . . -89 pit. 9,10 m, ulkolev. 2,55 m. Siisti, peruskunnostettu peräv., renkaat 275/70-22.5 90% pinnalla. Liukusivut ja -katto, kats. 2011.
NTM umpikori, kokosivuaukeava, pituus 7,6 m.
RAJAMÄEN AUTOLIIKE OY YLISTARO
Puh. 06 474 7500 Fax 06 474 7530, ilt. 06 474 7522, 474 0620 www.rajamaenautoliike.fi
VOLVO FH13 6x2 440 hv . . . . . . . . . . . . . . . -06 koukkulavalaite Meiller RK20.70, takana ilmajouset, kääntyvä teliakseli, ilmast, lämm., I-Shift vaihteet, ym. Aks.väli. 490 cm.
SISU E480 10x4 2006
Ilmast., webasto, napaperät, Telin kevennin, aj. 320 tkm, 50 % renk., lämpölava
Vesa Rajamäki 0500 540 729, Ilpo Ritari 0500 252 215
Matti Autio Oy
Puh. (02) 4870 385, 0400 222 713
Hiab 077-2 +vl-laite
Koneenkuljetusauto
Fassi F80
Iveco 120E24 -05 Renault Premium 320.18 -04 Man ME 18.285 aj.145 tkm, vaijeri vl-laite+Hiab 077-2 aj.230 tkm, kantavuus 9000kg, aj. 305 tkm, Fassi F80 nosturi Hi Duo radiolla ilmajouset, pokattu perä (kats. 2011) 2000 kg pl-nostin
Vaijerilaitteet
-01
Volvo FH12 500 8x4 -02 Multilift 20ton. telesk.koukku -08 alustana tai koukun kanssa
Koukkulaite
Scania T164 580 6x4 kippihydrauliikka, parab/ilmajousitus
-02
Man 10.224 -00 Scania P94 230 aj. 295 tkm, vaijeri vl-laite, aj.223 R124?420 palfinger Scania tkm,5600kg koukkulaite av. 4500mm kantavuus -04
aj. 727000 km, Hyvalift koukkulaite, av.4900, rauta/ilmaj.
-05 -04 Volvo FH12 500hp 6x2 aj. 812 tkm,akseliväli 4000, parabeljouset,vetovarustus
Hiab+Auravar.+koukkul.
Auravarustus + koukkulaite
Hiab 060-3
Scania R580 6x4 kippihydr.
-06
Scania R164 580 -04 543 tkm, kippihydr., parabeli/ilmajousitus.
-00 MB Atego II 1223 12/2005 Scania P94 260 -01 Scania P94 aj.180 tkm, Hiab 122-4 radiolla + mul- aj. 174 tkm, auravarustus, lisähydr., aj. 208 tkm, webasto, takailmajouset, Multilift koukkulaite n.5.94 alulava, (Hiab kats.5-11) tilift koukku laite, auravarustus
Multilift vaijerilaitteet
Vaijerilaitteet
Hyvalift koukkulaite
MB Atego 1828 aj. 245 tkm, vl-laite, av. 3900, k. 10300 kg
-00 Scania 124 R420 -05 -04 MB Axor 1823 aj. 730 tkm, kääntyvä teli, av. 4900 aj. 215 tkm, takailmajouset, kantav.10300 kg, akseliväli 4800
Carnehl 2-aks sora PPV hydr.perälauta
-01
Reisch 2-aks sora PPV Hardox, 6mm pohja, 5mm sivut
-06
KÄYTETYT: -86 Volvo FL616 4x2 av 4500mm, parabeli/ilmajousitus.
Volvo FL 614 4x2 -85, nosturi, hytin takana avolava Volvo FL 616 -02, avolava + peräl. nostin TELESK.KOUKUT KÄYTETYT, MYÖS ASENNETTUNA. PYYDÄ MYÖS TARJOUS UUSISTA MARREL KOUKKULAITTEISTA
TUONTIA · VIENTIÄ Tiedustele meiltä myös muita erikoisajoneuvoja, palvelukieli myös ruotsi, englanti, saksa. www.auto-roiko.com
Mika Saari myynti@mhs-auto.fi
0400 622 355 (02) 572 2550
www.mhs-auto.fi
100
· 3/2012
KANNUS autoroi@nettilinja.fi Puh. (06) 874 2200, Fax (06) 873 902, auto 0400 264 433
SÄILIÖPERÄVAUNUJA
NYT TEHDÄÄN KAUPAT!
Sisu SM -89
vaihtolavalaitteilla
Scania R 580 -06 PV Närko -99/-10
Manitou trukki 0400 860 707
Scania 142 -84
vaihtolavalaitteilla LST/SAF 4-aks. tpv 32,5 m3, 7-os., Eristys 91 LST 4-aks. pv 34,0 m3, 6os, Eristys -94 LST 4-aks pv 34,0m3 7os
Renault Midlum 10 220 -04 - uudet akut - perälautanostin kaukos. Hinta 11800 +alv
www.eurotank.fi EUROTANK OY Hiekkatie 10, 36220 Kangasala p. 020 7421090, fax (03) 357 9830 ilt. Fredi Mattsson 040 841 3088 Rainer Vänni 0400 634 665
MB Sprinter p-auto -00 aj 247 tkm, kahdet renkaat Hinta 9225 sis. alv
Kautec -90
SOITA JA KYSY LISÄÄ!
www.hk-yhtiot.fi HK-Yhtiöt Oy · 040 560 0490
Säiliöperävaunu Metallirakenne -00
parabeljouset, 26000 L, ehjät hitsaamattomat säiliöt, RST-runko, katsastettu 2/12.
kahdenlavan vaihtolavakärry
PUH 050 553 7259
0400 580 128
RKP AUTOM. KASETTIYHDISTELMÄ
MUNSALASTA
KUORMA-AUTON VARAOSIA KOLARIAUTOJEN PURKUOSIA Puh. 0424 11331 Fax. 06-764 1073
OSTETAAN
SISU R 500 8x2 -08 + PERÄVAUNU -05
aj. 260 tkm, kats. 12/2011 hyvät varusteet H. 135.000 +alv Auto Vantaalla
KUORMA-AUTOJA vm. 19802005 0400 694 492 www.rmtrucks.com info@rmtrucks.com
Scania R500 8x4 -07
aj. 195 tkm Puh. 0400 622 780
MB Atego 1518/1318 LKO
Ensirek. 09/2005, 100 tkm 3.3 m akseliväli, renkaat 10 R 22.5" Hinta: 15.000,-
Harjakonepalvelu Vihervirta Oy
0400 527 970
0400 394 453
DAF, Iveco, Renault - kaikki merkit samasta pihasta
Tampereen Multisiltaan Perkkoonkadun varrelle on muodostunut raskaankaluston keskittymä. Samasta pihasta löytyvät nyt DAF:in, Renaultin ja Ivecon myyntipisteet sekä Raskoneen korjaamo ja koritehdas, Pirkanmaan Truck Servicen korjaamo, Korjari Koivisto ja K1-Katsastajien katsastuskonttorikin. Uusin Perkkoonkadulle muuttaja on DAFin eli CT-Finland Oy:n myyntipiste ja sen myötä kuormaautomyyjä Vesa Turunen, jotka siirtyivät Multisiltaan helmikuun aikana. Aiemmin DAF-myyntipiste oli Mesi-Auto Oy:n tiloissa Veturitie 4:ssä Kangasalla. Renaultit Masterista Magnu-
Kuorma-automyyjät Vesa Turunen, DAF, Jukka Oja, Renault ja Pekka Eerola, Iveco palvelevat asiakkaita Perkkoonkadulla samassa pihassa.
Volvo FH 13 440 6x2 -08 Euro5, aj. 318 tkm nosturi Terex 135 /4, Pv. 2+2 ajoneuvotrukki Moffet nostoteho 2700kg
0400 533 752
meihin myy Renault Trucks Finland Oy:n Jukka Oja ja Ivecot Dailyista Straliksiin Iveco Finland Oy:n Pekka ja Olli Eerola. Raskaan kaluston ja hieman kevyemmänkin korjaus- ja huoltotoiminnot onnistuvat Raskone Oy:n ja Pirkanmaan Truck Servicen korjaamoilla. Jätepakkarien huollot ja korjaukset puolestaan hoituvat Korjari Koiviston verstaalla 16 vuoden kokemuk-
sella. Umpi- ja erikoiskorit sekä kevyet alumiinlavat valmistuvat Raskoneen koritehtaalta ja kaluston katsastukset hoituvat hallin päässä olevassa K1-katsastajien toimipisteessä. MN www.daftrucks.fi www.renault-trucks.fi www.iveco.com www.raskone.fi www.pirkanmaantruckservice.fi www.k1katsastajat.fi
· 3/2012
101
Dolicap Oy huoltaa Lappeenrannassa
Puutavarakuljetusten parissa työskentelevä Dolicap Oy toimii jatkossa myös valtuutettuna Kesla-huoltopisteenä Lappeenrannan talousalueella. Kuljetusliiketaustaisessa korjaamossa toimitaan asiakkaan ehdoilla kelloon katsomatta. Ari Perttilä Kesla-puutavaranosturista on tullut aikaisempaa yleisempi näky suomalaisessa puutavara-autossa, mobiilihakkurissa ja monissa kierrätystoimialan tehtävissä. Nosturikannan kasvusta johtuen kentällä tarvitaan myös tukeva joukko jälkimarkkinoinnin osaajia, jotka omalta osaltaan varmistavat nostureiden keskeytyksettömän käytön. Jatkossa Kaakkois-Suomen alueella liikkuvat autoilijat saavat Kesla-palvelua myös Lappeenrannassa sijaitsevan Dolicap Oy:n nykyaikaisesta huoltokorjaamosta. "Vuosi sitten avattu korjaamo rakennettiin alkujaan oman kaluston kunnossapitoa varten, joskin mielessä on ollut palvelutarjonnan laajentaminen myös muille autoilijoille", valottaa Dolicap Oy:n Arto Eloranta taustaa korjaamotoiminnalle ja sen laajentamiselle. Reilun tuhannen neliön, viisi läpiajettavaa huoltokuilua sisältävä korjaamo työllistää tällä hetkellä neljä ammattitaitoista asentajaa, joiden määrää kasvatetaan tarpeen ja kysynnän mukaan. "Korjaamon aukioloaikoja on tarkoitus venyttää kahteen vuoroon ja mahdollisesti myös viikonloppuun jo lähiaikoina", linjaa korjaamosta vastaava Lasse Eloranta avajaispäivänä. Elorannan mukaan kuljetuskaluston korkeasta käyttöasteesta johtuen huolto- ja korjauspalvelua sekä varaosia tarvitaan monesti myös virka-ajan ulkopuolella. "Asentajillamme on runsaasti kokemusta sekä puutavara-autoista että nostureista, joten voimme palvella asiakkaitamme kaikissa nostureihin liittyvissä huolloissa ja korjauksissa sekä asennuksissa. Nostureiden myynnistä alueella vastaa edelleenkin Porokka Forest Oy", jatkaa Lasse Eloranta. Dolicap Oy:n korjaamon yhteydessä sijaitsevassa myymälässä on erittäin laaja varaosavarasto, joka pitää sisällään Kesla-nosturivaraosien lisäksi muun muassa raskaan kaluston TRP-osat sekä Hytaflexin hydrauliikkatarvikkeet ja varaosat DAFkuorma-autoihin. Uusin ajatuksin Arto Elorannan luotsaama Dolicap Oy on kiskonut puuta ja haketta rajan takaa Venäjältä suomalaisasiakKatso lisäkuvat www.koneporssi.com
"Meillä on kolmisenkymmentä omaa autoa niistä iso osa DAFeja ja noin 50 perävaunua, joiden liikkumisen varmistamiseksi meillä täytyy olla 24/7 valmius varaosa- ja hydrauliikkapalveluissa. Nyt tarjoamme tätä samaa palvelua myös muille, helposti ja jouhevasti", kertoo Arto Eloranta.
Lasse Eloranta vastaa Dolicap Oy:n Lappeenrannan korjaamon päivittäisistä toiminnoista yhdessä ammattitaitosten asentajien ja varaosamyyjien kanssa. "Teemme Kesla-nostureiden korjauksia ja huoltoja sekä asennuksia", kertoo korjaamopäällikkö, jonka mukaan kattavasta varaosavarastosta löytyy apu moneen tarpeeseen.
kaiden tarpeeseen reilun kymmenen vuoden ajan. Yhdellä autolla alkanut toiminta on vuosien saatossa laajentunut kolmenkymmenen auton laivastoksi. Pyöreän puun lisäksi sinisillä ajokeilla tuodaan rajan yli myös purua ja haketta, jota tuotetaan jonkin verran myös omalla hakkurikalustolla. Elorannan yrityksessä on muutaman viime vuoden aikana siirrytty lähestulkoon kokonaan DAFkantaan. "Ennakkoluuloni hollantilaisajokkia kohtaan olivat suuret ja alkuun olinkin vakuuttunut, että tuollaisia ei meidän taloon tule. Kolme vuotta sitten päätimme kokeilla kahdella autolla ja nyt laivastoon kuuluu
Missä Kesla, siellä Porokka Forest ja Taitokuormaajakilpailu, jonka voiton vei tällä kertaa Ari Laine Isostakyröstä. Päivän taitavin nosturinkäyttäjä pääsi kotimatkalle Goes G90 XS -juniorimönkijällä.
jo 25 DAFia", kertoo Eloranta, jonka mukaan merkki on osoittautunut kestäväksi ja luotettavaksi valinnaksi myös Venäjän liikenteessä. "Yhteen merkkiin keskittyminen on etu niin kuljettajien kuin huolto- ja korjaamotoiminnankin kannalta", vakuuttaa Eloranta, joka ei ole tyytynyt kulkemaan olemassa olevia uria puutavara-autoilun saralla. Venäjän haastavia oloja varten Eloranta suunnitteli kaksi totuttua maastokelpoisempaa jokapyörävetoista puutavara-autoa, jotka ovat kolmen vuoden käytön aikana osoittautuneet onnistuneiksi ratkaisuiksi
Venäjän kelirikkoteillä. Uuden toimipisteen avajaisten aikaan Dolicapin laivastoon liitettiin kaksi alumiinirakenteista Benalu-puutavarapuoliperävaunua, joiden omamassaksi on punnittu 4650 kiloa. "Kalustoa keventämällä päästään suurempiin kuormiin ja edelleen parempaan kannattavuuteen", summaa Arto Eloranta Suomessa harvinaiseksi jäänyttä perävaunurakennetta. Elorannan mukaan ranskalaisvalmistajan konttorissa suunnitellaan myös neliakselista, suomalaismitoituksen mukaista puutavaraperävaunua. B-juna sen sijaan kuuluu jo nyt tämän 40 vuotta perävaunujen parissa toimineen valmistajan tuotevalikoimaan. "Olemme tehneet erittäin tiivistä kehitys- ja yhteistyötä muun muassa Metsäliiton kanssa uusien, aiempaa tehokkaampien toimintatapojen löytämiseksi. Parasta yhteistyötä on se, kun kentällä on kaksi voittavaa osapuolta", vakuuttaa Arto Eloranta viitaten samalla myös alkaneeseen Kesla-yhteistyöhön. "Työskentelemme itse samoilla autoilla ja nostureilla kuin asiakkaamme, joten tunnemme heidän kaluston sekä tarpeet. Kaluston on korjaamon sijaan oltava tuottavassa työssä tien päällä", päättää Eloranta.
102
· 3/2012
Scania P310 4x2 Umpikori + Pl-nostin, 190 tk kiekkopiirturi
-05
Scania R500 6x2 20 t. NCH vaijerilaite, kiekkopiirturi
-06
Scania R420 6x2 -06 Meiller -koukkulaite, kiekkopiirturi
Scania R124 8x4 25 t. Multilift-vaijerilaite
-03
Scania R124 6x2/4 Väliteliveturi, siisti
-03
Scania R124 8x2 30.t NCH vaijerilaite
-00
SISU E12M 6x2 -98 Palfinger 32 Tm 10-v katsastettu. NCH vaijerilaite
Volvo FH440 6x2 265 tkm, Multilift vaijeril
-07
Volvo FM12 6x2 -02 NCH vaijeril. napaperä, parabel
Volvo FH12 6x2 740 tkm, Multilift -vaijerilaite
-00
Volvo FM12 6x2/4 Väliteli, vaijerilaite
-01
Volvo FH12 6x2 Vaijerilaite, parabel.
-03
Jussi Mattila 0400 583 033
Volvo FL614 4x2 Umpikori + Pl-nostin -99
Veli-Matti Juhola 0400 440 171
Volvo FM7 6x2/4 Jätepakkari -01
Rydöntie 24, 20360 TURKU (02) 210 5000, Fax (02) 210 5050
www.mattila.com
MYYDÄÄN BULK-yhdistelmä mahd. ajoineen.
VOLVO FH13 -09
-06 DAF XF 95 Spacecap, 8x2
Viemäriavaus/Huoltoauto MB Sprinter 211CDI -09
Pitkä, korkea, aj. 20 tkm, lämpöeristetty, alumiinivuorattu, varustettu uudella käyttämättömällä radio-ohj. kaukosäätö ROM Compact 50/140 viemärinavaus laitteella, oma vesisäiliö hydr. kp. kela, kaapistot ym
+ VDL koukkulaite, 530 hv, aj. 520 tkm. Trippeli H. 55.000 alv 0%
Aj. 380 tkm. Säiliö + perävaunu SITE -03
Volvo FH13
-06
PUH. 0500 275 958
KULJETUSYRITYKSET!
aj. 700000 km, paperipiirturi
Pv Jyki vm 2006 Kesla 2010 vm 2008
Katsastettu 24.02.2012 040 548 0635 / 045 256 8342
puh. 0400 527 970
-03 MAN FNLC 6x2
päiväohjaamo, NCH vaijerilaite, Robson rullat, rasvari, 410 hv, aj.420 tkm. H. 27.500 alv 0%
Onko rullakoiden siirtely ongelma pehmeissä ja ahtaissa paikoissa? Ongelmat poistuvat kun hankit
JMV rullakkoveturin.
Katso videot osoitteesta: rullakkoveturi.blogspot.com
www.easyfin.fi
TRUCK Import & Export HvE Holland Pekka Juutilainen 0400 654 286
OSTETAAN
Ostamme käteisellä
Iveco Stralis AS560 vm. -08 aj. 400 tkm. Niemisen 2-korkeuksinen taittokapelli. Nosturi PM1904 -08, perävaunu NTM -04 johon tehty Niemisen taittokapelli -08. MYYDÄÄN mahd. ajoineen. Tiedustelut 0400 576 343
REKKAVETUREITA · VOLVO + SCANIA 4x2 ja 6x2 -99 05 · PAKASTEPPV -00 07
Vienti Venäjälle. rouslan.hanninen@welho.com 040 546 7991
SORA-AUTO 8x4 tai 8x2
Volvo, Scania, Sisu 4-aks. nuppi tai koko yhdistelmä H. max. 150.000
040 726 7100
· 3/2012
103